11

Уайтинг разъяснил действия ФИА в эпизоде с Хэмилтоном

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг в официальном обращении, обнародованном в воскресенье с утра, объяснил командам политику стюардов гонки в отношении инцидентов, схожих с остановкой Льюиса Хэмилтона в субботней квалификации. «Любая команда, чей болид остановится на медленном круге после гонки, будет обязана объяснить свои действия стюардам. Если они не найдут объяснение удовлетворительным и признают, что ситуация могла быть разрешена усилиями пилота и команды, конюшня получит соответствующее наказание», – говорится в заявлении Уайтинга.

11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
иными словами, макам - можно, остальные - лесом
Ответ rtr5
иными словами, макам - можно, остальные - лесом
Покажите остальных, которым в такой же ситуации было нельзя.
Нет примеров? :-)
Ответ rtr5
иными словами, макам - можно, остальные - лесом
А кому нельзя? Можете конкретизировать? Вот Феттель уже вторую гонку в этом сезоне заканчивает прямо за финишной чертой. К нему у вас претензий нет?
По-русски говоря, это означает, что правил на эту тему нет, каждый раз все будет зависеть от того, сколько на пиво не хватает.
Лучше бы объяснил почему люсю не штрафанули за клоунаду на пит-стопе с алонсо
Ответ VanRaZor
Лучше бы объяснил почему люсю не штрафанули за клоунаду на пит-стопе с алонсо
Потому что это не клоунада, а обычная борьба. Всё было корректно, потому и нечего рассматривать.
Ответ GonzoF1
Потому что это не клоунада, а обычная борьба. Всё было корректно, потому и нечего рассматривать.
Вообще говоря, должны были дрюкнуть команду, за то, что опасно выпустила пилота.
За белую линию наказывают всегда четко. Но только одна из линий наказуема, которая некоторое время не дает выезжающему гонщику перестроиться на траекторию. Все остальные белые линии - это разметка питлейна, насчет них никаких правил нет.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем