Главный инженер «Рено»: «Маневр Хэмилтона был абсолютно законным»

Главный инженер «Рено» Пэт Симондз прокомментировал инцидент между Льюисом Хэмилтоном и Кими Райкконеном на Гран-при Бельгии и задался вопросом, стоит ли вообще рисковать и обгонять в «Формуле-1».

«Во время инцидента мы в команде переговаривались по интеркому и сказали: «Ух ты, в этой ситуации ему точно нужно вернуть позицию». Думаю, мы не были удивлены, когда узнали, что стюарды собираются расследовать ситуацию. Пересмотрев момент еще раз, мне стало очень жаль Льюиса. С ним обошлись очень жестко.

Эта ситуация поднимает массу интересных вопросов, и я не говорю о том, играет ли ФИА на стороне «Феррари». Нужно верить, что стюарды беспристрастны, этого спорта не существовало бы, если бы мы думали иначе. Но под вопрос попадает философия спорта: все говорят, что обгонов должно быть больше, гонки должны быть зрелищнее, и нам нужны личности.

Но все, что случается, противоречит этим устремлениям. У нас была великолепная гонка, в которой проходила острая битва, и за что? Победа отобрана, так зачем же рисковать?

Для меня факты в ретроспективе достаточно ясны. Я видел инцидент и данные, которые говорят о том, что Льюис был почти на 7 километров в час медленнее Райкконена на линии финиша, и вы можете четко видеть по камере, установленной на болиде, что пилот «Макларена» полностью выпустил соперника вперед. По моему мнению, Райкконен просто слишком рано затормозил.

Льюис зашел внутрь поворота, и если посмотреть снова на ту же камеру, он прошел шпильку очень легко. Он не скользил, не корректировал движение болида, он не зашел слишком глубоко и не вышел слишком широко. Это был полностью законный маневр, и совсем скоро Райкконен вернул себе позицию. Это гонки, и это то, чего мы все хотим.

Я полагаю, что автогонки должны быть вроде футбола, а не крикета. Пусть будет действо, и все пусть знают в реальном времени, что происходит, а не ждут два дня до объявления результатов», – цитирует Симондза Autosport.