75

«БМВ-Заубер» покинет «Формулу-1» по окончании сезона-2009

На своем официальном сайте компания «БМВ» объявила о том, что по окончании сезона-2009 она покинет «Формулу-1».

«Решение далось нелегко. Но это важный шаг в рамках реорганизации нашей компании.

В первую очередь, это связано с устойчивым развитием и совместимостью с окружающим миром. Мы хотим оставаться лидерам в этой области. В соответствии с нашей стратегией №1, мы непрерывно рассматриваем все проекты на их будущую жизнеспособность и устойчивость. Таким образом наша программа в «Формуле-1» не является приоритетной.

С 1999 года Марио Тайссен отвечал за нашу автоспортивную программу. За это время мыс добились больших успехов, включая и «Формулу-1». За это хочу выразить искреннюю благодарность Марио Тайссену и всей его команде», – заявил председатель правления «БМВ» Норберт Райтхофер.

75 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Неприятно, очень.
А скоро сам концерн будет делать передне приводные коляски с «зелеными» двухцилиндровыми моторами... капец!
но китайцы все купят, а формула им нафиг не сдалась.
И куда катится мир?
ну делааааа
надеюсь команда останется на плаву, мож Петер заберет ее к себе
Ой, боюсь ща Мосли развернется со словами «я же предупреждал». Но свою тему про 40 млн. он, я думаю, не будет толкать, т.к. уже все договорились. Что ща будет! Опять клубок запутывается. Опять неопределенность.
ну блинннннннннн!!!!!!!! Хоть в новости не заходи!!!
Очень жаль!!!!! Мне эта команда симпатична, хоть я и болельщица Красных болидов....
Нда, дурной пример заразителен. Увидев, как Хонда отделалась от команды, БМВ решили тоже свалить.
Но я все равно понять не могу. Неужели так плохо у них с деньгами? Как-то неверится. Райтхофер больно уж туманно высказался. Неужели ... испугались? Тоже бред. Разонравилась Ф1?
Вопросов стало больше, чем ответов. как обычно впрочем
Слабаки и позорники!!!
Слабаки. Только столкнулись с проблемами и сразу сбежали. Позор немцам, тут никаким кризисом не отмажешься.
Ответ Homo Faber
Слабаки. Только столкнулись с проблемами и сразу сбежали. Позор немцам, тут никаким кризисом не отмажешься.
А почему немцам? Мерс же вроде никуда уходить не собирается.
Ответ GonzoF1
А почему немцам? Мерс же вроде никуда уходить не собирается.
Так я только про БМВ и написал.
С точки зрения маркетинга, V8 гораздо ближе к обычным покупателям машин, нежели V10(коих счастливчиков раз два и обчелся).

А БМВ сделала все вовремя, неподписав новый договор согласия.(ведь его вот вот должны подписать) А значит, не потеряв денег на штрафах за неучастие.

Теперь все будут писать, что Мосли был прав :) Кажется, уход БМВ будет не меньшим позором, чем уход Хонды.

Млин, мужики, мне просто тошно
Чем больше заводов уходит, тем меньше внимания будет к Ф1, тем меньше останется поводов для других автопроизводителей остаться здесь - сами технологии ничто без конкуренции. Мишлен ушел из-за отсутствия конкуренции, так почему бы тем же Рено и Тойоте не прикрыться этой же отмазкой?
А самое смешное, что причиной их ухода может быть как раз требование Мосли подписать обязательство не уходить в течении скольких-то лет. Вполне возможно, что в БМВ просто не решились пойти на обеспечение таких долгосрочных гарантий, а если б не это, то вполне могли бы и остаться. Это в качестве версии.
Это результат деятельности ФИА, которая всячески своими действиями продемонстрировала отсутсвие заинтересованности а автоконцернх. Учитывая отсутсвие результатов и последствия кризиса такое решение вполне можно понять. Хотя, и жаль, что они уходят.
Ответ mar del mar
Это результат деятельности ФИА, которая всячески своими действиями продемонстрировала отсутсвие заинтересованности а автоконцернх. Учитывая отсутсвие результатов и последствия кризиса такое решение вполне можно понять. Хотя, и жаль, что они уходят.
Это результат деятельности ФИА и «бездеятельности» ФОТА. БМВ своим уходом очень сильно подорвала доверие к этой организации и её заявлениям.

И печально, что об уходе Рено и Тойоты не говорит только ленивый. А первой в разнос пошла БМВ. Фиг угадаешь, кто следующий надорвётся.

И кем сейчас затыкать эту дыру при том, что очередь в Ф1 под нынешние бюджеты как следует поредела?
Ответ PalexW
Это результат деятельности ФИА и «бездеятельности» ФОТА. БМВ своим уходом очень сильно подорвала доверие к этой организации и её заявлениям. И печально, что об уходе Рено и Тойоты не говорит только ленивый. А первой в разнос пошла БМВ. Фиг угадаешь, кто следующий надорвётся. И кем сейчас затыкать эту дыру при том, что очередь в Ф1 под нынешние бюджеты как следует поредела?
Только слабые команды уходят, когда трудно, а потом возращаются, когда хорошо.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем