14

ФИА утвердила ряд поправок в регламент «Формулы-1»

ФИА утвердила ряд поправок, которые в ближайшем времени будут внесены в регламент «Формулы-1» на 2014 и 2015 сезоны.

Поправки в спортивный регламент 2014 года, требующие согласования с комиссией «Формулы-1» и командами:

– Отныне стюарды смогут выписывать гонщикам 5-секундный штраф, который пилоты смогут отбыть в боксах непосредственно перед пит-стопом, не заезжая дополнительно на пит-лейн;

– Персонал команд должен будет носить шлемы во время квалификаций и гонок;

– Пилотам будет запрещено останавливаться на трассе после финиша гонки на круге возвращения в боксы, чтобы сберечь необходимое количество топлива для сдачи проб;

– Только в 2014 году команды получат возможность по шесть раз нарушить правило комендантского часа – ранее они могли сделать это два раза. Это позволит командам лучше приспособиться к работе с новыми двигателями и болидами.

Поправки в технический регламент 2014 года, требующие согласования с комиссией «Формулы-1» и командами:

– Масса болидов без учета топлива в любой момент Гран-при должна быть не меньше 691 килограмма. Масса машин была увеличена на 1 килограмм в связи с разницей в весе шин образца 2013 и 2014 годов.

Поправки в спортивный регламент 2015 года, требующие согласования с комиссией «Формулы-1»:

– Чтобы называться конструктором, команда больше не будут обязана сама конструировать и производить элементы подвески и воздуховоды тормозов.

Поправки в технический регламент 2015 года, требующие согласования с комиссией «Формулы-1»:

– В 2015 году минимальная масса болидов будет увеличена на 10 килограммов до 701 килограмма;

– Все устройства для прогрева шин в 2015 году будут запрещены;

– Из соображений безопасности не будет допускаться слишком крутой перепад высот в передней части шасси.

Помимо этих изменений ФИА утвердила план по внедрению ограничения бюджетов команд, начиная с 2015 года – на собрании Стратегической группы «Формулы-1», на котором присутствовали команды «Ф-1», президент ФИА Жан Тодт и промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун это решение получило поддержку после анонимного голосования. Правила, касающиеся регулировки бюджетов команд будут приняты в июне 2014 года и вступят в силу в январе 2015 года.

Опубликовал: Антон П
Источник: Pitpass
14 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
сделают таки послабления для тяжелых пилотов, начиная с 2015 года.. гут :)
Ответ checker
сделают таки послабления для тяжелых пилотов, начиная с 2015 года.. гут :)
Оно же только еще согласования требует. Утвердили увеличение массы пока только на 1 кг.
Меня больше всего заинтересовал вот этот пункт - "Чтобы называться конструктором, команда больше не будут обязана сама конструировать и производить элементы подвески и воздуховоды тормозов."
Опять анонимное голосование. Это тайное чтоли? Пишите по-русски, узбеки блин.

10 кг? Ньюи отыграется в 15-м :)
– Все устройства для прогрева шин в 2015 году будут запрещены;

Не поняла. И грелки тоже?
– Все устройства для прогрева шин в 2015 году будут запрещены; Не поняла. И грелки тоже?
именно грелки и будут запрешены
чем им грелки помешали?
Ответ заблокированному пользователю
чем им грелки помешали?
Наверно хотят ещё больше «зрелища» - помнится Чампкар ещё уже не было грелок и гонщика после пита конкуренты проходили на раз.
Значит ждем в 2015 Хаас и возможно Андретти,потому что уже пол машины можно купить по частям( мотор и ерс, коробку,подвеску, блок управления Макларен и так подгоняет), а остальное заказать у Даллары.
Понятно, на этот год нужно было согласие всех команд и Мерс отказался, а на след уже не нужно было. Не зря Ньюи хотел повышения лимита, ох не зря.
Про топливо логично, а то бы после финиша кругов почёта не было бы вовсе.
– Из соображений безопасности не будет допускаться слишком крутой перепад высот в передней части шасси.
______________________

слишком крутой перепад высот - это как?
На глаз? имхо?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем