• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Марк Уэббер: «Было приятно оказаться на подиуме с Феттелем и Алонсо – это значит, что я все еще способен бороться с ними»
12

Марк Уэббер: «Было приятно оказаться на подиуме с Феттелем и Алонсо – это значит, что я все еще способен бороться с ними»

Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер рассказал, что побудило его снять шлем на круге возвращения в боксы после гонки в Бразилии, которая стала последней для него в «Формуле-1».

«В нашем спорте нелегко иметь личный контакт с людьми. Я просто подумал, что было бы хорошо снять шлем и увидеть маршалов, болельщиков и услышать множество звуков, которые я не привык слышать.

Сегодня мне было сложно сесть в болид, потому что меня переполняли эмоции. Я сделал это, но это были самые сильные эмоции за весь день. Я получил удовольствие от последнего круга и пытался сделать так, чтобы он был как можно дольше.

У нас с Себастьяном не всегда были наилучшие отношения. Однако было здорово завершить гонку на подиуме вместе с ним и Фернандо Алонсо. Они являются лучшими гонщиками поколения, и мне было приятно, потому что это значит, что я все еще способен бороться с этими парнями. Тем не менее, я также знаю, что пришло время заканчивать.

За свою карьеру я приложил очень много усилий, однако это приходится делать, когда хочешь быть лучшим. Здесь приходится работать на полную – в других видах спорта можно выбирать турниры, в которых будешь выступать, однако мы работаем 50 из 52 недель – ты не можешь пропускать гонки или практики, так как иначе упустишь свое место», – цитирует Уэббера BBC.

Опубликовал: Антон П
Источник: BBC
13 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Марк..... когда ты снял шлем.... ты, блин, слезу у меня.......да ладно!!! Удачи тебе, добрый парень... Ты - классный..))
Ответ прохожий2
Марк..... когда ты снял шлем.... ты, блин, слезу у меня.......да ладно!!! Удачи тебе, добрый парень... Ты - классный..))
это слишком ))
Эх Марк мог ведь ещё погонять. Современным тренированным пилотам не составляет труда ездить вплоть до сорока лет. Ведь предлагал Матешиц контракт ещё на год... Удачи в Порше. А шлем снял действительно классный момент был. Запомнится.
...лучше гор могут быть только горы...(с)

К новым вершинам,Марк! Удачи!
Красавчик. Ведь не самый талант в пелетоне, зато какой боец! Удачи в Порше, Марк!
Ответ Witch Doctor
Красавчик. Ведь не самый талант в пелетоне, зато какой боец! Удачи в Порше, Марк!
Марк ! ты боец ! Поздравляю !
Однако... Ведь я помню Марка-дебютанта Ф1. Помню его первую гонку в Австралии на Минарди. И в общем-то как-то даже не могу сказать банальное "как же давно это было....".
Необычные конечно ощущения, когда начинают заканчивать пилоты, дебют которых ты застал. Это ведь целое поколение, получается, проходит. Наверно, из раскрывшихся пилотов следующий на очереди Баттон....
Удачи в WEC Марку. Я думаю, все будут рады увидеть его на подиуме в Ле-Мане. Это хорошее продолжение карьеры.
И, может быть, его приход туда привлечёт к гонкам на выносливость ещё какой-то процент болельщиков? Это было бы классно.)
задумалась: что завтра будет с пилотами, гламурными и плохими мальчишками, пофигистами и неврастениками, такими талантливыми в болидах, но, зачастую, непутевыми вне их. Хотя Формулу смотрю давно, серьезный интерес возник, когда ассоциация пилотов уже много значила. В руководстве были Михаэль, Дэвид, Марк и Ярно. С мнением ассоциации считались не только входившие в нее пилоты, но и руководители команд, автодромов, даже Макс и Бэрни. Михаэль вечно с кем-то встречался, договаривался, Марк и Дэвид мотались по автодромам, встречались с инженерами, проектировщиками, вместе с Ярно готовили бумаги. Сперва пилоты из-за массового психоза выпихнули Михаэля, потом Дэвид ушел, теперь Марк. Кто завтра будет мотаться в свой отпуск по новым и старым автодромам, находить общий язык с мнительными и вспыльчивыми коллегами, торговаться с руководством? Кто будет бегать в дождь между болидами, пытаясь привести мнение пилотов "к общему знаменателю", вежливо и убедительно донести его до Чарли и Бэрни? Алонсо изначально соглашался не более чем на роль "свадебного генерала", добрый "дон Пэдро" может помогать, но не принимать решения, когда-то Дэвид хотел подготовить Нико Росберга, но тот побрезговал сотрудничать с Ральфом. Эпоха закончилась и пилоты опять станут только водителями болидов и рекламо-носителями? Или необходимость породит таланты?
До чего же этот симпатяга австралиец был вчера хорош в болиде без шлема и затем на подиуме:), мне его будет очень не хватать в пелотоне, удачи тебе Марк в дальнейшей карьере!
Марк не надо Себа ставить в один ряд с Алонсо, а то наши эксперты тебя не поймут:))
2 Бразилии
-----------------
2 Монако
2 Британии

Избранные победЫ
даже у Фернандо с Льюисом может столько не набраться
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем