Гран-при Японии. Феттель выиграл пятую гонку подряд
Трехкратный чемпион мира Себастьян Феттель благодаря успеху на трассе «Сузука» продлил победную серию до пяти гонок.
Таким образом, немец стал шестым пилотом в истории «Формулы-1», победившим в пяти гонках подряд. Рекорд принадлежит Альберто Аскари (9 побед подряд), у Михаэля Шумахера три длинных серии – в 2004 году он выиграл 7 и 5 Гран-при подряд, а в 2000-2001 годах – 6 Гран-при. Также пять гонок подряд выигрывали Джек Брэбэм (в 1960-м), Джим Кларк (в 1965-м) и Найджел Мэнселл (в 1992 году)
Победа на «Сузуке» стала для Феттеля 35-й в карьере. Больших успехов добились только Михаэль Шумахер (91 победа), Ален Прост (51) и Айртон Сенна (41). Из действующих гонщиков ближе всех к Себастьяну по победам находится Фернандо Алонсо – испанец за карьеру выиграл 32 гонки.
Финишировав на четвертом месте, Фернандо Алонсо вышел на первое место среди пилотов по заработанным очкам за всю историю «Формулы-1». В настоящий момент на счету испанца 1571 очко.
Благодаря третьему месту Ромена Грожана, выступающего под французской гоночной лицензией, Франция заработала в «Ф-1» 300-й подиум. Больше только у Великобритании (584 подиума) и Германии (303).
Пилот «Заубера» Эстебан Гутьеррес, финишировавший на 7-й позиции, впервые в карьере заработал зачетные баллы в «Формуле-1».
Также отметим, что, благодаря вчерашней победе Марка Уэббера в квалификации, мотористы «Рено» опередили «Феррари» по числу завоеванных поул-позиций. У французской компании их еперь 209, в то время как итальянские моторостроители за всю историю в «Ф-1» заработали 208 поулов.
Стоит добавить, что из-за схода Льюиса Хэмилтона единственным пилотом, добиравшимся до финиша всех Гран-при нынешнего сезона, остается пилот «Маруси» Макс Чилтон.








от него остается только не тупить
он атк и рекорд Аскари побьет и еще 10 выиграет-а скажет я выиграл-я великий
а я думал в обгонах и борьбе с самыми сильными пилотами
У Быков огромный потенциал. Мы его увидели в Синге, когда из-за пеййс-кара пришлось раскрыть потенциал полостью чтобы создать отрыв.
дальше игра кошки в мышке ехать в режиме эконом и говорить что борьба плотная.
В то время как остальные выжимают всё что можно и этим самым гробят резину.
если заправки запрещены и ред бул тупо быстрее всех остальных
вот помнится шумаехр боролся с самовозавми тогоже ньюй
так и временя другие были
не было клоунадства с шинами другой чепухи