Дженсон Баттон: «Среди гонщиков у меня нет близких друзей»

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон в интервью официальному сайту «Формулы-1» рассказал о взаимоотношениях с напарником по команде.

- Когда так называемых экспертов просят перечислить наиболее быстрых гонщиков в «Формуле-1», то ваше имя упоминается довольно редко. Так в чем же тогда секрет вашего успеха, если не в скорости?

– Ну, предположительно, самым быстрым гонщиком в пелотоне является Льюис Хэмилтон, однако за те три года, что мы были напарниками, я смог заработать больше очков, чем он. Значит я все-таки кое-что делал правильно. Я не думал о том, что именно, я просто пилотирую так, как считаю нужным.

- Ваш молодой напарник по команде Чеко Перес должно быть удивляется тому, почему он до сих пор находится в вашей тени? Ведь, без сомнения, у него были совсем другие планы. Может быть, ему не хватает опыта?

– Без сомнения, Чеко оказался в не самой простой ситуации – в особенности учитывая то, что он является новичком в команде, а болид работает не лучшим образом. Насколько я могу судить, мне пока удается выжимать из машины максимум скорости, и на мой взгляд, он работает достаточно неплохо. Что касается Чеко, то временами он был очень быстр – вспомнить хотя бы Гран-при Бахрейна. Он продолжает учиться новым вещам – он очень внимательно слушает все, что говорится на брифингах с инженерами, также внимательно изучает данные с моего болида. Он по-прежнему хочет учиться.

- С Льюисом вы чаше всего общались без слов, а только глазами. А как насчет взаимоотношений с Пересом?

– С Льюисом мы действительно мало разговаривали. Исключение составляли лишь те моменты, когда мы вылезали из кокпитов болидов и обменивались мнением о работе машины. Мы не обсуждали какие-то конкретные вещи – в этом смысле мы не были близки. Мне всегда казалось, что дружить с напарником по команде довольно сложно. Гонщику хочется побеждать всех своих соперников. Конечно, вы можете мило общаться с соперниками вне трассы, но давать бой в гонке, но это не мой стиль. Вместе с Чеко мы изучаем рабочие данные, но не более того. Мы не являемся близкими друзьями. Среди гонщиков у меня вообще нет близких друзей.

- Сейчас мы видим, как здорово соперничают друг с другом в «Мерседесе» Хэмилтон и Росберг. Вам не хватает такого же соперничества с напарником по команде?

– Вероятно я действительно являюсь ориентиром сам для себя. Дело ведь не в том, как ты выступаешь на фоне напарника – а в том, чтобы помогать делать болид быстрее. Пока мы не находимся там, где хотим быть в плане скорости. В прошлом году у нас был невероятно быстрый болид – и тогда было важно опережать напарника. Сейчас ситуация изменилась, и нам нужно сделать машину более конкурентоспособной. Я работаю именно над этим».