• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • ESPN: «Феррари» получает больше всех призовых в «Формуле-1» и может накладывать вето на любые изменения регламента
75

ESPN: «Феррари» получает больше всех призовых в «Формуле-1» и может накладывать вето на любые изменения регламента

По информации Corriere dello Sport «Феррари» обладает в «Формуле-1» правом накладывать вето на любые изменения технического регламента, а также получает дополнительные призовые по итогам чемпионата, которые не зависят от выступления команды. Как сообщает издание, данные привилегии команда получила еще в 2005 году, когда президентом ФИА был Макс Мосли – который пошел на данный шаг, чтобы удержать «Феррари» от ухода из «Формулы-1».

Подобные слухи ходили в различных СМИ уже давно, однако только сейчас итальянским журналистом удалось найти подтверждение данной информации. При подготовке к выходе акций «Формулы-1» на сингапурскую фондовую биржу, компания CVC, которой принадлежат права на «Ф-1», выпустила проспект на 498 страницах. На 179 странице – в разделе, описывающем соглашения команд с владельцами коммерческих прав и ФИА, написано, что «в отношении «Феррари», и только «Феррари», команда имеет право расторгнут соглашение с «Формулой-1», если действующие гарантии по сохранению правил между командой и ФИА не позволяют «Феррари» наложить вето из любые изменения регламента, о которых уже было объявлено, или которые уже вступили в силу».

Что касается финансовых бонусов, то журналистом также удалось выяснить, что «Феррари» получает по итогам чемпионата больше призовых, чем любая другая команда. Основной призовой фонд распределяется между первыми десятью командами в зависимости от итоговых позиций. Сам фонд состоит из 47,5 процентов от общей прибыли «Формулы-1» – общая сумма вычисляется до вычета процентов, налогов и расходов на Амортизацию (далее EBITA). Согласно отчетам финансовой группы «Формулы-1», призовой фонд чемпионата составляет 557,1 млн долларов.

На 176-й странице проспекта имеется подтверждение того, что средства из двух фондов также могут быть распределены между командами – если это предусматривается индивидуальными соглашениями – при определенных условиях, однако далеко не все команды «Формулы-1» могут рассчитывать на получение подобного дополнительного бонуса. Речь идет о 7,5 процентах от призового фонда EBITA, а также о дополнительном фонде CCB, который исчисляется в сумме в 100 млн долларов. В проспекте говорится о том, что «Фонд CCB» должен быть распределен между командами, входящими в группу CCB – в эту группу входят три ведущие команды «Формулы-1», обладающие наибольшим количеством побед в последних четырех сезонах – вплоть до 2012 года.

Этими командами являются «Феррари», «Макларен» и «Ред Булл». Согласно информации из проспекта, команда, занимающая первое место по данному показателю, получает 37 процентов от «Фонда CCB», вторая 33 процента, а третья 30 процентов. До конца прошлого года «Феррари» также получала дополнительные 2,5 процента от общей прибыли, однако, согласно информации со 176-й страницы проспекта, сейчас эта цифра выросла до 5 процентов от фонда EBITA, что составляет 62,2 млн долларов, сообщает ESPN F1.

Источник: ESPN F1
75 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
Почему на забанили ВД в 2010 - 2012, почему не забанят активную гидравлическую подвеску Мерседеса, и ВД, хотя активно высказывали недовольство, почему на забанят гибкие крылья и прочие фичи Ред Булл.

Но да, именно подвеска Лотуса, которая нарушала основной принцип Ф1(нельзя монополизировать технические решения) им не давала спать.

Горыныч, ты попробуй думать головой все таки.
Ответ ForeverTheBest
Почему на забанили ВД в 2010 - 2012, почему не забанят активную гидравлическую подвеску Мерседеса, и ВД, хотя активно высказывали недовольство, почему на забанят гибкие крылья и прочие фичи Ред Булл. Но да, именно подвеска Лотуса, которая нарушала основной принцип Ф1(нельзя монополизировать технические решения) им не давала спать. Горыныч, ты попробуй думать головой все таки.
Комментарий удален
Старикам нужно помогать, вот ФИА самой старой команде и назначила пенсию, а теперь решила ее увеличить, ведь годы идут а титулы не прибавляются. Хорошо им бонусы в очках не дают, а то вечно Алику пары очков не хватает, пора провести поправку, так как судя по словам Алика у РБ всегда самовоз, а у Алика всегда ведро, нужно РБ начислять очки по старой системе, а Алику по новой.
Ответ заблокированному пользователю
Старикам нужно помогать, вот ФИА самой старой команде и назначила пенсию, а теперь решила ее увеличить, ведь годы идут а титулы не прибавляются. Хорошо им бонусы в очках не дают, а то вечно Алику пары очков не хватает, пора провести поправку, так как судя по словам Алика у РБ всегда самовоз, а у Алика всегда ведро, нужно РБ начислять очки по старой системе, а Алику по новой.
ага,как в формулеЕ,пилоту будут начислятьса дополнительные очки,по результатам зрительских симпатий,там Ферни бы уже был пятикратным)
про дополнительное бабло не новость, формула призовых прописана в Договоре Согласия, все руководители под ней подписались..

про вето.. бумажная привилегия, как она работает на практике мы все видели в 2009 с двойным дифом..
Ответ checker
про дополнительное бабло не новость, формула призовых прописана в Договоре Согласия, все руководители под ней подписались.. про вето.. бумажная привилегия, как она работает на практике мы все видели в 2009 с двойным дифом..
Комментарий удален
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий удален
зачем задавать риторические вопросы?.. таким Заубером в конце нулевых стал Ред Булл..
А почему меня не позвали на голубой оггонёк у олегга? гады, ох как я огорчён...
ЕБИТА - вот она какая, ебическая сила феррари! ))) ахах
Даже это не помогает красным собрать нормальный болид
Ответ AK_Flash
Даже это не помогает красным собрать нормальный болид
Это ахинея все. Очевидно Феррари либо не имеют такого права, либо имеют чисто формально, и применяться оно может крайне редко. Помниться в 2011 кажется, в Великобритании, после того как запретили ВД, по заветам Макларен, и выгранном Феррари, его тут же возвратили обратно, так как Ред Булл, и особенно Макларен сильно потеряли в скорости. И как Лука не возражал ему пришлось согласиться.

Как говориться - внимание вопрос. Что же помешало наложить ему право вето на ВД?
Вообще - что мне непонятно на самом деле - это почему все остальные кроме красных не организуют отдельный чемпионат с адекватными условиями.
Не всё там так очевидно.
Ответ заблокированному пользователю
Вообще - что мне непонятно на самом деле - это почему все остальные кроме красных не организуют отдельный чемпионат с адекватными условиями. Не всё там так очевидно.
потому что зрители хотят видеть красных.

кстати в пик моего антиболения за макларен я подумал а что если его дисквалифицируют/он уйдёт.. сразу както грустно стало.. а против кого болеть тогда, кто будет соперник..?

я думаю также антиболелам феррари станет неинтересно без феррарь смотреть гонки.. кого они будут тогда помоями поливать...?
А где ссылка? Насчет призовых и так известно, а вот про регламент слышу впервые. На ф1ньюз новость появилась 1 апреля, а на ESPN?
Зайдем с другой стороны. Премируются самые побеждающие, то есть, самые богатые команды? Прэлэстно, прэлэстно.
:-)
Интересно в реале этот ваш Горыныч такой же крутой?.. :-)
Удачи Льюшке
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем