Omnicorse: Перед Гран-при Китая трем командам нужно будет изменить сплиттеры

Спортс
Авто
Новости
Omnicorse: Перед Гран-при Китая трем командам нужно будет изменить сплиттеры

ФИА предупредила «Ред Булл», «Лотус» и «Мерседес» о том, что к началу Гран-при Китая команды должны изменить сплиттеры на своих болидах, так как в данный момент деталь является слишком гибкой, что нарушает действующий регламент, сообщает motorsport со ссылкой на Omnicorse.

Источник: motorsport.com

Лотус

Ред Булл

Формула-1

Мерседес

регламент

ФИА

34 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

reteka

2 апреля 2013, 12:07

Вот как. А чтобы снять заработанные очки из-за нелегальных читов речи не идет...

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 12:15

Ответ reteka

Вот как. А чтобы снять заработанные очки из-за нелегальных читов речи не идет...

а зачем....в Феррари тоже много спорных решений наверняка есть,только их еще не нашли.)

Сергей Андреевич

2 апреля 2013, 12:39

Ответ заблокированному пользователю

а зачем....в Феррари тоже много спорных решений наверняка есть,только их еще не нашли.)

Cпорные решения в Феррари? Да откуда?
Каждый школяр на спортс.ру знает - красные копируют у конкурентов, но только проверенные и легальные варианты.

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 18:33

Представители "Лотуса" и "Мерседеса" опровергли появившиеся слухи о том, что технические делегаты Международной автомобильной федерации (ФИА) обязали их внести изменения в конструкцию днища.

Ранее появились сообщения о том, что сомнения ФИА вызвал слишком глубокий сплиттер, и что командам было предписано внести изменения до следующего этапа в Китае.

"Общалась с представителями "Лотуса" и "Мерседеса". Они сказали, что история об указаниях ФИА – не более чем слухи. Обе команды прошли все тесты ФИА и им не надо вносить изменений", — сообщила в своём микро-блоге репортёр BBC Дженни Гоу.

"Ни "Лотус", ни "Мерседес", ни "Ред Булл" не получали указаний менять сплиттер. Так что можно расслабиться", — написал корреспондент Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер.

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 19:03

Ответ заблокированному пользователю

Представители "Лотуса" и "Мерседеса" опровергли появившиеся слухи о том, что технические делегаты Международной автомобильной федерации (ФИА) обязали их внести изменения в конструкцию днища. Ранее появились сообщения о том, что сомнения ФИА вызвал слишком глубокий сплиттер, и что командам было предписано внести изменения до следующего этапа в Китае. "Общалась с представителями "Лотуса" и "Мерседеса". Они сказали, что история об указаниях ФИА – не более чем слухи. Обе команды прошли все тесты ФИА и им не надо вносить изменений", — сообщила в своём микро-блоге репортёр BBC Дженни Гоу. "Ни "Лотус", ни "Мерседес", ни "Ред Булл" не получали указаний менять сплиттер. Так что можно расслабиться", — написал корреспондент Auto Motor und Sport Тобиас Грюнер.

Чарли недалее как 28 марта заявлял,что все машины отвечают регламенту.

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 19:07

Ответ заблокированному пользователю

Чарли недалее как 28 марта заявлял,что все машины отвечают регламенту.

Да я помню, странная и мутная история с этими итальянскими источниками.

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 13:05

Ну, поул Массы то будет? А потом смена коробки)

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 13:36

Ответ заблокированному пользователю

Ну, поул Массы то будет? А потом смена коробки)

Комментарий удален

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 13:37

Ответ заблокированному пользователю

Комментарий удален

А как же Австралия ?

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 13:12

и вобще...по сообщениям итальянской прессы. остальная пресса молчит,команды молчат,ФИА молчит,хотя нет,Чарли вроде на прошлой неделе,заявил что ни одна команда не нарушает техрегламент.

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 15:07

Официально подтвердилась информация, что "Феррари” имеет право налагать вето на изменения правил в Формуле-1, сообщает Pitpass. Такие детали фонду CVC пришлось раскрыть в ходе подготовки к размещению акций Ф-1 на бирже. Напомним, что CVC планирует вывести акции на рынок в октябре этого года, а согласно условиям размещения ценных бумаг FOM обязана описать влияние той или иной команды в Ф-1.

Согласно проспекту ценных бумаг, подготовленному для размещения акций на бирже, на 176-й странице документа сообщается следующее: "Исключительно "Феррари" может прекратить действие пункта правил, если ограничения по регламенту, согласованные между ФИА и "Феррари", не позволяют "Феррари" наложить вето на любые изменения правил, которые уже объявлены или введены (за некоторыми исключениями)”.

Это означает, что если "Феррари” не может прибегнуть к праву вето на то или иное изменение в правилах, то фактически всё равно может наложить запрет по условиям контакта с CVC.

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 15:13

Ответ заблокированному пользователю

Официально подтвердилась информация, что "Феррари” имеет право налагать вето на изменения правил в Формуле-1, сообщает Pitpass. Такие детали фонду CVC пришлось раскрыть в ходе подготовки к размещению акций Ф-1 на бирже. Напомним, что CVC планирует вывести акции на рынок в октябре этого года, а согласно условиям размещения ценных бумаг FOM обязана описать влияние той или иной команды в Ф-1. Согласно проспекту ценных бумаг, подготовленному для размещения акций на бирже, на 176-й странице документа сообщается следующее: "Исключительно "Феррари" может прекратить действие пункта правил, если ограничения по регламенту, согласованные между ФИА и "Феррари", не позволяют "Феррари" наложить вето на любые изменения правил, которые уже объявлены или введены (за некоторыми исключениями)”. Это означает, что если "Феррари” не может прибегнуть к праву вето на то или иное изменение в правилах, то фактически всё равно может наложить запрет по условиям контакта с CVC.

Комментарий удален

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 15:14

Ответ заблокированному пользователю

Официально подтвердилась информация, что "Феррари” имеет право налагать вето на изменения правил в Формуле-1, сообщает Pitpass. Такие детали фонду CVC пришлось раскрыть в ходе подготовки к размещению акций Ф-1 на бирже. Напомним, что CVC планирует вывести акции на рынок в октябре этого года, а согласно условиям размещения ценных бумаг FOM обязана описать влияние той или иной команды в Ф-1. Согласно проспекту ценных бумаг, подготовленному для размещения акций на бирже, на 176-й странице документа сообщается следующее: "Исключительно "Феррари" может прекратить действие пункта правил, если ограничения по регламенту, согласованные между ФИА и "Феррари", не позволяют "Феррари" наложить вето на любые изменения правил, которые уже объявлены или введены (за некоторыми исключениями)”. Это означает, что если "Феррари” не может прибегнуть к праву вето на то или иное изменение в правилах, то фактически всё равно может наложить запрет по условиям контакта с CVC.

Мда. А я думал, это шутка.

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 16:06

Прав был НА, в Маках одни нули - так и не догадались, как читерить

M\D

2 апреля 2013, 18:33

Ответ заблокированному пользователю

Прав был НА, в Маках одни нули - так и не догадались, как читерить

ПАРЖАЛ, спасибо :))

M\D

2 апреля 2013, 18:49

Ответ заблокированному пользователю

Прав был НА, в Маках одни нули - так и не догадались, как читерить

ПАРЖАЛ, спасибо :)

M\D

2 апреля 2013, 18:40

Так, все, уехал в спортзал

Пользователь заблокирован

2 апреля 2013, 14:41

Комментарий удален

Aleksandra

2 апреля 2013, 14:45

Ответ заблокированному пользователю

Комментарий удален

Ты опоздал, нужно было печатать это вчера. :-)

Алексей Ким

2 апреля 2013, 17:51

Ответ заблокированному пользователю

Комментарий удален

Это не полный перевод новости.

"Дженсон Баттон попытался найти балланс между позициями сторон, но по словам Pää-Alli потерпел неудачу."

"Дженсон Баттон попытался найти балланс между позициями сторон, но по словам Pää-Alli потерпел неудачу, ввиду недостаточной поворачиваемости."