48

Норберт Хауг: «Хэмилтон уже является частью семьи «Мерседес»

Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг рассказал о том, что Льюис Хэмилтон не станет для команды в полной мере новичком, так как «Мерседес» поддерживал британца по ходу большей части его гоночной карьеры. Также Хауг рассказал о целях, к которым стремится команда в нынешнем сезоне.

«Я не особенно удивляюсь, когда пилоты переходят в нашу команду. Льюис для нас не новый парень, мы прекрасно знаем его благодаря многолетнему партнерству с «Маклареном». Мы напополам с «Маклареном» финансировали карьеру Льюиса в юниорских сериях. В «Формуле-3» Льюис выиграл пятнадцать из двадцати гонок, пилотируя болид с двигателем «Мерседес». Все победы, одержанные им в «Формуле-1», были одержаны на двигателе «Мерседес». И мы также принимали участие в финансировании его контракта, когда он выступал в «Макларене».

Хэмилтон уже является частью семьи «Мерседес». Он знает и доверяет нам. Сейчас мы подписали с ним контракт, и теперь мы вместе должны будем представлять общие интересы на трассе. В этом компоненте нам определенно нужно добиться прогресса. Можете поверить, мы работаем над тем, чтобы в будущем наши результаты заметно улучшились.

В целом за последние годы нам удалось добиться прогресса, сократив отставание от лидеров. Однако в этой группе все еще остается пять или шесть команд. В прошлом году таких команд было три или четыре. Так что этот момент изменился.

Как следствие, мы должны сделать еще один шаг вперед. Мы приняли участие в тринадцати гонках и в четырех из них были очень быстры: победа в Китае, поул и второе место в Монако, мы были достаточно быстры, чтобы финишировать на подиуме в Монреале и Валенсии. У нас были и очень тяжелые гонки.

Мы должны стабилизировать результаты для того, чтобы сделать следующий шаг, и именно над этим мы работаем с упорством и страстью. Я думаю, что мы сможем добиться поставленной задачи, однако было бы неправильно делать громкие заявления до того, как мы действительно чего-то добьемся», – цитирует Хауга Autosport.

48 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Бла, бла, бла...

В свете последних новостей, что то мне стало тошно читать высказывания Хауга, Брауна и прочих росбергов...
Цетше, Хауга и Брауна - на мыло!!!
Я не особенно удивляюсь, когда пилоты переходят в нашу команду
--------------------------
Зачет. Только почему пилоты? А ну да, Хэм и Лауда
Испанские идолопоклонники конечно все знают про «павликов» :-)
Такой мастеркласс их кумир преподал :-)
Ответ заблокированному пользователю
Испанские идолопоклонники конечно все знают про «павликов» :-) Такой мастеркласс их кумир преподал :-)
Летят самолеты - салют Павлику Алонсо
Плывут пароходы - салют Павлику Алонсо
:))))))))))))))))))))
Ответ заблокированному пользователю
Испанские идолопоклонники конечно все знают про «павликов» :-) Такой мастеркласс их кумир преподал :-)
браво!:) давненько я тебя не плюсовал..:))
Интересная ситуация возникла, сами по себе Мерсы в глобальном смысле уже ни на что не претендуют. Только на отдельные подиумы, в то время, как есть шанс получить не просто Хэмильтона, а Хэмильтона-чемпиона-мира-2012. А это и дополнительные спонсоры и 1-ка на носу Мерседеса на весь следующий сезон. Вот и встает вопрос, а вдруг Хауг и Браун «попросят» своих пилотов помогать Хэму в оставшихся гонках? Шуми то врядли на такое пойдет, а вот Росберг вполне может. Не особенно блокировать, если Хэм сзади или же наоборот, максимально долго сдерживать конкурентов. Звучит, конечно, нелепо. Но с другой стороны, зная Росса Брауна...ничего нельзя исключать =)))
А что Шумахер и Росберг уже не пилоты?
«Больно, мне больно,
не унять эту злую боль...» Пел вчера дидУря
логично.
только про каких перешедших пилотов он говорит? пока только один
ну круто че)
Росберг перешел , теперь Хем. . . Это если уж вам так хочется побуквоедствовать )))
П.с. Норберт еще не знает, что за Павлика он берет ;)
Ответ TiberiyGrakh
Росберг перешел , теперь Хем. . . Это если уж вам так хочется побуквоедствовать ))) П.с. Норберт еще не знает, что за Павлика он берет ;)
Фростберга?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем