Алан Пермейн: «Райкконен, как и другие пилоты, не заинтересован общаться с прессой, однако в отличие от остальных не скрывает этого»

Руководитель «Лотуса» по операциям на трассе Алан Пермейн поделился мнением о Кими Райкконене, рассказав о том, как финский пилот влился в команду после подписания контракта в ноябре 2011 года.

«Кими всегда рад просто сесть и поговорить, не только о технической составляющей «Формулы-1». Мы часто собираемся, смеемся, шутим, общаемся с инженерами на самые разные темы. Он просто не заинтересован общаться с прессой, однако в отличие от своих коллег пилотов, не скрывает этого», – рассказал Пермейн.

Последним до возвращения в «Формулу-1» для Райкконена стало выступление на Гран-при Абу-Даби в сезоне-2009, к тому же у Кими не было никакого опыта в работе с новой для него резиной «Пирелли». Однако на предсезонных тестах финну практически сразу удалось показать отличное время на быстром круге, когда команда работала над проверкой максимальной скорости болида.

«На тестах в Валенсии мы не заливали бак на его болиде под завязку. Количество топлива варьировалось между 30 и 160 кг, чтобы Кими мог прочувствовать разницу в поведении болида. Хотя разница между квалификационным и гоночным темпами на самом деле еще больше.

Впечатляет то, что Кими всегда знает, чего конкретно хочет от болида, четко формулирует необходимые изменения, которые нужно провести. В частности у нас были некоторые проблемы с управляемостью. Сейчас, проведя необходимые изменения, Кими более комфортно пилотировать, хотя мы определенно продолжим работать в этой области, чтобы добиться максимально возможного соответствия», – цитирует Пермейна Би-би-си.