• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гран-при Австралии. 3-я практика. Хэмилтон – первый, Грожан – второй, Уэббер – третий, Петров – 20-й, все результаты
90

Гран-при Австралии. 3-я практика. Хэмилтон – первый, Грожан – второй, Уэббер – третий, Петров – 20-й, все результаты

Гран-при Австралии

Альберт-парк, Мельбурн

17 марта 2012 года

3-я практика

1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.25,681 (18 кругов)

2. Ромен Грожан («Лотус») +0,077 (21)

3. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,219 (20)

4. Дженсон Баттон («Макларен») +0,225 (17)

5. Нико Росберг («Мерседес») +0,248 (23)

6. Михаэль Шумахер («Мерседес») +0,397 (14)

7. Себастьян Феттель («Ред Булл») +0,530 (12)

8. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +0,789 (17)

9. Серхио Перес («Заубер») +0,951 (20)

10. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +1,042 (17)

11. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») +1,052 (15)

12. Кими Райкконен («Лотус») +1,056 (19)

13. Камуи Кобаяси («Заубер») +1,074 (21)

14. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +1,348 (23)

15. Бруно Сенна («Уильямс») +1,438 (20)

16. Фернандо Алонсо («Феррари») +1,642 (19)

17. Пол ди Реста («Форс-Индия») +1,747 (22)

18. Фелипе Масса («Феррари») +2,342 (19)

19. Хейкки Ковалайнен («Катерхэм») +2,660 (19)

20. Виталий Петров («Катерхэм») +3,021 (11)

21. Тимо Глок («Маруся») +5,047 (13)

22. Шарль Пик («Маруся») +5,544 (14)

23. Педро де ла Роса («ХРТ») +7,433 (12)

24. Нараин Картикеян («ХРТ») +7,580 (13)

Подпишитесь на наши группы в соцсетях:

Страница во «ВКонтакте»

Группа в «Одноклассниках»

Страница в Facebook

Страница в Twitter

91 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Ну что же с моего довольно оптимистического прогноза, ставящего фур на 6 место, я смело передвегаю планку на 7-8. 2 секунды... фрай гений!
Ответ Sneper
Ну что же с моего довольно оптимистического прогноза, ставящего фур на 6 место, я смело передвегаю планку на 7-8. 2 секунды... фрай гений!
ты вместо того чтоб радоваться победой над феттелем, про поверженную феррари гутаришь.. зудит? господи, от макофаны ущербные люди...
Ответ Sneper
Ну что же с моего довольно оптимистического прогноза, ставящего фур на 6 место, я смело передвегаю планку на 7-8. 2 секунды... фрай гений!
mojet oni rabotali s bolshim kolichestvom topliva chtobi sravnit tip rezin. Vchera ne smoqli iz-za dojdya. Oni zabili na kvalu potomu chto vse rav
Как жгут Феррари, ну как жгут! Все предпосылки на КК и чемпионство! летят парни к победам!)
И алонсо судя повсему совсем пустым ездил, знаменитые 0.6 от массы выполнены.
Шумахер не смог превзойти время де ла росы... эпик фейл.
Комментатор великолепен! По сути новый жанр открыл - камеди комментс. Не чета вчерашнему унылому вещателю!!!
я пожалел что не проснулся, чтобы послушать этого идиотского комментатора)))))))))))
я пожалел что не проснулся, чтобы послушать этого идиотского комментатора)))))))))))
Зачем же, через часик другой на трекерах все будет, такое удовольствие грех не испытать. xD
я пожалел что не проснулся, чтобы послушать этого идиотского комментатора)))))))))))
Рутрекер в помощь! я обязательно скачаю, такие отжиги надо иметь в коллекции ))
а за поул будут бороться мак быки и мерс и кими. причем все настолько плотно...
Ответ Sneper
а за поул будут бороться мак быки и мерс и кими. причем все настолько плотно...
а Грожан?
Ответ Sneper
а за поул будут бороться мак быки и мерс и кими. причем все настолько плотно...
Никакого Кими не будет...
Ой как хорошо, что я по Скай Спортс смотрел, с таймингом на компе. =) Как же по Скай Спортс унижали Фур, ай ай ай, аукнется им, такой самовоз дискриминировать. xD
Утром в субботу представители Red Bull Racing и Lotus обратились к Чарли Уайтингу с призывом пересмотреть отношение FIA к инновационному воздуховоду, использующемуся Mercedes для увеличения эффективности системы DRS.

У FIA нет претензий к решению Mercedes, но представители команд считают, что в данном случае нарушены параграфы 3.15 и 3.18 технического регламента, запрещающие влияние гонщика на аэродинамические характеристики машины, а в случае с Mercedes открытие отверстия на заднем антикрыле следует за нажатием кнопки DRS на руле.

Если в FIA не пересмотрят свою позицию, Red Bull и Lotus могут подать протест уже по ходу этого уик-энда...
Ответ al-magic
Утром в субботу представители Red Bull Racing и Lotus обратились к Чарли Уайтингу с призывом пересмотреть отношение FIA к инновационному воздуховоду, использующемуся Mercedes для увеличения эффективности системы DRS. У FIA нет претензий к решению Mercedes, но представители команд считают, что в данном случае нарушены параграфы 3.15 и 3.18 технического регламента, запрещающие влияние гонщика на аэродинамические характеристики машины, а в случае с Mercedes открытие отверстия на заднем антикрыле следует за нажатием кнопки DRS на руле. Если в FIA не пересмотрят свою позицию, Red Bull и Lotus могут подать протест уже по ходу этого уик-энда...
\в случае с Mercedes открытие отверстия на заднем антикрыле следует за нажатием кнопки DRS на руле.\

помню когда Уайтинг забанил реактивную подвеску лотуса, обосновал это тем самым пунктом, что типа когда гонщик нажимает педальку тормоза это изменяло клиренс передней подвески а значит влияло на аэродинамику... не последовательный Уайтинг.. хотя скорее некомпетентный в своих же правилах..
Ответ al-magic
Утром в субботу представители Red Bull Racing и Lotus обратились к Чарли Уайтингу с призывом пересмотреть отношение FIA к инновационному воздуховоду, использующемуся Mercedes для увеличения эффективности системы DRS. У FIA нет претензий к решению Mercedes, но представители команд считают, что в данном случае нарушены параграфы 3.15 и 3.18 технического регламента, запрещающие влияние гонщика на аэродинамические характеристики машины, а в случае с Mercedes открытие отверстия на заднем антикрыле следует за нажатием кнопки DRS на руле. Если в FIA не пересмотрят свою позицию, Red Bull и Lotus могут подать протест уже по ходу этого уик-энда...
ахахах! начинаются крокодильи слёзы? я про быков и лотус
еще капельку оптимизма прибавляет то что дженс и хем не вылетали в том само повороте. шуми и фет явно старались выжать все, а у наших судя по всему запас есть.
Главные новости
Последние новости