25

ФИА утвердила окончательный регламент на сезон-2012

Сегодня ФИА опубликовала окончательный вариант регламента на 2012 год. В том числе он включает уточненное правило одного движения при защите гонщиком своей позиции на трассе. Теперь правило звучит следующим образом:

«При защите позиции запрещено изменять направление движения более одного раза. Любой гонщик, возвращающийся на свою траекторию и ранее защищавший позицию за ее пределами, при подъезде к повороту должен оставить пространство между своей машиной и краем трека как минимум в ширину одного болида».

Также поправки в регламент, как и ожидалось, запрещают во время квалификации срезать повороты без веских причин.

Кроме того, теперь во время гонки при появлении на трассе машины безопасности, отставшие из-за этого на круг болиды смогут обогнать пелотон, чтобы восстановить свои прежние позиции, и лидерам после рестарта не придется преодолевать препятствия в виде круговых. Однако такой маневр будет разрешен не всегда – если стюарды решат, что погодные условия не позволяют проводить обгоны, сделать это будет нельзя, сообщает в своем блоге журналист Адам Купер.

25 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Да ну, это дурость. Теперь достаточно обозначить попытку обгона, чтобы соперник сместился с траектории для защиты и можно спокойно его объезжать с другой стороны, дергаться в твою сторону он уже не имеет права.
Ответ iNils
Да ну, это дурость. Теперь достаточно обозначить попытку обгона, чтобы соперник сместился с траектории для защиты и можно спокойно его объезжать с другой стороны, дергаться в твою сторону он уже не имеет права.
согласен, убожество.
Ответ iNils
Да ну, это дурость. Теперь достаточно обозначить попытку обгона, чтобы соперник сместился с траектории для защиты и можно спокойно его объезжать с другой стороны, дергаться в твою сторону он уже не имеет права.
а зачем сопернику смещаться с траектории, если это лишь имитация..? смещаться нужно лишь в случае реального обгона..;)
лучше траекторию нарисовали и сказали ехать по ней
ну неплохо вроде бы
Ответ Farid Hamilton
ну неплохо вроде бы
Разъясните последнее предложение.
Ответ Fima
Разъясните последнее предложение.
какое последнее предложение?
Непонятно зачем все мудрят с правилами под машиной безопасности.
чем дальше тем рафенированей
-Берни верни 90ые !!!!!
Ну с Пеискаром вернули как раньше было, гораздо тупее было, когда вьезд на питлеин закрывали, в условиях дозаправок это было феерично.
Надо просто разметку на дороге сделать и запрещать пересекать сплошную линию в поворотах и перед ними. :)
вот они стюордам работёнки подбросили........
Ну-да...
И так в гонке машина уже процентов 70 определяет, теперь еще и из поворота прямую сделали.
Грустно.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем