1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Лоран Мекьес: «Ред Булл» берет на себя всю ответственность за аварию Ферстаппена в квалификации»

0

Лоран Мекьес: «Ред Булл» берет на себя всю ответственность за аварию Ферстаппена в квалификации»
В «Ред Булл» объяснили аварию Ферстаппена в квалификации в Австрии.

Руководитель «Ред Булл» прокомментировал аварию Макса Ферстаппена в квалификации к Гран-при Австрии, где нидерландец в итоге стал 5-м.

«У инцидента была весьма необычная динамика. Мы потеряли аэродинамическую нагрузку на задней оси, из-за чего у Макса не было шанса справиться с ситуацией.

Как команда мы берем на себя всю ответственность за этот инцидент и приносим извинения Максу. Самое главное после этой насыщенной квалификации – это то, что Макс цел и невредим.

Он проехал блестящий первый круг в третьем сегменте. Его последняя попытка была очень быстрой, пока он не потерял контроль над машиной в девятом повороте», – сказал Мекьес.

Макс Ферстаппен: «Отправлюсь в Тибет и буду там медитировать, как Будда»
 

Опубликовал: Тимофей Поршнев
Источник: Motorsport-Total.com

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Один я замечаю насколько часто Лоран пресмыкается под Макса? Ну перебор уже (в целом) как будто. У Хорнера такого не было мне кажется
ОтветZhaldas
Один я замечаю насколько часто Лоран пресмыкается под Макса? Ну перебор уже (в целом) как будто. У Хорнера такого не было мне кажется
Это была задача Доктора Марко
ОтветZhaldas
Один я замечаю насколько часто Лоран пресмыкается под Макса? Ну перебор уже (в целом) как будто. У Хорнера такого не было мне кажется
К сожалению самого Лорана - они (т.е. он как руководитель!) не могут дать Максу машину для побед.
Нет у него больше вариантов, на текущий момент.
Машину стараются делают - ДА.
Но... (с учётом где сейчас АМГ) - очевидно, что РБР ещё не скоро догонит их.
А Макс - он всегда Макс. Даже когда (вынужден!) в корыте!
----
У Криса было всё тоже самое - он всегда говорил, что Макс всегда прав.
Другое дело - на машину тогда не приходилось жаловаться!
Но когда пришлось... - Криса и не стало в РБР.
Ой Господи... Что вы с ним как с ребенком? Он без машины никто! И вам пора понять если у вас будет хорошая машина, то вам и Хаджар будет очки и победы приносить.
Ой Господи... Что вы с ним как с ребенком? Он без машины никто! И вам пора понять если у вас будет хорошая машина, то вам и Хаджар будет очки и победы приносить.
У них контракт действующий - что они могут сказать иначе??
И В.Башмаков сказал/показал (в канале своём) - не видит на записи, где не закрылось крыло у Макса.
https://vk.com/wall-212131631_91748
Лоран значит увидел - в чём вопрос?))))))))
Ой Господи... Что вы с ним как с ребенком? Он без машины никто! И вам пора понять если у вас будет хорошая машина, то вам и Хаджар будет очки и победы приносить.
причем это только про макса верное утверждение. остальные, например Джордж, и без машины умницы, ага....
Да, из-за контракта Макса в котором он уже через месяцок может сказать что уходит, руководство уже выстилается как может. Макс никогда не виноват, это машина говно у нас. Знатное лизоблюдство.
Ответlightcore
Да, из-за контракта Макса в котором он уже через месяцок может сказать что уходит, руководство уже выстилается как может. Макс никогда не виноват, это машина говно у нас. Знатное лизоблюдство.
Попробуйте почитать разборы причины этой аварии, прежде чем оставлять комментарии)
Это забавно ))
Максу нельзя в Феррари ни в коем случае , потому что если его психика настолько нежна , что его нужно всегда и везде огорождать , выгораживать , даже в случае его очевидных пилотажных косяков , то в Феррари с их стратегами , прессой , давлением общественности , в конце концов Эканом и Вассером который постоянно недоволен нераскрытым потенциалом машины , пацан совсем проплывает )
ОтветBrigande
Это забавно )) Максу нельзя в Феррари ни в коем случае , потому что если его психика настолько нежна , что его нужно всегда и везде огорождать , выгораживать , даже в случае его очевидных пилотажных косяков , то в Феррари с их стратегами , прессой , давлением общественности , в конце концов Эканом и Вассером который постоянно недоволен нераскрытым потенциалом машины , пацан совсем проплывает )
Так он и не идет в Феррари, все прекрасно понимает
И потом поцеловал его в пятую точку
Куда делась нагрузка на задней оси?
нелепая квала, сначала один разложился там, где даже рента любой спокойно проезжает, потом второй под желтыми нагло ставит лучший сектор и круг.
и оба руководителя команд оправдывают своих гонщиков
Ещё бы вы что-то другое сказали....
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости