• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джок Клиа: «Леклер пытается сам компенсировать отставание от «Ред Булл», но физика настигает»
11

Джок Клиа: «Леклер пытается сам компенсировать отставание от «Ред Булл», но физика настигает»

Наставник Шарля Леклера Джок Клиа объяснил ошибки пилота «Феррари».

Монегаск попал в аварию в практике, а затем в квалификации к Гран-при Майами. Клиа отметил, что свою роль играет попытка нагнать доминирующий «Ред Булл».

«В каком-то смысле это отражение его настроя – он сражается с машиной, которая явно быстрее. Скажем, «я просто компенсирую эту разницу сам». Конечно, в итоге физика настигает.

Мы не будем говорить ему: «Слушай, Шарль, успокойся». Если смотреть на сезон в целом, он проводит выдающиеся квалификации. Это во многих гонках обеспечивает ему хорошие позиции.

Честно говоря, я считаю, что он почувствовал возможность заработать еще один поул и слегка перестарался», – сообщил опытнейший специалист.

Клиа отметил и влияние обновленного днища:

«Оно дает гонщику более стабильный баланс в средне-, высоко- и низкоскоростных поворотах и, конечно, на торможении и на выходе из поворотов. Может, случившееся с Шарлем это доказывает: он действительно гнал на полную в высокоскоростных поворотах, с четвертого по шестой».

Шарль Леклер об авариях: «Зол на себя. Я выбрал агрессивные настройки и перестарался»

Леклер убрался в стену и отбросил Ферстаппена на 9-е в квале. Но Макс и сам запорол ключевой круг

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Autosport
11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Скажу так, для поклонников тех, кому Шарль запорол вторую попытку, он чудак на букву М. Для нейтральных зрителей итог его краша максимально интересную стартовую решетку подарил. А мне, как его болельщику, с одной стороны, настораживают его частые вылеты и краши, а с другой, я понимаю, что он не хочет бороться за 3-5 место. Амбиции Шарля заставляют ехать на нынешней Феррари за гранью. В прошлом году он показал, что может спокойно держать темп и не рисковать, когда болид позволяет. А когда у них с новым новым днищем машина начала жрать резину в лучших традициях мерседеса 2014, тут и понесла его нелегкая.
Ответ Effa_17
Скажу так, для поклонников тех, кому Шарль запорол вторую попытку, он чудак на букву М. Для нейтральных зрителей итог его краша максимально интересную стартовую решетку подарил. А мне, как его болельщику, с одной стороны, настораживают его частые вылеты и краши, а с другой, я понимаю, что он не хочет бороться за 3-5 место. Амбиции Шарля заставляют ехать на нынешней Феррари за гранью. В прошлом году он показал, что может спокойно держать темп и не рисковать, когда болид позволяет. А когда у них с новым новым днищем машина начала жрать резину в лучших традициях мерседеса 2014, тут и понесла его нелегкая.
Угу, на гран при Франции спокойно держал темп. И на Имоле. Да?))
Ответ Dmitry Grinin
Угу, на гран при Франции спокойно держал темп. И на Имоле. Да?))
Самые неудачные примеры из возможных. В Имоле Карл хотел сожрать Перца и минимизировать потери относительно Макса, а во Франции сверхплотная борьба за победу, с нависающим на шести голландцем. Типо, как раз таки в этих двух случаях ради более высокого места приходила прыгать из штанов. На тот момент РБ начал раскрываться на полную, а Феррари сливать гонку вооружений. Сайнс тот же, например, просто доезжал бы, не пытаясь ничего сделать
Настроение нечего терять
Нет смысла так атаковать, звездолёт легко обьедет на прямых и уедет, много ошибок что то Австралия,Баку, теперь здесь.
Нет смысла так атаковать, звездолёт легко обьедет на прямых и уедет, много ошибок что то Австралия,Баку, теперь здесь.
А в чем есть смысл? он же не Ботас на Альфа Ромео…. Для Феррари есть только один положительный результат - победа. Для Шарля, тоже. Все остальные результаты не имеют значения. Писал уже много раз, для меня это положительный пример гонщика, который работает за гранью возможно. Либо победа либо писец. И мне правда хотелось бы чтобы все гонщики гонялись именно так, а не как шахматисты, считая очки, риски и т.д. Понимаю что это может быть не эффективно с точки зрения борьбы за титул, но он за него и так не борется 🤷‍♂️
А в чем есть смысл? он же не Ботас на Альфа Ромео…. Для Феррари есть только один положительный результат - победа. Для Шарля, тоже. Все остальные результаты не имеют значения. Писал уже много раз, для меня это положительный пример гонщика, который работает за гранью возможно. Либо победа либо писец. И мне правда хотелось бы чтобы все гонщики гонялись именно так, а не как шахматисты, считая очки, риски и т.д. Понимаю что это может быть не эффективно с точки зрения борьбы за титул, но он за него и так не борется 🤷‍♂️
О каких победах речь, они невозможны без сходов РБ, он может хоть из штанов выпрыгивать но шансов нет, тачки на разном уровне. Возможно у него и алонсо будут шансы в Монако, вот там да можно рисковать, а тут будет лёгкий объезд.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем