Мосли недоумевает, почему автопроизводители тратят много денег на «Формулу-1» - Авто

Президент ФИА Макс Мосли заявил, что не может понять причин, по которым автопроизводители не хотят введения верхней границы бюджетов в «Формуле-1», ведь, по его мнению, в условиях экономического кризиса это просто необходимо.

«В голове не укладывается, что правление «БМВ» или «Тойоты» продолжает тратить на «Формулу-1» 300 млн долларов в год.

Некоторые из этих компаний прекратили подавать кофе на встречах, они экономят электричество или в офисных зданиях используют только один лифт вместо двух. Как после этого можно продолжать тратить деньги на «Формулу-1»? цитирует Мосли Motorsport со ссылкой на Presse Agentur.

Материалы по теме

17 комментариев

С диалогами

Пользователь заблокирован

1 июня 2009, 18:13

Макс, всё просто - потому что это не картинг, а пока ещё самая быстрая гоночная серия.

cys

1 июня 2009, 14:58

Ответ goodwin117

Ему бы сходить к психиатру на обследование. :)

Это не поможет, есть риск, что психиатр сам загремит в прихушку после общения с мослом

2 июня 2009, 12:21

Есть еще одна простая истина, если бизнес не прибыльный - его сворачивают, идиот мосли, значит для феррари и бмв и тойоты выгодно тратить по 300 лямов значит они еще и имеют с этого, вобще задолбало это последние годы только обсуждение очередного маразма мосли, боролся боролся с доминированием феррари в результате получил доминирование браунов. И вобще как мне кажется Baleks очень сильно прав по поводу пунктов я считаю что он уже прошел стадию 4 и хочет все развернуть.

Пользователь заблокирован

2 июня 2009, 01:13

Хотя, конечно, если подумать, ситуация не такая и простая. Вон, ушла Хонда, грозится покинуть гонки Рено и Тоёта. Вроде как, может может чисто финансово, план Мосли и правилен. Но...

Ф1 это не просто нашлепка Formula One ®. Эти и история, и дух этих гонок.

Что будет отличает Ф1 от других гонок? В глобальном смысле? Сейчас Ф1 - это Дорогой Брэнд, это Дорогие гонки. С большой буквы. Это миллионы долларов. Гонка за долями секунд. Это лучшие гонщики. Это лучшие инженеры и персонал. Это тактика пит стопов. И наконец, это гонки, где цена ошибки невероятно высока.

Придут новые правила, эти пункты (много чего я не написал) будут переосмыслены. А дорогие гонки, это одно. Дешевые гонки-это другое. Для меня. Есть либеральный NASCAR, и есть клуб-избранных Formula One ®. И пытаться делать из одного другое - бред.

Внутри меня так ужасно противно и хочется так много написать по этому поводу. Но смысл? Собака лает - мОсел идет

ПС\ Кстати, кстати говоря... А уж не эта ли сладкая парочка САМА сделал Ф1 дорогой? Раньше Ф1 была куда более либеральнее и не такой дорого-гламурной. Была уйма частных команд, но они были фактически искусственно разорены (сам не знаю, но читал об этом). И все из-за того, что частники, казались не тем, что нужно Ф1. Наша парочка видела будущее в богатых заводских командах.

Как это похоже на ФИА!
все решения проходят 5 стадий:
1. Рождение бредовой идеи
2. Убеждение общественности, что это именно то, что жизненно необходимо
3. Введение идеи
4. Несколько лет (от 1 года) осмысливания нововведения
5. Естественно признание ошибки. Стоп машина - разворот на 180 градусов!

mar del mar

1 июня 2009, 23:47

Не понимаю этой тяги к чужим деньгам. Если считают целесообразным, то тратят. Они же тратят явно не деньги Мосли.

Каспер - недружелюбное привидение

1 июня 2009, 21:02

Автопроизводители недоумевают , почему Макс Мосле трахаецца в садо-мазо стиле в 67 лет

Gwen

1 июня 2009, 20:42

Что за дурной тон, считать деньги в чужих карманах.Наверное уж финансами рулят в автоконцернах не идиоты, и у них просчитаны бюджеты на маркетинг.

Front

1 июня 2009, 20:18

Макс Мосли сейчас как прима-балерина, не сходит с центральнах полос газет, тогда как хороший чиновник должен быть незаметен.

_Mark

1 июня 2009, 20:08

Макс, если вы в ФИА все такие умные, что же вы строем-то не ходите? Это все уже действительно напоминает маразм!

goodwin117

1 июня 2009, 14:40

Ему бы сходить к психиатру на обследование. :)

Sekkinen

1 июня 2009, 17:46

Esli mosley ne ponimaet chto f1 dlya proizv-ley plochadka dlya reklamy, marketinga i niokr, to on deist-no marazmatic. F1 obespechivayet technologicheskoe i marketingovoe preimuchestvo na dlya pokupateley na rynke.

кашкаКа

1 июня 2009, 16:04

Ф-1 важнее лифта, ну как для совка -козмоз был.

bubble2

1 июня 2009, 15:45

Максик, они тратят собственные деньги сколько считают целесообразным и не должны спрашивать у тебя на это разрешения. А ограничение бюджетов подразумевает необходимость финансового контроля, который в частных компаниях может осуществлять разве что налоговая, да ещё пара госконтор в соответствии с законодательством государства пребывания. Да и регламент твой вызывает кучу процедурных вопросов по этому поводу у ДеМонтедземоло и др. Неужели ты думаешь, что частные команды позволят контролировать их деятельность изнутри с помощью толпы подотчётных тебе бухгалтеров? Тогда уж лучше вообще чемпионат начать «проектировать» по типу «в этом повороте обгоняет этот, а на финиш первым приезжает тот».