20

Джордж Расселл: «Большая авария – вопрос времени с болидами 2022 года»

Джордж Расселл считает машины 2022 года небезопасными.

Джордж Расселл считает машины 2022 года небезопасными.

Из-за граунд-эффекта болиды подскакивают на прямых, особенно на кочковатых трассах.

«Большая авария – просто вопрос времени. Многие из нас с трудом удерживают машину на прямой из-за кочек. Мы проезжаем последние повороты на скорости в 320 км/ч, и по асфальту видно, насколько машины близки к поверхности.

«Формула-2» в том же положении, у них похожая философия. Мне кажется, что при текущих технологиях нет необходимости ехать в миллиметрах от земли – это путь к провалу», – заявил гонщик «Мерседеса» на Гран-при Азербайджана.

Пилот «Альпин» Фернандо Алонсо высказался о проблеме:

«Трасса тоже влияет, на прямой много кочек. На старых машинах это создавало проблемы, но теперь они усилились. В Джидде асфальт очень гладкий, в Австралии никто не жаловался. Будет трудно уговорить все команды [изменить ситуацию].

Но, надеюсь, что-нибудь предпримут ради молодых ребят. Для меня все нормально на ближайшие несколько лет».

Эстебан Окон о подпрыгивании болида: «Голову трясло очень сильно – к концу прямой с меня почти что слетал шлем»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: The Race
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Мне кажется, что при текущих технологиях нет необходимости ехать в миллиметрах от земли – это путь к провалу» Так, значит мерс похоже начинает компанию по изменению клиренса, так как у них с этим проблемы. А если у них проблемы, если они плохо поработали в межсезонье, то конечно это опасно и нужно срочно менять правила.
Ответ Alex Sin
Мне кажется, что при текущих технологиях нет необходимости ехать в миллиметрах от земли – это путь к провалу» Так, значит мерс похоже начинает компанию по изменению клиренса, так как у них с этим проблемы. А если у них проблемы, если они плохо поработали в межсезонье, то конечно это опасно и нужно срочно менять правила.
У Альпин тоже самое. Вот в унисон и приказали своим пилотам ныть.
Ответ Forever and Ever
У Альпин тоже самое. Вот в унисон и приказали своим пилотам ныть.
А вы умеете понимать прочитанное? Алонсо, как бы, говорит, что ему не привыкать, а если соплякам трудно, то...
Всяко многие уже видели, но это шедевр))) https://vk.com/video-90428826_456244065?list=ln-Bq1giVQvFGLz6zmFZv
Так-то большая авария – вопрос времени с болидами любого сезона
Ну да, две команды которые больше всего страдают от делфинирования ноют пытаясь вымолить удобный регламент. Феррари почти не долбилась как и РБ - как там раньше было, надо просто лучше работать.(с)
Ответ Forever and Ever
Ну да, две команды которые больше всего страдают от делфинирования ноют пытаясь вымолить удобный регламент. Феррари почти не долбилась как и РБ - как там раньше было, надо просто лучше работать.(с)
Нет, все долбились, у ферарри в пятницу машина тряслась не хуже мерсов под конец прямой, и быков затрясло в баку, хотя их машина обычно стабильна относительно других. Как по мне, я бы попробовал дать командам поднять потолок, чтобы команды смогли найти какие то решения для полного устранения дельфинирования не добавляя активную подвеску. Но всем очевидно что такого не будет. Так что надо терпеть, хотя здоровье реально очень сильно страдает от дильфинирования
Нет, все долбились, у ферарри в пятницу машина тряслась не хуже мерсов под конец прямой, и быков затрясло в баку, хотя их машина обычно стабильна относительно других. Как по мне, я бы попробовал дать командам поднять потолок, чтобы команды смогли найти какие то решения для полного устранения дельфинирования не добавляя активную подвеску. Но всем очевидно что такого не будет. Так что надо терпеть, хотя здоровье реально очень сильно страдает от дильфинирования
По сравнению с Мерсами намного лучше все. Мерс просто долбиться об асфальт почти всю прямую. У Феррари заметно меньше ударов и примерно только на начале разгона, в конце все стабилизируется.
Вот сегодня Баку и протестирует. Вряд ли лидеры будет поднимать ногу на прямой
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем