• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Джордж Расселл: «Ты сражаешься в топ-3, а неделю спустя – в тройке худших. Это печальная реальность сегодняшней «Ф-1»
51

Джордж Расселл: «Ты сражаешься в топ-3, а неделю спустя – в тройке худших. Это печальная реальность сегодняшней «Ф-1»

Пилот «Уильямса» Джордж Расселл признался, что 18-е место в квалификации в Абу-Даби после второй позиции в прошлую субботу за «Мерседес» не стало для него шоком.

«Я это ожидал, если честно. Перед Бахрейном я очень хотел, чтобы у меня было два уик-энда в этой машине. Я считал, что в Бахрейне, возможно, буду немного отставать, а затем Абу-Даби станет для меня вторым шансом узнать болид. После конкурентоспособной гонки в Бахрейне, конечно, было бы здорово получить еще одну возможность сразиться за победу.

Конечно, разница большая, и времена на круге это показывают. В каком-то смысле мне комфортнее в «Уильямсе» – это моя машина, с ней я провел два года. Но в конечном счете у нас просто нет скорости. Как гонщик ты выступаешь так же, но сначала сражаешься в топ-3, а неделю спустя – в тройке худших. Это печальная реальность сегодняшней «Формулы-1», – сказал британец.

Расселл подчеркнул, что настраивается на борьбу в гонке, несмотря разочаровывающий результат квалификации:

«Ребята в «Уильямсе» делают для меня все. Так что я чувствую, что обязан отдать все силы в последней гонке и постараться хорошо завершить сезон».

Сменщик Хэмилтона рвал к первой победе в «Ф-1» даже после фэйла на пит-стопе. Обогнал Боттаса дважды – но сказку остановил прокол

Расселл просил «Мерседес» остаться на трассе перед фатальным пит-стопом. Парня не послушали и завалили ему гонку из-за отказа радио

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: RaceFans
51 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Эх. Суровая реальность Ф1- это маркетинг и раздувание величия из чёрного пилота, в то время как все достойные конкуренты вынуждены тошнить на ведрах, играя роль массовки
Ответ заблокированному пользователю
Эх. Суровая реальность Ф1- это маркетинг и раздувание величия из чёрного пилота, в то время как все достойные конкуренты вынуждены тошнить на ведрах, играя роль массовки
Надо каждую гонку ротировать пилотов по командам как вариант: вот веселье начнется! И в футболе так же, и в хоккее, да много где: зрители только выиграют ведь от этого, да?
Ответ Barbarisso
Надо каждую гонку ротировать пилотов по командам как вариант: вот веселье начнется! И в футболе так же, и в хоккее, да много где: зрители только выиграют ведь от этого, да?
Надо просто обеспечивать достойную конкуренцию, а не разрешать одним ДАС, вторым же банить мотор, когда для первых годами закрывали глаза на серую зону с масложорством. Но видимо цель рук-ва Ф1 - создать из чёрного активиста Льюиса новую легенду.
В Ф1 самовозы были, но не так, что с 2014 по 2018 Феррари гонится и почти догоняет самовозный Мерс в равных условиях, а потом внеочередные изменения в регламенте и у Мерса до конца 2021 вновь космовоз. Нормальный регулятор подобного бы не допустил
Вывод-машина это 99 процентов удачи в гонке)))
Ответ Totty Moreno
Вывод-машина это 99 процентов удачи в гонке)))
Кто-то этого не знал? Серьёзно?
Жора, после того как ты показал что на космовозке любой будет рвать пелетон, Хемильтон сразу же рванул к самовозу, оно и понятно.
Ответ alvivik
Жора, после того как ты показал что на космовозке любой будет рвать пелетон, Хемильтон сразу же рванул к самовозу, оно и понятно.
Ну так, а что ты хотел? Хэм вам (тебе и прочим хейтерам) дал недельку отдохнуть, теперь пора дальше 🔥. Хотя, отдохнуть - это громко сказано, помнится неделю назад у вас и без Хэма было горячо

Хэм на месте, но вы держитесь (с)
То что соременная Ф1 печальна еще в том что топы погут в Q3 проскочить на медиуме, бывали времена когда им это не удавалось, т.е. середняки на софте бли быстрее и топам приходилось тоже использовать софт
Ответ Merry Christmas
То что соременная Ф1 печальна еще в том что топы погут в Q3 проскочить на медиуме, бывали времена когда им это не удавалось, т.е. середняки на софте бли быстрее и топам приходилось тоже использовать софт
Плюсую.
У людей которые сутками хейтят кого то,не важно пилот это или кто то другой-явно не всё в порядке с психикой.
Ответ StarsAndArrows
У людей которые сутками хейтят кого то,не важно пилот это или кто то другой-явно не всё в порядке с психикой.
Так тут пол форума таких судя по топ комментам. Или у них по 30 мультиаккаунтов, для самоутверждения
Расселл, усаживаясь в кокпит "Мерседеса": "Так, а где тут DAS?"
Расселл, усаживаясь в кокпит "Уильямса": "Так, а где тут машина Формулы-1?"
Интересно, когда же эта тошниловка в комментариях закончится то.
Интересно, когда же эта тошниловка в комментариях закончится то.
Не плачь, девочка.
Ответ alvivik
Не плачь, девочка.
Плачешь тут ты на каждой ветке, рассказывая всем про заветное «обнуление». После каждой гонки все ветки заполнены твоими слезами.
Завтра благодаря тебе, уважаемый, все в очередной раз увидели пустоту побед в квалификации и гонке Хэмс на мерсовозе
Пока во главе ф1 такие люди как Росс Браун, эта отожранная жирная харя, Мерседес будет доминировать хоть регламент каждый год менять. Росс своим корешам поможет и ещё натрет кубочки для негра тряпочкой)
Реальность ф1, что кого не посади в мерседес он будет сражаться за топ-3
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем