На Гран-при Тосканы, который пройдет на трассе «Муджелло», будет одна зона активации DRS - Авто

На предстоящем Гран-при Тосканы будет всего одна зона DRS.

Обычно ФИА старается выделять на трассах по две или три зоны для активации DRS, чтобы увеличить количество возможностей для обгона, однако из-за извилистого характера трассы «Муджелло» единственным вариантом стала стартово-финишная прямая.

Пилоты смогут проезжать с «открытым крылом» лишь 2/3 от общей длины прямой – зона активации будет начинаться на отметке в 290 метров после поворота – сразу после точки заезда на пит-лейн.

В «Ф-1» новая трасса – специально для 1000-го Гран-при «Феррари». Пилоты ее обожают – здесь просто нет медленных поворотов

«Прекратите трепаться и наденьте грелки на шины, наконец!» Лучшие радиопереговоры Гран-при Италии

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

11 комментариев

С диалогами

Nikita Ufimtsev

9 сентября 2020, 19:35

Будет паровозик как во Франции , до схода Феррари , конечно

+10

Пользователь заблокирован

9 сентября 2020, 20:28

Ответ Incendier Deafening

Надеюсь спин от Феттеля будет. Гонка вряд ли будет интересной, а вот шоу от Фур в такой праздник хотелось бы увидеть.

0 обгонов)

кроуфорд

9 сентября 2020, 21:07

примерно тоже самое,что Зандвоорт,только прямая стартовая кажется подлиннее.Трек как булка с маслом для Мерседеса,и истинный кошмар для аэродинамики Феррари.Кажется,только адский износ шин во всех этих виражах способен как-то уразнообразить эту гонку.