• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко: «Хэмилтон осознает свою ценность и может требовать 90 млн зарплаты»
26

Гельмут Марко: «Хэмилтон осознает свою ценность и может требовать 90 млн зарплаты»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко предположил, что с учетом финансовых запросов Льюиса Хэмилтона британец действительно может оказаться в «Феррари».

По информации некоторых источников, Хэмилтон сейчас ведет переговоры с «Мерседесом» по поводу нового контракта и хочет зарабатывать до 90 млн долларов в год.

Как сообщается, 60 млн составит базовая зарплата, а еще 30 млн Хэмилтон сможет заработать за счет различных бонусов – за победы в гонках и чемпионате.

«Льюис шестикратный чемпион мира и очень важен для «Мерседеса» с точки зрения и спортивных результатов, и маркетинга. И я полагаю, что Льюис прекрасно осознает свою ценность – отчего и требует подобные суммы. Он сможет получить всю сумму с учетом побед в гонках и чемпионате.

Но мне кажется, что ни одна команда – даже «Мерседес», – не будет готова тратить на гонщика такую сумму. За исключением «Феррари», – отметил Марко.

«Формула-1» рвет АПЛ, Лигу чемпионов, НБА и НХЛ по росту в соцсетях. Серия наконец догнала время, болельщики молодеют

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

Источник: Auto Bild
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Маркетинговый потенциал на уровне Хэма? Это шутка?
> Хэмилтон осознает свою ценность и может требовать 90 млн зарплаты

Марко толсто набрасывает в прессу, стараясь внести разлад в ряды супостата ))
Через пять лет из Хэма будет тырса с песком сыпаться, каких еще 90 лямов😂 понимаю еще на два года такой контракт, но на пять... 😅
Еще один, никак не поймет, что лучше Хэма Мерс никого не найдет, как с точки зрения пилотажа, так и с точки зрения маркетинга. Все остальные разговоры про липовость и т.д. - удел неудачников
Как будто Боттас во всех гонках вторым приезжал у Хэма на хвосте.
Ого ну раз на этом сайте так решили, значит так тому и быть
Это сложный вопрос, на самом деле тут нужно просчитывать все контракты, атрибутику, спонсорские взносы и т.п.
Я не считаю Хэмильтона самым быстрым пилотом, но он раскручен, он медийный, модный и т.п. Помню даже Берни сказал что Хэмильтон делает для Ф1 за пределами трассы больше чем на ней.
про маркетингоывый потенциал насмешил)
У Леклера разве недостаточная любовь со стороны нейтральных болельщиков ? Хэмилтон , конечно же , куда более медийный персонаж , но монегаск уже хорош и без вегетарианства и заботы об окружающей среде . Аньелли уже платит одному в футболе , не думаю что ещё и в Ф1 будет так же .
Марко говорит о маркетинговой составляющей. Популярность бренда, титулы и т.п. Что бы такое снова наработать нужно несколько победных сезонов а это время и следовательно деньги.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем