Кристиан Хорнер о новом контракте Ферстаппена: «Фантастическая новость. В 2021-м стабильность будет ключевым фактором»

очень странное решение.. не дожидаясь даже предсезонных тестов.. причем длительный контракт.. впрочем, подобные ходы свойственны для менеджмента Макса..

не-е-е.. дело явно не в деньгах.. у него их и так хватает.. на буржуйских сайтах пишут, что Макс за год получает от 20 до 30 М€.. к тому же он легко с ними расстаётся.. думаю есть два аспекта: первый Ред Буллу надо сохранить Хонду на длительный период, а подписание Макса явно поможет японцам остаться.. а возможно показали какой-то инсайд на вероятный самовоз..

зря так говоришь.. Маки поедут.. и хорошо поедут.. Андреас Зайдль - очень крутой управленец, возможно лучший сейчас в Ф1.. да и деньги там водятся..

ну, всё завязано на "а если.." думаю, что в Мерседес пока сами не знают уйдут они после сезона-2020 или останутся.. во многом поэтому Хэмильтон тоже не знает перейдёт он в Феррари или нет и здесь тоже есть свой аспект. У Скудерии есть некоторые возможности влиять на ФИА чтобы те не замечали некоторые их спорные технические решения. И возможное решение о переходе Хэмильтона в Феррари может быть принята с учётом эти "способностей" Скудерии. Что до Макса, то кроме Мерседес (а переговоры эти шли) оставался еще вариант с МакЛареном.

Он действительно верит в партнерство с «Хондой»
------
Вот и ответ. Японцы положили Максу условия что были у Алонсо в Маке.

Далеко не ясно.. У Сайнса и Норриса есть подтверждённые контракты на сезон-2020, но на более длительные сроки подписанных соглашений нет.
На сезон-2021 есть подписанные контракты у Леклерка, теперь Ферстаппена, Переса, Окона и Расселла..

Рассел и 21 будет в вилах? Загниет там парень...

Не совсем так. Прошлой весной Хонда планировала уйти с 2021 года и только победа в Австрии заставила их пересмотреть это решение и остаться на первый сезон нового регламента. Кстати, Ред Булл очень серьёзно тогда грозил покинуть чемпионат, если по результатам борьбы Макса и Шарля за победу Ферстаппена наказали бы. Однако, нельзя сказать что для Ред Булла не кем было заменить Хонду. Астон Мартин готов был поставлять им моторы.
Но в Ред Булл хорошо понимают разницу в возможностях между японцами и британцами и делают всё чтобы Хонда осталась. Подписание Макса да 2023 - это месседж "Хонде оставайтесь - Макс продолжит ездить за нас!"
https://f1report.ru/news/f1-48959.html

он давно у них на зарплате.. осенью 2017-го он летал вместе с Марко, отцом и агентом в штаб-квартиру Хонды.. после чего продлил свой контракт с Ред Булл

Какие моторы от Астон Мартин? Это шутка?)) Астон Мартин лет на 10 опоздал с моторами для Ф1)). К тому же Астон Мартин на грани исчезновения, банкроты, если их никто не купит, то исчезнут..

Маки ещё летом подтвердили второй год Сайнца и на три продлили Норриса. Ясно что Ферст не входит в их интересы

Какие нахрен моторы Астон Мартин. Не смеши.

Болтать не значит сделать. С нуля это будут мучения на уровне Хонды, а то и похлеще, а денег у них не в пример меньше.
Этот мотор сейчас можно быстро сделать только купив технологии у нынешних производителей.