Гоночный директор ФИА Майкл Маси объяснил, почему разбирательство по поводу расхождения в данных по количеству топлива в болиде «Феррари» Шарля Леклера было произведено после финиша Гран-при Абу-Даби.
«Очень легко предположить, что можно было справиться быстрее. Но у нас есть определенный юридический процесс, у команды должна быть возможность высказать свою точку зрения. Данные были получены за пять минут до открытия пит-лейн, у стюардов не было времени, чтобы вызвать представителей, выслушать их и корректным образом провести дело. Это одна из особенностей нашей системы», – сообщил Маси.
ФИА обнаружила, что их данные по количеству топлива в баке на 4,88 килограмм отличаются от показаний команды. После гонки стюарды выслушали мнение представителей «Феррари» и выписали штраф в 50000 евро, оставив третью позицию на Гран-при Абу-Даби за монегаском.
Комментарии
Мне, как болельщику макларена, эта ситуация сильно не понравилась, объяснж почему:
Это напрямую влияло на 6 место сайнца, тк из-за возможной дисквы леклера Албон шел на 10-12 очков, и после стопа Сайнца, когда он выпал из очковой зоны, эти 2 очка играли ключевую разницу, тк отрыв был 11. Благо, за три круга себ дожал Албона, а Сайнц вырвал очко у Халка (вы кстати этот обгон показывать не стали, даже в повторе на круге почета, спасибо!), но до этого я постоянно думал о возможной дискве, вот зачем так? Машина либо может стартовать, либо не может, а позиция "вы стартуйте, а мы потом решим" максимально не спортивная!
Если больше 5 кг то ещё ладно, а вот если меньше