Президент «Феррари»: «Я очень зол из-за аварии на Гран-при Бразилии»

Леклер довольно хитрый и беспринципный человек, когда дело касается карьерных вопросов, он пойдёт на столкновение с напарником, даже имея возможность его избежать, просто потому, что понимает: пресса разорвёт в первую очередь "старого коня", а он - звезда, молодой многообещающий пилот, с которого взятки гладки, ну не вышло в этот раз, так выйдет в следующий, а четырехкратному пора на покой, нечего место занимать. Только ведь Феттелю пофиг, титулов и денег ему хватает, ему машина не подходила, потом мотивации не было, потом настроения или куража, или просто лень была. Ему важно лицо сохранить, а значит наглостью и нахрапом его не возьмёшь, его нужно чисто и за явным преимуществом обгонять. В противном случае снова будут столкновения и сходы, а потом Феттель уйдёт на покой, причём уйдёт в статусе четырехкратного чемпиона мира, до чего Леклеру пока что - как до луны.

То что Леклер не так прост как кажется , ввиду своей воспитанности и политкорректности , уже было ясно ещё в Австралии , когда он сыграл на публику демонстративно оказывая давление на напарника , после приказа не атаковать Сэба , а потом из 0,7 за пару поворотов отпустил до 1,5 и дальше . Парень расчётлив и понимает что и как . Но так-ли уж это плохо ? На этом фоне контраст с твердолобым увальнем Максом невероятен .
Феттель не мог разучится ездить , просто он такой какой есть , не может ехать на всём одинаково быстро без потери качества , ему нужны условия . Но не стоит говорить , что ему лень было , что с мотивацией проблемы , это оскорбляет заслуженного чемпиона Сэба .

Никогда, никогда больше ничего не пиши про автоспорт. Леклер проводил одну из лучших гонок сезона, прорвавшись с 14 места до 4 и потенциальной борьбы за подиум. Какой адекватный человек будет блRдь идти на контакт?! Какие дегенераты тебя плюсуют? Ты вообще момент аварии видел?

Эта методика учитывает поломку двигателя у лидировавшего Леклера? А командный приказ пропустить Феттеля учитывает?

"просто ехал по диагонали"
я очень надеюсь, что за рулем ты не ездишь.

может, до четырех титулов Леклеру и далеко, но на трассе он лучше Феттеля.
в эпизоде на гран-при Бразилии Шарль просто ехал прямо. чтобы избежать столкновения, ему надо было притормозить и пропустить крашера-неумеху. но с фига ли ему так делать? если кто и беспринципный в данном случае, так это товарищ, повернувший в своего напарника. но нет, там Феттель просто ошибся и накосячил, как всегда.

Отмазка на самом деле тупая, любой пилот хочет опередить напарника, это главный соперник, а у шайконутых Киман потерял мотивацию еще в 2008 на лучшей тачке, кстати в МотогП не слышал таких отмазок, а в ф1 часто.

"Фамильярность это признак агрессивного юношества" ... "мыслите категориями"
мдя... вам можно, а мне - низя?
"Я - вообще не болельщик чего-либо красного"
разве я в своей фамильярности заявил, что вы - чей-то болельщик?
есть мнение, что возмущение по поводу вы-ты - это из серии "если не знаешь до чего докопаться - докопайся до орфографии". мыслить категориями на дорогах общего пользования однозначно лучше креативности а-ля "просто по диагонали поехал". уже сколько так по диагонали разлучили бренные тела с астральными проекциями. основная проблема - не только свои.