Фото
6

Ферстаппен провел заезды на «Хонде» 1965 года

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен опробовал «Хонду» RA272. Болид был создан для чемпионата мира 1965 года и стал первой японской машиной, побеждавшей в гонках «Формулы-1».

«Было круто получить такой опыт. Думаю, до этого я пилотировал только болиды примерно 2008 года. Эта машина сильно отличается, но я получил удовольствие. Эмоции от двигателя и самого болида были невероятными. Я даже толком не поместился в него! Но, конечно, это потрясающий опыт.

Я очень рад, что родился в современную эпоху, хотя, безусловно, очень благодарен за то, что мне предоставили такую возможность. Если вернуться на 50 лет назад, то видно, что эволюция «Формулы-1» была просто безумной», – сказал Ферстаппен.

Макс Ферстаппен: «Я ожидаю, что мы проведем очень сильный уик-энд в Японии»

Гельмут Марко: «В 2020 году мы стабильно будем на одном уровне с «Мерседесом» и «Феррари» по мощности»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport.com
7 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Или убился бы, - что гораздо вероятнее. Тогда чемпионами становились те, кто мог точно рассчитать, до какого момента можно быть нерасчетливым. У Макса по сию пору с этим проблемы.
RA272 не только первая японская машина победившая в Ф1, но и первая победившая в Ф1 с мотором V12.
Хонда тогда проводила свой второй сезон, в первом 1964 было несколько гран-при(без попаданий в очки), а в 1965-м Хонда проводила полный сезон, и на последнем гран-при Мексики, одержало свою первую победу. Победителем был Американец Ричи Гинтер.
Нафига такие длинные выхлопные трубы?
Вс­ем при­ветик! Выложи­ла свои фоточ­ки без труси­ков! ❤ Заходи­те на са­йт и смо­трите, Абсолю­тно беспл­атно - HTTP://KI­SKI.B­EST ❤­­❤­­❤
Не так уж и быстры! Разрыв сокращается,осталось немного и Хонда их накроет!!!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем