• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «Когда я пытался держаться за «Феррари», каждый круг был похож на квалификационный»
46

Льюис Хэмилтон: «Когда я пытался держаться за «Феррари», каждый круг был похож на квалификационный»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон снова заговорил об испытаниях, которые ему пришлось преодолеть на пути к победе.

«Когда мы направлялись на решетку, чувствовалось, что держака не было, и я немного беспокоился. А потом мы потеряли время на старте, у меня не было слипстрима, потому что Леклер оставался слева и дал слипстрим Феттелю. Я пытался пристроиться за Себом, но чуть не проиграл еще одну позицию «Макларену». Я пытался держаться за «Феррари», и каждый круг был похож на квалификационный, потому что они были очень быстры. Это было огромным вызовом, и я очень горжусь этим», – признался Льюис.

Фанаты раскрыли секрет побед «Феррари» и мощности мотора Скудерии. Всего одной картинкой

Льюис Хэмилтон: «Выбор «Феррари» оказался верным, шины «софт» работали намного лучше»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Motorsport.com
46 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Как же мне нравится читать, как Льюис пытается придать своим победам величие, даже в те моменты, когда соперники просто самоустранились
Как же мне нравится читать, как Льюис пытается придать своим победам величие, даже в те моменты, когда соперники просто самоустранились
Льюис сам по себе великий пилот, он имеет полное право говорить так, как считает нужным. А то, что тебе это не нравится, это твои проблемы, личные.

В следующий раз, просто пройди мимо новости связанной с Хэмом. Раз ты такой раздражительный
Если бы он ехал как Боттас, то победы бы он не увидел. Да, он любит себя похвалить, но имеет на это полное право.
"Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон снова заговорил об испытаниях, которые ему пришлось преодолеть на пути к победе"

Даже редакторы троллят Хэмушку))
Слушайте, ну да, любит он преувеличивать местами, но в данной гонке конкретно он хорошо давил на красных, держась за ними максимально близко, не давая им возможности совершить обмен позициями. Далее, да повезло с машиной безопасности, но и сам безупречно ездил всю гонку, за что и был вознагражден победой
Очередная героическая победа в многотрудной жизни сверхчемпиона всех времен. И пофиг, что Леклер на гоночной дистанции был медленнее, а Себ сошел. Как известно, когда Хэму некого превозмогать - он превозмогает сам себя ))
Фу нытик , все здешние ыксперты на диване знают что у Фур ведро, а у Мерсов космовоз. Вон уже в соседней теме высказали все лицемеру Вольфу, забыли правда высказать все Марко и Фету и остальным идиотам, которые после 4 поулов и 3 побед подряд увидели самовозку у Фур.
Т.е. не мог на шинах медиум легко пройти на старте Феррари на софте. Избаловала человека жизнь:)
Компенсировал многосекудные отставания волшебным скиллом, как всегда на высоте главный скиллоносец человечества.
по моему Лью уже наговорил об испытаниях, которые ему пришлось преодолеть на пути к победе, больше чем все чемпионы Формулы1 за все её 70-летнее существование..
Ответ checker
по моему Лью уже наговорил об испытаниях, которые ему пришлось преодолеть на пути к победе, больше чем все чемпионы Формулы1 за все её 70-летнее существование..
а что ему говорить?известно ведь давно,что Хэм самый раскрученный и медийный гонщик,и журналисты табунами за ним бегают,и задают одни и те же вопросы,Хэм и отвечает на них одними и теми же фразами,он вон не помнит сколько у Шарля побед в чемпионате,не пожадничал дал четыре...
Но себя любит,не без этого,но если и перебарщивает,то самую малость,которую можна простить,все таки Хэмильтон последние несколько лет лучший гонщик в пелетоне,обьективно доказывает результатами и на трассе.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем