34

Шарль Леклер: «На старте я оставался слева, чтобы дать Феттелю слипстрим»

Пилот «Феррари» Шарль Леклер подвел итоги Гран-при России, заявив, что у него нет претензий к Себастьяну Феттелю и команде после событий на старте.

«Конечно, Себ очень хорошо стартовал, но как я и говорил команде по радио – не знаю, попало это в трансляцию или нет, – мы одинаково хорошо сорвались с места. А после этого я остался слева, чтобы дать Себу слипстрим.

В конечном счете, ничего страшного не случилось, каждый защищал свои интересы. Мы постараемся обсудить ситуацию. Мне кажется, в итоге интересы каждой стороны были удовлетворены. Потому что я дал Себу слипстрим на старте, а потом команда вернула мне позицию на пит-стопе, вот и все», – рассказал Леклер.

Хэмилтон выиграл Гран-при России, «Феррари» провалилась

За Феттеля52%Себастьян Феттель
За Леклера48%Шарль Леклер
Источник: Racefans.net
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Ждём в комментах gt5 и Разрыв пуканов с армией ботов, которые будут клясться, что Леклер всё врёт и вообще он дно и подлец, а Феттель красава и мастер, поэтому в чемпионате по очкам он ниже и Леклера и Макса на Ред Булле)))
Ответ заблокированному пользователю
Ждём в комментах gt5 и Разрыв пуканов с армией ботов, которые будут клясться, что Леклер всё врёт и вообще он дно и подлец, а Феттель красава и мастер, поэтому в чемпионате по очкам он ниже и Леклера и Макса на Ред Булле)))
откуда вас, кузьмичей формульных завезли хоть?
Вот мой коммент:
Дядя, Шарль укатывает Себа по квалам, впереди по очкам и по победам. Ну и кто же переоценен?)
Леклер мог сыграть в Ферстппена с Феттелем в первом повороте, например. И не было бы тогда никакого «лучшего темпа» Феттеля, а сидел бы он сзади отбиваясь от атак серебряного властелина, а учитывая историю их противостояния, Феттель бы опять закончил гонку в каком-нибудь отбойнике не выдержав давления Хэмилтона. Как вариант.
Феррари конечно гении тактики, передержали на трассе гонщика с лучшим темпом, только чтобы вывести вперед кого надо. Да и послушайте, какая договоренность - давай слип-стрим напарнику, а не сопернику, а мы позицию в любом случае вернем. Т.е. Феррари ( и Леклер в частности ) даже не скрывают что у них главное не с Мерседом бороться, а вывести #16 вперед Себа. С такой философией, конечно, чемпионаты и выиграются.
Какое отношение к двигателю имеет MGU?
Разочаровывает парень, по ходу там степень интриганства такая, что никаким Шумахерам, Алонсо и Гамильтоном не снилась, но те имели на нее права, так как на трассе были просто лучшими, без вопросов, а этот пока не может даже Пальца уверенно объехать, а запросы как у многократного чемпиона, не иначе. По сути вопроса, предоставил помощь из разряда как в Монце в квале, а потом стал требовать отдать ему позицию. На старте в Сочи первые сотни метров слева и проходятся, там Гамильтон тоже налево пытался сместиться, как и везде практически, когда четные номера старта смещаются в сторону нечетных, а те едут по своей траектории. Да, к повороту на торможении уже идет смещение, но там Палец был впереди уже.
Палец прав в данном случае, у красных нет права давать ему подобные приказы на пропуск нытика. После пита я еще подумал, что Палец устроит красным ответку, и он так и сделал - парковка на 10 баллов, редкий случай, когда люто плюсую Пальцу.
Ну а мостик красных клованы, одно слово.
Сейчас то он будет бить в грудь что давал слипстрим и вообще специально ехал весь гран при как гавно чтобы фетя боттас и Льюха выиграли, ведь они договорились заранее;)
Ответ LegrandDadais
Сейчас то он будет бить в грудь что давал слипстрим и вообще специально ехал весь гран при как гавно чтобы фетя боттас и Льюха выиграли, ведь они договорились заранее;)
Всего то взял поул привезя Феттелю полсекунды .
И так продолжается 9 ГП подряд , в которых он в отличии от Сэба на ровном месте не врезается в соперников и не разворачивается по приколу .
А теперь прочти это , проанализируй , и скажи кто из гонщиков Феррари ездит как говно , потом сделай контрольную попытку и прочти ещё раз , потому как для твоего уровня именно такая последовательность необходима .
Вообще, у них была цель выйти из 2 поворота на 1-2 местах, об этом только и говорят все в феррари, а все остальное-фантазии и теории заговора
Здесь будет вернее повторить.
- Шарль, сначала тебя учил Ферст "правильным обгонам", теперь напарник "правильным договоренностям".
Делай выводы, ты быстро учишься.
Молоток )))
Чего тогда ныть по радио несколько кругов, если всё легко решается на пит-стопе?
хэхэ пока наблюдается обратное))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем