1. Спортс
  2. Авто
  3. Новости
  4. Макс Ферстаппен: «Если мы против ископаемого топлива, то можно просто вернуться к лошадям»

0

Макс Ферстаппен: «Если мы против ископаемого топлива, то можно просто вернуться к лошадям»

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен спокойно относится к критике показательных заездов команды в Граце со стороны общественного движения Fridays for Future, выступающего за борьбу с изменением климата.

«Ископаемое топливо – это часть гоночных машин. Если мы против этого, то можно просто вернуться к лошадям», – считает Макс.

Голландский пилот, который может перейти в «Мерседес» по окончании этого сезона, признался, что не переживает из-за мнения окружающих о его пилотаже:

«Думаю, сейчас я выступаю хорошо. Мне все равно, что думают обо мне другие.

Что будет дальше в «Формуле-1»? Здесь всегда было много политики. Посмотрим, изменит ли что-нибудь ограничение бюджетов».

«Ред Булл» подтвердил, что Ферстаппен может покинуть команду после этого сезона

Макс Ферстаппен: «Формула-1» могла бы стать на пару секунд медленнее, чтобы пилотам было легче преследовать друг друга»

Опубликовал: Михаил Ширяев
Источник: Der Standard

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
Вместо Гасли надо на полгода Алонсо замутить.
Отттт эттто будет жара!
Ответзаблокированному пользователю
Вместо Гасли надо на полгода Алонсо замутить. Отттт эттто будет жара!
Жара будет только в радиопереговорах, Гасли лучше Фуфлонсо в миллион раз.
Ответзаблокированному пользователю
Вместо Гасли надо на полгода Алонсо замутить. Отттт эттто будет жара!
Хонда его не согласует
Макс походу в Феррари собрался
Макс походу в Феррари собрался
твой избиратель
Пока что и аккумуляторы немногим лучше нефти, разве что дешевле для владельцев, но и куда сложнее с зарядкой
Пока что и аккумуляторы немногим лучше нефти, разве что дешевле для владельцев, но и куда сложнее с зарядкой
С точки зрения экологии они лучше для использования в крупных агломерациях - в том смысле, что вместо того, чтобы гадить себе под нос (выхлопами ДВС), можно гадить в сильно другом месте (где будут производиться и утилизироваться аккумуляторы).
ОтветVasiliy Galkin
С точки зрения экологии они лучше для использования в крупных агломерациях - в том смысле, что вместо того, чтобы гадить себе под нос (выхлопами ДВС), можно гадить в сильно другом месте (где будут производиться и утилизироваться аккумуляторы).
Тоже правда, но согласись, далеко не панацея, к сожалению
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости