• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гельмут Марко: «Ред Булл» никогда так не доминировал в «Ф-1», как «Мерседес»
37

Гельмут Марко: «Ред Булл» никогда так не доминировал в «Ф-1», как «Мерседес»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко считает, что «Мерседес» в нынешнем сезоне находится вне досягаемости для соперников.

«Мы движемся в правильном направлении и теперь нам нужно продолжать бороться. Мы рады тому, что смогли сделать первый шаг. Теперь мы опережаем «Феррари». Для Макса в Испании все прошло хорошо, он добился максимально возможного результата.

При этом «Мерседес» сейчас быстрее нас во всех аспектах. Мы сделали шаг вперед, в то время как «Мерседес», судя по всему, сделал два. «Ред Булл» никогда настолько не доминировал в «Формуле-1». Также каждый год в регламент вносилась пара-тройка изменений, которые нас сдерживали. Теперь же, судя по всему, в этом уже никто не заинтересован», – рассказал Марко.

«Не вижу ни одного места для обгона». Пилоты «Формулы-1» критикуют новую трассу

Источник: grandprix247
39 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
У Ред Булла был слабый движок, поэтому они всегда настраивали машину на прижимную силу (20-е по максимальной скорости). И было интересно наблюдать, как Феррари/Макларен побеждали на трассах с обилием прямых, а Ред Булл на трассах со скоростными и медленными поворотами. За год было 7-8 победителей. А сейчас одно уныние, можно сразу после старта выключать.
Если посмотреть на Фетю в Феррари, то можно понять, что Марко врёт - РБ ещё как доминировал, просто днище был за рулём и сливал нормально
Ответ заблокированному пользователю
Если посмотреть на Фетю в Феррари, то можно понять, что Марко врёт - РБ ещё как доминировал, просто днище был за рулём и сливал нормально
Если Феттель днище, то кем же тогда был Марк Веббер?
Ответ tverd1
Если Феттель днище, то кем же тогда был Марк Веббер?
Ребятенок, тебе стоит изучить матчасть как Марка загоняли под табуретку.
Проблема Феррари не в технике, а в пилотах и манагерах. Будь у Хорнера и Тапка красный мотор конкуренция Мерсу была бы достойной.
Ответ 325i
Проблема Феррари не в технике, а в пилотах и манагерах. Будь у Хорнера и Тапка красный мотор конкуренция Мерсу была бы достойной.
Да вообще Боттас с Хэмом на одном скилле едут. Чего уж там.
Ответ Kassian
Да вообще Боттас с Хэмом на одном скилле едут. Чего уж там.
В этом сезоне аж на двух скиллах.
То, что заинтересованных в сдерживании мерседеса нет - это не плохо. Плохо что конкуренты подтянуться не могут.
Ответ заблокированному пользователю
То, что заинтересованных в сдерживании мерседеса нет - это не плохо. Плохо что конкуренты подтянуться не могут.
Согласен
Это не проблема Мерседеса . Они красавчики, выжимают из своих ресурсов максимум . Синергия инженерии , пилотажа и управления всем этим , поэтому они лучшие .
А я помню квалификации в ту пору. Сэб оставался в боксах до последнего, пока остальные ставили время. В итоге выезжал на один круг в самом конце сегмента и просто брал поул. Это было омерзительно.
Ответ One United
А я помню квалификации в ту пору. Сэб оставался в боксах до последнего, пока остальные ставили время. В итоге выезжал на один круг в самом конце сегмента и просто брал поул. Это было омерзительно.
Точно. Помню он ещё вздремнуть успевал, перед своим кругом))
Странно как то сдерживали,учитывая что в оконцовке Феттель выдал 9 побед кряду.
Когда Хэм одержит подряд 10 побед,тогда тоже скажу что скучно))
Года 4 так доминировал, я тогда чуть не бросил Ф1 смотреть, настолько скучно было. Если б Алонсо тогда хоть немного не оживлял, так может и не смотрел бы.
Года 4 так доминировал, я тогда чуть не бросил Ф1 смотреть, настолько скучно было. Если б Алонсо тогда хоть немного не оживлял, так может и не смотрел бы.
Ну, если 2010, 2012 (где, помимо, Алонсо, ещё были 5 претендентов на титул в первом случае и 7 победителей в первых 7 гонках во втором) и первая половина 2013 - это "немного оживлял", то я уже и не знаю, как ещё может выглядеть нескучная Формула-1.
Ответ Vasiliy Galkin
Ну, если 2010, 2012 (где, помимо, Алонсо, ещё были 5 претендентов на титул в первом случае и 7 победителей в первых 7 гонках во втором) и первая половина 2013 - это "немного оживлял", то я уже и не знаю, как ещё может выглядеть нескучная Формула-1.
Скучно было, Феттель выигрывал и тыкал везде свой палец в камеру, вот основные воспоминания
Помним конечно 2013,когда мало было космовоза, пришлось ныть в пирелли
"Также каждый год в регламент вносилась пара-тройка изменений, которые нас сдерживали. Теперь же, судя по всему, в этом уже никто не заинтересован"
Дед, ты чего? В эру доминирования мерсов регламент достаточно сильно 2 раза менялся.
А про сезоны 11 и 13 он похоже забыл.
"Также каждый год в регламент вносилась пара-тройка изменений, которые нас сдерживали. Теперь же, судя по всему, в этом уже никто не заинтересован" Дед, ты чего? В эру доминирования мерсов регламент достаточно сильно 2 раза менялся. А про сезоны 11 и 13 он похоже забыл.
Забыл как им шины поменяли на те, которые нужны
"Также каждый год в регламент вносилась пара-тройка изменений, которые нас сдерживали. Теперь же, судя по всему, в этом уже никто не заинтересован" Дед, ты чего? В эру доминирования мерсов регламент достаточно сильно 2 раза менялся. А про сезоны 11 и 13 он похоже забыл.
Ред Буллу по ходу сезона постоянно банили некоторые решения (диффузор, гибкие антикрылья и т.п.). С Мерседесом такой ситуации нет и в помине.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем