Гран-при Испании. 2-я практика. Боттас – первый, Хэмилтон – второй, Леклер – третий, Квят – 10-й

Феррари летит как и на зимних тестах, обновы пашут. У Мерса большие проблемы, завтра поул придется брать с преимуществом не в 0.5, а в 0.3 где-то. 3-й болид чемпа все таки.

Ну что всё идёт к тому что пилоты мерсов секунду всем на своем мегаскилле привезут

как же глубоко зарыт космовоз Феррари.. когда же его откопают?

Если Фуры работали во 2 практике на полную катушку, то для них это очень тревожный сигнал. Если так, то сезон может быть копией 2016 года, когда Ред Булл подтянулся к Феррари по ходу сезона. 

Сколько надо дублей, чтобы признать очевидное - у Мерседеса лучшая машина в чемпионате. Двигатель эффективнее, аэродинамика тоже. Прогнозы Гран-при Австралии сбываются.

Лука разошёлся. Опять настрочил 10 заповедей красного космовоза. По факту от преимущества Фур в 0,3 на прямой нет никакого толку, потому что на 2 и 3 секторе сливают 0,6. Если это все, что красные могут выжать из тачки, движок может вытянуть разве что в Канаде, Монце, может, ещё где-то. Но с таким сливом во всех типах поворотов в борьбе за титул Фурам ничего не светит, кроме 3 места в личке и 2 места в КК.

когда Феррари наконец-то выиграет, Лука напишет: ну я же говорил, что “космовоз”, “как по рельсам” и т.д... а то что перед этим будет штук 8 дублей от Мерса, то это мелочи.. и клоунами всех назовет, которые нифига в формуле не шарят, а только трололо устраивают..

Даже если в составе Мерседеса были бы Стролл с Эриксеном, то чемп скорее всего взяли бы все равно.
Шинники молодцы тоже.

очевидно, что красный самовоз не состоялся, и теперь некоторые неупоротые товарищи нам рассказывают про чудо-мотор Феррари и как они всех рвут на прямых..
сидя после тестов в глубокой луже, они все равно кричат, что только они разбираются в формуле, а остальные нулищи..

Я посмотрел. Себ быстрее Хэма, у которого был круг с ошибкой, на 3 тысечные

Я так чувствую пройдёт ещё пара сезонов и на основе слов Тото в духе "зачёт не отражает" ЛДМ начнёт рассказывать, что в 2014-2017 у Мерседеса тоже был 5 по силе болид и надо было много подруливать...

Там ногомяч завезли какчественный. После 1/4 и 1/2 ЛЧ (даже для нейтрала-кузьмича "я смотрю футбол 3 раза в год) формула выглядит как, ну как чемпионат Италии да?

Тут несколько обдолбышей, которые упорно верят в скилл и чудеса на третьей (а то и шестой) по силе машине! Еще в зоопарке имеется вылупившийся пруфоман и просто инопланетяне, на которых влияет направление ветра в чемпионате. Заходите, здесь бывает интересно)

Причем тут преимущество на прямых? Это просто настройки машины, даже Рэйсинг поинт может настроить машину под преимущество на прямых. Объявим их лидерами? Но что тогда будет с поворотами? Потому и оценивать надо сбалансированный темп.

Мерседес очень сильная команда, менеджмент на высоте. Но никогда не поверю, что там нет политики. Тот же дядя Росс, продавший им команду и стоящий у руля серии, не так просто регламенты пишет.
Ведь не так просто не только Феррари не может ничего немцам противопоставить, а и все команды.
А когда в прошлом году красные поехали, то сразу шины небезопасными стали. А "безопасные" подходили одной команде. И глава Хааса как раз в этом году опознал, что те безопасные шины стали основными теперь.

В квале Мерсы найдут еще секунду. У Фур нет шансов.

максимальная скорость ничего не значит

Например чудодиски, которые разрешили Мерседесу и Мерседес уничтожил всех на 3 или 4 трассах подряд, включая Сингапур, в котором он не ехал примерно никогда...

Но Льюис побеждал на ведре, офк.

не стал читать все коменты.. у льюхоглоров почва из под ного уходит, похоже, безвозвратно.. мерины почти секунду уже сбросили со своих тестовых результатов на С3, недаром Джемс в феврале говорил, что при желании они могут из 1.15 выйти, просто не ставили такой задачи..

Валя, проспал первый сектор своего быстрого круга, легко отыграл +0.309 сек на втором и третьем, в итоге -0.301.. Лью, если б собрал быстрый круг, мог быть еще быстрее.. но у них не было такой задачи..)

ну а мне и моим красным товарищам, остается надеяться только на какой-нибудь форс-мажор в гонке..

Да ладно, - в квале увидим, кто кого сегодня перешифровал ))

Только любопытно, что будут вещать евангелисты, если бесс(к)ильный Боттас завтра привезет красным несколько десятых.

Максималка (впрочем, как и разгон) зависит больше не от мощности, а от аэродинамической загрузки болида. Но луке-то откуда об этом знать?

Если в Феррари ещё раз провернут тактику с оттягиванием пита и подставлением под мерсы Леклера, то официально признаю Бинотто имбецилом!

Здравствуйте спасибо утром до свидания

С шинами все еще проще. Шинной конкуренции нет, составы привозят всем одни и те же, хотя могли бы привозить вообще всю линейку. Правило двух типов шин тоже вынуждает большую часть гонки ехать на более жестких шинах, два питстопа невыгодны из-за коротких питстопов и отсутствия дозаправок, вес машины теперь у всех одинаковый всю гонку. В общем, если еще и резину выбирать максимально жесткую, то результат определен. Понятно, что и баланс машины, и устойчивость в поворотах сильно зависят от попадания в окно шин.

Тут скандал в этом году может быть пойдет за счет проблем у середняков, тем тоже и очки нужны, и возможность нормально настроить машину.

Хорошо бы конечно помимо размера шин в новом регламенте создать и шинную конкуренцию. Потому что конечно зритель то пойдет посмотреть новый сезон, а к середине рейтинги снова просядут, что бы там Чейз Керри не шаманил.

Читаю эту ветку, читаю и только один вопрос: ЛДМ наркоман?
\
Ди Монтедземоло, член Савойского королевского дома, правителей Турина и последних королей Италии... По происхождению они естественно австрийцы, самый знаменитый член их дома полководец принц Ойген, Евгений Савойский, остановивший нашествие турок-османов в Европу в битве под Веной... Его потомок, по примеру Эйриса II Таргариена, сошел с ума от нашествия мусульманских беженцев в Европу и подался на службу к заклятым врагам, на Север за Стену к серебристым ходокам из Штутгарта...

Читаю эту ветку, читаю и только один вопрос: ЛДМ наркоман?

Так я же тебе и писал, что в прошлом году ждали этого. :)) Просил дать графики где и что. Чатеры опасались этого.

Но все оказалось правдой. Уже и ведущие говорят, что Мерс катает весь сезон на той самой спецрезине.

И после этого руководятелы вещают болельщикам, что они действуют в интересах шоу, борьбы на трассе, а не в интересах 1-й команды. :))) Постарались на славу, теперь пол пелетона не знает как и что прогреть, где не перегреть. Зато Мерс едет. :))

У Кими хороший задел

эх в 14 рулежка в Монако прямо как на гемпайде) плавно очень