Причиной поломки двигателя на болиде Леклера в Бахрейне стало короткое замыкание
«Феррари» заявила, что причиной проблем с силовой установкой на болиде Шарля Леклера в Бахрейне стало короткое замыкание в блоке управления системой инжекторов.
«Мы никогда не сталкивались с подобной проблемой этого компонента двигателя», – говорится в заявлении команды.
Ранее появлялась информация о том, что проблемы могли быть связаны с некорректной работой модуля MGU-H или отказом одного из цилиндров.
Леклер выиграл квалификацию к Гран-при Бахрейна, став самым молодым обладателем поул-позиции в истории «Феррари». На старте монегаск уступил лидерство, но затем смог отыграться и уверенно удерживал первую позицию на протяжении большей части гонки. За несколько кругов до финиша Леклер столкнулся с проблемами с двигателем и вынужден был пропустить вперед пилотов «Мерседеса». Победу в гонке одержал Льюис Хэмилтон, а Леклер впервые в карьере завоевал третье место.
Леклеру не потребуется замена силовой установки перед Гран-при Китая
«Что происходит с двигателем? О боже!». Лучшие радиопереговоры Гран-при Бахрейна
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter |Telegram





Феттель же без проблем проехал. Ну кроме проблем пилотирования.
Логика однако ...
как-то, уже подбешивают ваши проблемы, и штат запредельный, иденег -куры не клюют, но вторую гонку какие-то проблемы с вашим "самовозом"(
Напоминаю ------ 31 марта, 20:12 | К новости Гран-при Бахрейна. Хэмилтон выиграл гонку, Боттас – второй, Леклер – третий, Квят – 12-й 0
----- чтобы двиглу накрыться, достаточно и круг пройти на сверх режиме. Двиглы нынче гиперсложные и банальная электропроводка может сгореть. К финишу всякая мелочь может проявиться, а на старте мотор и все его компоненты еще не вошли в рабочий режим. так что сам думай глубже )))))