Карлос Сайнс-младший: «Посадите Хюлькенберга в «Мерседес», «Феррари» или «Ред Булл» – и он сразу выиграет вам гонку»

Правильно, Стролл конечно же намного лучше Халка, ведь он же был на подиуме)))

Халк - самый недооценённый пилот пелотона

казалось бы - ну какое дело адвогаду до Халка.. ну считает он его середняком, ну и ладно.. нет, мля, 10 кометнов оставил, чтоб только вывалять в грязи пилота, который ему "не интересен".. и вот такая мразь чтит из себя гуру..

Много ли подиумов у Рено было в последнее время? Или же у Хаасов? Ах да, Форс Индия же вроде бы разочек заехала не так давно...ну все, чемпион))

Нет, просто отсутствие подиумов это такой характерный и выпуклый недостаток. Что не может в решающий момент дожать ситуацию. Если бы гонялся в болидах посильнее, был бы как Хайдфельд - с кучей ГП, несколькими подиумами, но без побед. Халк это вообще такая ухудшенная копия Хайда.

И не сказать, что у Халка не было машин, способных заехать на подиум.

2010 - Рубенс на Уильямсе постоянно в больших очках около подиума крутился, Халк только шальную квалу зацепил в Бразилии.

2012 - в первый заход в ФИ были 4-е места. Не только у Халка, но и у его такого блистательного партнера как Пол Ди Реста.

2013 - переход в Заубер, одно 4-е место и основная прибавка к репутации. На фоне Гутьерреса все оч прилично смотрятся. А то, что за год до этого на этой же машине (регламент не менялся) Кобаяши с Пересом на подиумы заезжали, это как?

2014 - напарник Перес набрал в полтора раза меньше очков, но на подиум заехал. Из 8 машин с двигателем Мерседес, на подиуме побывали 7. Кто единственный не побывавший там? ))

2015 - напарник опять приезжает на подиум, но и на этот раз набирает больше очков, чем сабж.

2016 - та же история. Только напарник удваивает количество подиумов.

2017 - убегает в Рено, там как раз уже был Палмер, Нико опять как в 2013-м смотрится блестяще на фоне мешка. Но подиумов нет, хотя тот же упомянутый Грожан нищую незаводскую команду из Энстоуна умудрился таки на подиум завезти в 2015-м. И не надо говорить что болид не позволял, в Баку Хюльк мог гонку выиграть, если бы не расколошматил тачку об ограждение.

2018 - сабж получает 4-ю машину чемпионата, и что он из нее выжал? Одно 5-е место. Да, темп трех топ-команд был слишком высок, но и сходов там было порядочно. И не сказать чтобы вариантов не было. В том же Баку сошли 3 из 6 быстрейших машин пелетона, а 4-я огребла проблем. Кто заехал на подиум? Перес опять!

О чем тут можно говорить? У гонщика отсутствует хищнический инстинкт, бороться он не умеет. В лучшем случае бухгалтерски защитить позицию может. Годиков ему уже 32 в этом году. Национальность неинтересная. А сейчас даже если концерн Рено тачку запилит, солировать будет Риккардо. Если запилит самовоз, Нико может на 2 или 3 место разок попадет. Но пока запилит, скорее всего Халк в Формуле-Е будет рассекать, там как раз Хайдфельд недавно место освободил.

Халка и Алонсо нахваливал. А этот парень что-то да понимает в уровне гонщиков Ф1.

Ты тоже забавен) Значит в 2008 все зарешали настройки на болид, а в 2017 такого уже не могло получиться в обратную сторону, верно?) Хотя Стролл в дождь вроде бы неплох

Все, что Карлос сказал про Нико, можно повторить и про самого Карлоса. Качество болида - 80% успеха. Надеюсь, Макларен оттолкнется от дна в этом сезоне.

В 2017 Вильямс был далеко не дерьмище, на всех моторных трассах он был очень неплох

Алонсо тоже топы не заинтересовал) Это же не говорит о том, что он плох) просто политика такая у команд, двух сильных пилотов мало , кто может себе позволить...

Он супер стабильный, плюс очень быстрый. Возможно медленнее Макса, но хз кто сейчас быстрее Макса... В топ 4 точно входит

Слушай, ты издеваешься что-ли?))) Так я и говорю, что одного мастерства недостаточно)

Вот и глянем на фоне Рикардо

Посмотри квалы моторных трасс, в Баку 8-9, в Спа ниочем. Что там еще Канада наверно, не особо впечатляет.

Мда включил Евроспорт, а там ФЕ, Вандорн на пустом месте закрашил и Кабановский ( его голос уж не забудешь) троллит Вандорна как совсем днаря.

а вот мне интересно: почему при таком "выпуклом" недостатке такой крупный (184 см), тяжёлый (74-76кг) пилот без большого спонсорского пакета (если Декру вообще можно считать прям спонсором) остаётся востребованным столько лет, а обладающие "хищническим инстинктом" борьбы гонщики, бывавшие на подиуме, выбывают из серии?

Видимо кто-то оценивает пилотов по их осторожной езды, а не по скорости. Видели мы этих подиумов у рентачей - обычное доезжалово.

Два немца в Феррари? Перебор. В Мерседес? Зачем, там же быстрейший Боттас))) В Ред Булле своих полно. Куда его девать-то?

Странно что Масса тогда не стал чемпионом.

В том гран при как раз таки в дождь Халк был быстрее всех и его догоняли только на высыхающей трассе.

О да, про тот ГП я вообще позабыл.

Ну квалу в Бразилии все же не просто зацепил, а взял поул под дождем.
У Хюлькенберга главная проблема перевес- он примерно 75 кг. По ходу гонки может секунд 10-15 набежать. В этом году лимит веса пилота повысили, Риккардо пришел, будет интересно.

Ну дождевые квалы это лотерея. Под дождем много кто на первых линиях стоял, от Трулли на Просте до Стролла на Уильямсе.

Перевес проблема. Но сколько весили Уэббер и Баттон?

Говорят, что 1 кг - это чуть ли одна десятая секунды, вот и считай...

Насчет победить, это вряд ли. В дождь против Баттона и Хэма, нереально, вот подиум мог быть.

Ну я же не говорю что он днарь днарем. Обычный средний гонщик. Пока в чемпионате есть такие парни как Стролл, Палмер или Эрикссон, наличие Хюлькенберга не должно удивлять.

Ало и Квята нахваливал, значит, он тоже иногда ошибается.

да тут вообще много кто отметились не самыми вменяемыми комментариями :)