49

Клэр Уильямс: «Было бы безумием не рассматривать кандидатуру Окона»

Заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс рассказала, что команда рассматривает кандидатуру Эстебана Окона в качестве основного пилота на следующий сезон.

Недавно в «Уильямсе» объявили о подписании многолетнего контракта с Джорджем Расселлом, который, как и Окон, является участником молодежной программы «Мерседеса».

Имя второго пилота пока остается неизвестным – а одним из претендентов является россиянин Сергей Сироткин, выступающий за «Уильямс» в нынешнем сезоне.

«Мы изучаем ситуацию. Список претендентов короткий. Мы очень довольны гонщиками, которых сейчас оцениваем и на принятие окончательного решения не уйдет много времени. Разумеется, Эстебан Окон входит в этот список – с нашей стороны было бы безумием его не рассматривать», – цитирует Уильямс motorsportweek.

Источник: motorsportweek
50 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Перспектива увидеть 2ух россиян на стартовой решетке постепенно начинает улетучиваться...
Ответ заблокированному пользователю
Перспектива увидеть 2ух россиян на стартовой решетке постепенно начинает улетучиваться...
И хорошо же! Сироткин серая посредственность, Маркеловы/Мазепины ещё бы хуже были. Квят если исправился, то может зажечь ещё.
Если Стролл на фоне уже не самого быстрого Массы смотрелся дном, то на фоне Сироткина он смотрится не хуже точно. Даже если сделать скидку на то, что он набрался опыта и стал быстрее на пару десятых. Все равно Сироткин не супер пилот за которого стоит бороться. Пусть Окон лучше гоняется.
Ответ HUMST
Если Стролл на фоне уже не самого быстрого Массы смотрелся дном, то на фоне Сироткина он смотрится не хуже точно. Даже если сделать скидку на то, что он набрался опыта и стал быстрее на пару десятых. Все равно Сироткин не супер пилот за которого стоит бороться. Пусть Окон лучше гоняется.
Да игра актеров, хотят побольше миллионов вытрясти из папы сироткина
Ответ GarbaXosa
Да игра актеров, хотят побольше миллионов вытрясти из папы сироткина
Согласен, возможно и это))))
Выбивают $$ из Ротенберга
Друзья, двое россиян это, конечно, хорошо, но если честно, то нужно ли? Квят хороший пилот, машина близкая к очкам. Вам реально нужен Сироткин (как мне кажется он даже послабее Стролла), особенно если учесть форму уильямса? Даже этот сезон ничего не потерял бы ВООБЩЕ без россиян (то есть без Сироткина). Лучше пусть Окон остается.
Ответ KPACABA
Друзья, двое россиян это, конечно, хорошо, но если честно, то нужно ли? Квят хороший пилот, машина близкая к очкам. Вам реально нужен Сироткин (как мне кажется он даже послабее Стролла), особенно если учесть форму уильямса? Даже этот сезон ничего не потерял бы ВООБЩЕ без россиян (то есть без Сироткина). Лучше пусть Окон остается.
Выкинуть Сироткина только потому, что Окону надо перебомжевать сезончик-другой? Нет уж! Пускай остается Сергей, а Вольф на следующий год за место Валеры француза сажает. Окон - это проблемы Мерса. И не надо из-за этого ходить по головам, как делали в том же РБ.
Ответ Grigpar
Выкинуть Сироткина только потому, что Окону надо перебомжевать сезончик-другой? Нет уж! Пускай остается Сергей, а Вольф на следующий год за место Валеры француза сажает. Окон - это проблемы Мерса. И не надо из-за этого ходить по головам, как делали в том же РБ.
Выкинуть Сироткина потому что он ничего не показал интересного и поробовать построить команду вокруг сильного пилота (тот же Масса ехал на уильямсе вполне сносно на скилле, а Алонсыч тащит мертвы мак). Ты же хочешь него оставить только по национальному признаку. Но это посредственный рента, в следующем сезоне будет вполне приличный Квят.
Супер, не супер, Сироткин себя никак не показал, потому что и не мог себя показать на ведре. Окон в данный момент выглядит выигрышнее со всех точек зрения, кроме финасовой: за него не платят. Действительно - было бы странно не рассматривать кандидатуру Окона, однако же было бы не менее удивительно списывать Сироткина со счетов, так как у него не было возможности продемонстрировать свои способности.
Ответ бндэщ
Супер, не супер, Сироткин себя никак не показал, потому что и не мог себя показать на ведре. Окон в данный момент выглядит выигрышнее со всех точек зрения, кроме финасовой: за него не платят. Действительно - было бы странно не рассматривать кандидатуру Окона, однако же было бы не менее удивительно списывать Сироткина со счетов, так как у него не было возможности продемонстрировать свои способности.
Почему-то некоторые пилоты даже на ведре бывало могли бороться за очки. А Сироткин только и мог тошнить на последни местах. Целый год был, ничего не показал. Зачем он нужен?)
Ну что ж, давайте тогда устраивайте сравнительные тесты :)
Какова вероятность, что Уильямс без денег своих рент, смогут сделать конкурентный болид? Плюс Мартини, насколько я понимаю, уходят. Кому будет лучше от того, Окон остается в гонках, но на 19-20 месте, поскольку Уильямсу не на что улучшать машину? Что делает сезон в бесперспективной машине с гонщиком, видно по тому же Сироткину. Заклеймили, что ездить не умеет, хотя как можно на велосипеде против мотоциклов что-то показывать? Я не болею конкретно за русских в ф1, не болею вообще ни за кого, мне просто нравится вид спорта, и единственное, что меня волнует - чтобы интересно было за гонкой наблюдать. Так вот на мой взгляд, Уильямс с рентой (не обязательно Сироткин, не обязательно русский), это перспективнее и интереснее, чем Уильямс с Оконом и без денег. Могу ошибаться конечно, я недавно за ф1 слежу, и может деньги Ротенбергов, Уильямс тратит на блэк-джек и женщин (мужиков?) Можно мне конечно возразить "вот у Уильямса в этом году две ренты и где они?" Я на это отвечу вопросом на вопрос "А с чего совсем без денег должно стать лучше?"
Ответ Michael10227
Какова вероятность, что Уильямс без денег своих рент, смогут сделать конкурентный болид? Плюс Мартини, насколько я понимаю, уходят. Кому будет лучше от того, Окон остается в гонках, но на 19-20 месте, поскольку Уильямсу не на что улучшать машину? Что делает сезон в бесперспективной машине с гонщиком, видно по тому же Сироткину. Заклеймили, что ездить не умеет, хотя как можно на велосипеде против мотоциклов что-то показывать? Я не болею конкретно за русских в ф1, не болею вообще ни за кого, мне просто нравится вид спорта, и единственное, что меня волнует - чтобы интересно было за гонкой наблюдать. Так вот на мой взгляд, Уильямс с рентой (не обязательно Сироткин, не обязательно русский), это перспективнее и интереснее, чем Уильямс с Оконом и без денег. Могу ошибаться конечно, я недавно за ф1 слежу, и может деньги Ротенбергов, Уильямс тратит на блэк-джек и женщин (мужиков?) Можно мне конечно возразить "вот у Уильямса в этом году две ренты и где они?" Я на это отвечу вопросом на вопрос "А с чего совсем без денег должно стать лучше?"
Машина на 2019 у них скорее всего уже в основном разработана. А так в остальном соглашусь. На развитие болида в течение сезона и на создание болида следующего года тоже нужны деньги. Но думаю, совсем плохо с этим у Уильямса не будет и с Оконом - в межсезонье насобирают под молодых дарований много мелких спонсоров, а может и покрупнее кто клюнет в качестве титульного.
Ну свидетели скорости Сироткина уже начали нервничать. Но лучше бы Окона выбрали. Ведь слушать фанатские оры Попова за 2оих пилотов будет уже за гранью возможного. И так нас ждет "Даня заехал на второй пит-стоп и находится на 15 месте". "увы Даня сошел", "Даня отыграл 0,00001 на последнем круге и теперь от очковой зоны его отделает всего лишь 55 секунд."
Ответ Lost_1st
Ну свидетели скорости Сироткина уже начали нервничать. Но лучше бы Окона выбрали. Ведь слушать фанатские оры Попова за 2оих пилотов будет уже за гранью возможного. И так нас ждет "Даня заехал на второй пит-стоп и находится на 15 месте". "увы Даня сошел", "Даня отыграл 0,00001 на последнем круге и теперь от очковой зоны его отделает всего лишь 55 секунд."
Будет больно смотреть как одновременно двух российских пилотов будут иметь их напарники
Ответ Arthur Rotenberg
Будет больно смотреть как одновременно двух российских пилотов будут иметь их напарники
С вами, вообще то всё в порядке? У одного будет раздваиваться зрение, у другого (Zver) - уши сворачиваться трубочкой и рваться перепонки. И, всё от того, что возможно будут выступать два русских пилота.

Ну вы, блин даёте.
Безумием будет брать обоих пилотов из программы Мерседеса, которых в любой момент могут забрать, как Боттаса в своё время. Зачем это команде? Для гонщиков это ступенька на пути в главный коллектив, а Уильямсу необходима преемственность, это полезно для развития болида, Сергей ещё себя проявит, нужно время.
Есть несколько точек зрения:

1. Патриотическая - должен остаться Сироткин.

2. Спортивная - должен остаться Окон.

3. Справедливая - должен остаться Окон.

Уход Окона из Ф-1 - это дискредитация спорта в принципе. Тем более вернулся Квят и патриоты в накладе не останутся.
Есть несколько точек зрения: 1. Патриотическая - должен остаться Сироткин. 2. Спортивная - должен остаться Окон. 3. Справедливая - должен остаться Окон. Уход Окона из Ф-1 - это дискредитация спорта в принципе. Тем более вернулся Квят и патриоты в накладе не останутся.
Будет обидно если такое дно как Хартли и Стролл сохранят места, а талант Окон нет
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем