Карун Чандок: «Феттель всерьез атаковал под дождем»

Спортс
Авто
Новости
Карун Чандок: «Феттель всерьез атаковал под дождем»

Экс-пилот «Формулы-1» Карун Чандок проанализировал ключевые круги Гран-при Германии и пришел к выводу, что пилот «Феррари» Себастьян Феттель в дождевых условиях сильно рисковал, атакуя изо всех сил. Индиец намекнул, что, возможно, немца подгоняла собственная команда, поскольку позади на свежих шинах стремительно догонял пилотов Скудерии Льюис Хэмилтон.

«Пересмотрел времена с 45 по 52 круг. Похоже, Себ серьезно атаковал под дождем – за 7 кругов он оторвался от Кими [Райкконена] на 6 секунд. В это же время Льюис ехал на хорошо прогретом «ультрасофте» – который лучше ведет себя на влажной трассе (по сравнению с изношенными покрышками Феттеля – прим. Sports.ru) – и сократил отставание от Себа до 11,5 секунд. Задаюсь вопросом: сообщала ли «Феррари» Себу времена Льюиса?» – написал Чандок в твиттере.

«Феррари» сделала все, чтобы проиграть в Германии. Удалось

Опубликовал: Дмитрий Федотов

Источник: твиттер Каруна Чандока

Мерседес

Льюис Хэмилтон

Формула-1

94 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Антон Прокопчук

23 июля 2018, 11:27

Что это было вчера вообще?

1) Кими зазывают в боксы через 10 кругов! Зачем они это делают? Оттормозить Хэма ? По всей видимости они хотели это сделать, но это полная глупость на тот момент он проигрывал целую пропасть.

2) В итоге через 10 кругов зазывают Себа, он выезжает после Кими. Получилось, что Кими подрезал Себа. Ну если вы УЖЕ пожертвовали Киманом в самом начале, то какого черта вы тянете с КТ и не даете приказ Кими пропустить Себа????

3) Хэм с Боттасом уже подъехали в плотную

4) Приказ из боксов на смену мест

5) Себу необходимо атаковать, чтобы удержаться впереди Хэма, так как он на свежем ультра софте

6) Себ влетает в стену ( не снимаю ни в коем случае с него ответственности)

Это было полное фиаско, по всей видимости ,арендованные мерсом, стратеги Феррари вернулись обратно...

Радует только то, что Феттель очень быстр, остается только научится включать чаще голову!!!

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 13:03

Ответ Антон Прокопчук

Что это было вчера вообще? 1) Кими зазывают в боксы через 10 кругов! Зачем они это делают? Оттормозить Хэма ? По всей видимости они хотели это сделать, но это полная глупость на тот момент он проигрывал целую пропасть. 2) В итоге через 10 кругов зазывают Себа, он выезжает после Кими. Получилось, что Кими подрезал Себа. Ну если вы УЖЕ пожертвовали Киманом в самом начале, то какого черта вы тянете с КТ и не даете приказ Кими пропустить Себа???? 3) Хэм с Боттасом уже подъехали в плотную 4) Приказ из боксов на смену мест 5) Себу необходимо атаковать, чтобы удержаться впереди Хэма, так как он на свежем ультра софте 6) Себ влетает в стену ( не снимаю ни в коем случае с него ответственности) Это было полное фиаско, по всей видимости ,арендованные мерсом, стратеги Феррари вернулись обратно... Радует только то, что Феттель очень быстр, остается только научится включать чаще голову!!!

Единственный адекват из стана красных на ветках после вчерашней гонки)

Страшно представить, что творится с yukh, sir shir и davhard)))

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 13:16

Ответ Антон Прокопчук

Что это было вчера вообще? 1) Кими зазывают в боксы через 10 кругов! Зачем они это делают? Оттормозить Хэма ? По всей видимости они хотели это сделать, но это полная глупость на тот момент он проигрывал целую пропасть. 2) В итоге через 10 кругов зазывают Себа, он выезжает после Кими. Получилось, что Кими подрезал Себа. Ну если вы УЖЕ пожертвовали Киманом в самом начале, то какого черта вы тянете с КТ и не даете приказ Кими пропустить Себа???? 3) Хэм с Боттасом уже подъехали в плотную 4) Приказ из боксов на смену мест 5) Себу необходимо атаковать, чтобы удержаться впереди Хэма, так как он на свежем ультра софте 6) Себ влетает в стену ( не снимаю ни в коем случае с него ответственности) Это было полное фиаско, по всей видимости ,арендованные мерсом, стратеги Феррари вернулись обратно... Радует только то, что Феттель очень быстр, остается только научится включать чаще голову!!!

Так и про тоже. Не снимая ответственности с Фета, надо признать, что мостик очередной раз подставил своих пилотов.

Ove8

23 июля 2018, 11:59

С Феттелем тактика была понятной, был запас по резине доехать до финиша и при этом ждали точный прогноз по дождю, чтобы не ошибаться, как команды из середины пелотона, которые каждый круг через пит-лейн проходили)) Только приказ надо было сразу отдавать, а не тянуть кота за яйца, Аривабене что за тупизм, пфф. А вот с Кими была ошибка, когда Хэм поехал на пит-стоп, надо было на следующем круге ставить Кими свежую резину, финн бы оказался впереди Хэма и закрыл бы его по тактике... но на мостике Феррари то ли Клиа, то ли Аривабэнэ в очередной раз включили режим эстонца, изначально перевели Кими на тактику двух пит-стопов, ок, но почему тогда так протупили в самый важный момент гонки, на 42 круге, ведь Кими нужна была еще одна остановка и это был идеальный момент, чем они там думали

andrewone

23 июля 2018, 14:12

Ответ Ove8

чем думали? чем обычно, чаще всего :)

FL410

24 июля 2018, 03:06

Пересмотрел времена с 45 по 52 круг. Похоже, Себ серьезно атаковал под дождем – за 7 кругов он оторвался от Кими [Райкконена] на 6 секунд. В это же время Льюис ехал на хорошо прогретом «ультрасофте»©

Хитёр индиец)

Вроде все правильно сказал, а общее впечатление подтасовал...

Вот смотрю покруговку

Никуда 7 кругов Фет не атаковал. Ну или можно сказать и так:

Все лидеры до вылета фета серьёзно атаковали. А ЛХ просто догонял на форсаже.

А вот как видится было дело:

Никакого особого прогрева ультрасофта НЕ БЫЛО. Все лидеры ехали на одинаково прогретой резине. Это первое.

Вторре. Мягкая резина сама по себе лучше держит трек, чем более жесткая в тех же условиях.

Третье. Изношенная резина (любого типа) в дождь хуже свежего клмплекта, причем намного.

Ну и теперь к покруговке. До 50 круга, начиная с 45 никакого колебания отрывов среди лидеров друг от друга- НЕ Было, ± лапоть, как говорят в адессе. Окромя ЛХ, тот просто eating пространство и время, ну или тайминг врёт)

А вот после 50 круга что-то произошло у Фетта. Его как будто пришпорили... То ли проснулся, чтотвряд ли, то ли приказ человека у монитора, который наконец увидел тайминг ЛХ, третьего не дано.

Но самое плохое для Фета, что именно в этот момент покркговка показывает резкое падение темпа у всего пелотона, под 8 сек. Что такое? Собака на треке? Голый безработный? Пасси риод? Нет, наверное, просто ливануло в этот момент.

Все сошлось для Фетти. Окрик мостика, заряд из тучи хлынул и...

Маленькая деталь.

Споттеры сделали снимок фронтвинга болида Фета. Фейк это или правда- трудно судить.

Итог- ловушка гравия приняла в свои объятья лидера чемпионата...

Аминь

Зы можно выложить фото и покруговки для самостоятельных размышлизмов

H8Red

24 июля 2018, 20:31

Ответ FL410

Пересмотрел времена с 45 по 52 круг. Похоже, Себ серьезно атаковал под дождем – за 7 кругов он оторвался от Кими [Райкконена] на 6 секунд. В это же время Льюис ехал на хорошо прогретом «ультрасофте»© Хитёр индиец) Вроде все правильно сказал, а общее впечатление подтасовал... Вот смотрю покруговку Никуда 7 кругов Фет не атаковал. Ну или можно сказать и так: Все лидеры до вылета фета серьёзно атаковали. А ЛХ просто догонял на форсаже. А вот как видится было дело: Никакого особого прогрева ультрасофта НЕ БЫЛО. Все лидеры ехали на одинаково прогретой резине. Это первое. Вторре. Мягкая резина сама по себе лучше держит трек, чем более жесткая в тех же условиях. Третье. Изношенная резина (любого типа) в дождь хуже свежего клмплекта, причем намного. Ну и теперь к покруговке. До 50 круга, начиная с 45 никакого колебания отрывов среди лидеров друг от друга- НЕ Было, ± лапоть, как говорят в адессе. Окромя ЛХ, тот просто eating пространство и время, ну или тайминг врёт) А вот после 50 круга что-то произошло у Фетта. Его как будто пришпорили... То ли проснулся, чтотвряд ли, то ли приказ человека у монитора, который наконец увидел тайминг ЛХ, третьего не дано. Но самое плохое для Фета, что именно в этот момент покркговка показывает резкое падение темпа у всего пелотона, под 8 сек. Что такое? Собака на треке? Голый безработный? Пасси риод? Нет, наверное, просто ливануло в этот момент. Все сошлось для Фетти. Окрик мостика, заряд из тучи хлынул и... Маленькая деталь. Споттеры сделали снимок фронтвинга болида Фета. Фейк это или правда- трудно судить. Итог- ловушка гравия приняла в свои объятья лидера чемпионата... Аминь Зы можно выложить фото и покруговки для самостоятельных размышлизмов

Феттель, судя по покруговкам, поехал значительно активнее остальных где-то с 46 круга. Но у него был хороший запас перед Хэмом + 2 прокладки, не думаю, что ситуация была критична. Интереснее как раз последние 2 круга. На этих кругах серьезная разница в темпе у лидеров вышла не только из-за дождя. Феттель подъехал к группе круговых, где между собой боролись Перес, Грожан, Хульк, Магнуссен и там же ехал Леклер. Сэб объехал их к середине 51 круга, потеряв на этом по отношению к КР чуть больше секунды. В итоге КР и Боттас потеряли на круговых и борьбе между собой еще больше, но свой последний круг Феттель проехал всего на 6 секунд хуже предыдущего. + еще секунда, потерянная там на круговых, итого снижение темпа из-за дождя на 7 секунд, хотя Хэм, еще не упершись в круговых потерял по отношению к своему предыдущему кругу 8 сек. Даже в абсолютном времени Феттель проехал последний круг вровень с ЛХ на лучшей резине. Т.е. очевидно, что Сэб атаковал. Что было причиной, мы уже не узнаем, но я думаю, команда сказала ему о темпе ЛХ спустя пару кругов после остановки Хэма.

FL410

24 июля 2018, 21:49

Ответ H8Red

"Феттель, судя по покруговкам, поехал значительно активнее остальных где-то с 46 круга."©

Точно?

Vettel

45 1:19.251

46 1:20.700

47 1:19.382

48 1:19.133

49 1:20.281

50 1:23.376

51 1:29.270

Kimi

45 1:19.719

46 1:21.798

47 1:19.680

48 1:20.789

49 1:20.117

50 1:22.168

51 1:33.961

Bottas

45 1:18.222

46 1:21.822

47 1:20.370

48 1:19.568

49 1:19.723

50 1:22.063

51 1:31.867

А я вижу одинаковый темп ± чуть быстрее Фет, где то ему Вальт и привёз немного, да Кими отсылал чуток.

А вот потом ему что-то сказали видать...

============

"не думаю, что ситуация была критична"®

Хм. А что тогда критично? Какой разрыв был между СФ и ЛХ? И он таял по 1.5÷2 сек/lap...

Сколько оставалось кругов? Умножаем, получаем...

Кими Валттери это две прослойки? Уверены? А мне так видится прослойка одна. И та, которая помогала бы. Не?)

=========

"Что было причиной, мы уже не узнаем, но я думаю, команда сказала ему о темпе ЛХ спустя пару кругов после остановки Хэм"©

Может, вот это:

Hamilton

45 1:17.251

46 1:19.386

47 1:16.957

48 1:17.792

49 1:18.899

50 1:21.122

51 1:29.258

А сказали ему об этом сразу после 51 круга... И таки да, вряд ли узнаем. Но мы ж все слышали переговоры такого рода, например у ЛХ в Сильвера. Так то обычно пайлотов не информируют об отрывах между 4м болидом и лидером. Обычно командуют пуш-пуш-пуш. И все.

Костя Савенков

23 июля 2018, 11:38

Феттель ездит по принципу «все или ничего». Не самый лучший вариант для нынешнего сезона.

grag68

23 июля 2018, 13:59

Гонка в Австрии показала что софт у Фур может пройти 60+ кругов без проблем,так что ни о каком втором пит стопе для Кими изначально не может быть и речи.Он легко бы доехал и с одним пит стопом, не будь СК. И второе: любой пилот спокойно довёл бы свою гонку до победы,но только не Феттель. После того как что то пошло не по плану пилот замандражировал и поплыл. До Льюиса ещё было как до луны,тому ещё предстояло через круговых продираться,которые не пойми как гонялись не обращая никакого внимания на синие флаги,плюс ещё нужно было пройти Кими,и потом ещё отыграть 10с,и там ещё не факт что Мерс сходу прошёл бы Феррари.Короче Фет в очередной раз всё слил исключительно сам.

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 11:12

У мостика фур был метио радар,они должны были предвидет что возможен дождь,а значит нужно было успеть сделать задел,на новом софте против старого у люси,но они слишком долго ползали за кими и потерялои за те 13 кругов,как раз запас в лишний пит даже над ботей.Проведи они пт стоп на 20-22 круге, и Фет сохранил бы позицию относительно напарника уехал бы до дождя секунд на 15 от кими и 18 от боти,перешел бы на Ус и спокойно выиграл бы гонку,а так за те пару кругов когда фин пропустил,Себ оторвался на 3_4 секунды всего и в случае перехода на УС ботя оказался бы впереди.Зря они не зазвали в боксы,Фет в Сильвере обогнал ботю на более мягких шинах и можно было смело ехать на пит вслед за Хемом.По суху вполне возможно и докатили бы до победы,но на влажной трассе разница в темпе УС против Софта была более секунды,а значит просто доехать без риска было нельзя иначе победа уплыла бы люсе.

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 11:22

Ответ заблокированному пользователю

И вы потом ещё смеетесь над теми, кто оправдывает ошибки Хэма?

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 11:31

Ответ заблокированному пользователю

И вы потом ещё смеетесь над теми, кто оправдывает ошибки Хэма?

Я не оправдываю Феттеля,но если бы он остарожничал как кими и бот под дождем на софте,то кругов за 5 до финиша Хем его бы обогнал на УС.Можешь сам пересмотреть момент,когда хем у финов отыграл на влажной трассе около 10 секунд.Так что у Себа просто не было выбора кроме как рисковать в поворотах,на влажной трассе.Он ехал по принципу либо победа,либо ничего.

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 17:08

Ну и последнее. Карун зря смотрел на круги с 45. Там вся топ-3 ехала примерно одинаково, плюс круговые. Достаточно было посмотреть на 51 (последний законченный). Там Себ оторвался от КИМИ на 4,691, а даже от Ботаса на 2,597. Лью проехал тот круг всего на 0,012 быстрее.

Вывод. Практически калька с Канады 2011. Едем себе на круизе, удивляемся, что нас кто-то может обогнать, прибавляем и гуляем по гравию. Если бы в канадском гравии была поблизости стенка, быть недотрехкратному трехкратным...

checker

23 июля 2018, 18:18

Ответ заблокированному пользователю

Ну и последнее. Карун зря смотрел на круги с 45. Там вся топ-3 ехала примерно одинаково, плюс круговые. Достаточно было посмотреть на 51 (последний законченный). Там Себ оторвался от КИМИ на 4,691, а даже от Ботаса на 2,597. Лью проехал тот круг всего на 0,012 быстрее. Вывод. Практически калька с Канады 2011. Едем себе на круизе, удивляемся, что нас кто-то может обогнать, прибавляем и гуляем по гравию. Если бы в канадском гравии была поблизости стенка, быть недотрехкратному трехкратным...

в 2011 Канада ничего в чемпионской гонке не решала.. вот зазови фуровский мостик Алонсо кругов за 10 до конца Канады-12 за свежей резиной, то да.. недопятикратный имел бы сейчас 3 звезды..)

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 18:23

Ответ checker

А, ну да, спасибо. Верно.

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 13:14

Комментарий удален

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 16:33

Ответ заблокированному пользователю

Комментарий удален

Ты ошибаешься. Себиньо уступил на 49 круге 0,164, а на 50 круге 1,208, и то, видя по чарту, что на 51 за ним сразу 3 круговых едет, понятно, почему. На следующем, последнем для себя, Себя оторвался почти на 2,6.

Ferz on P1

23 июля 2018, 13:31

ребзя.. машины в пределах секунды на круге на этой трассе не были обгонными. Феттелю ничего не угрожало.. ну может пара-тройка атак которые нормальный пилот(Феттель все таки коечо умеет) бы отбил.

Пользователь заблокирован

23 июля 2018, 10:57

Я об этом еще вчера написал,что Феттель в определенный момент понесся как сумасшедший нарастив преимущество за пару кругов с 5 до 9 секунд.Думал зачем так было рисковать,на не самых лучших шинах,для влажной трассы,а потом пересмотрел еще раз те круги и понял что хем на УС отыгрывал отставание бешеным темпом,он у кими и бота за пару кругов сделал с 11 д о 1.5 секунды отставание.Видимо Феттелю сообщили что если он не ускорится,то к концу гонки запаса не хватит.За 16 кругов снимая по секунде с круга хем бы мог отыграть и 9 секунд,а значит нужно было наращивать до 15-ти.