70

Гельмут Марко: «С таким двигателем никто не сможет победить «Мерседес»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко считает, что у команды «Мерседес» по-прежнему есть значительное преимущество над конкурентами и картина не изменится до тех пор, пока в силу не вступит новый технический регламент.

«Мерседес» играет с конкурентами. Они сами решают, как далеко можно зайти, используя двигатель в различных режимах. В этот раз они, судя по всему, просчитались и зашли слишком далеко. Я говорил «Феррари», что «Мерседес» опережает их на полсекунды. Они отвечали, что это не так.

С таким двигателем никто не сможет победить «Мерседес». Они выступают в другой лиге. У нас очень хорошая машина – именно поэтому мы близки к «Мерседесу». Но с нынешним регламентом на двигатели ничего не изменится до 2021 года».

По мнению Марко, ФИА и командам нужно предпринять меры для выравнивания возможностей двигателей «Мерседеса», «Феррари», «Рено» и «Хонды» до 2021 года.

«Даже в «Феррари» начинают просыпаться. Они начинают осознавать, что с нынешними двигателями никогда не догонят «Мерседес». Нам нужно, чтобы у двигателей были одинаковые возможности, как изначально и задумывалось. Но разница в мощности между этими моторами превышает три процента, на которые изначально был расчет. Так что ФИА должна действовать», – цитирует Марко F1i.

Источник: F1i.com
72 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Вильямс в жо..., Форс Индия в жо..., а у Мерседес космические результаты. Вот так они соблюдают правило предоставления клиентам равных двигателей, по и топлива
Ответ Flanker-E+
Вильямс в жо..., Форс Индия в жо..., а у Мерседес космические результаты. Вот так они соблюдают правило предоставления клиентам равных двигателей, по и топлива
Может в Уильямсе и ФИ просто не читают инструкцию к мотору, как и все люди. И не знают про супер кнопку?
А я думаю, что Мерседесу намеренно дали подоминировать и это было одним из условий их возвращения в Ф1. Скорее всего это их технология, которую перенесли в современный регламент, и если это так, они сейчас опережают остальных производителей на 3-5 лет, а может и больше. Да и правила, касающиеся СУ изначально выглядели странно и нелогично, особенно от системы жетонов я был в восторге, с ней были созданы все условия недосягаемости Мерса. И ведь хоть как то подтянуться к ним смогли только после отмены этих дебильных жетонов! Учитывая, что технология совсем новая, было бы логичнее дать всем несколько лет вкатиться,не ограничивая развитие и только потом вводить штрафы за СУ и всякие жетоны. Однако было сделано ровно наоборот! Кому это выгодно понять не трудно.

Так что Марко тут прав, даже если завтра кто-то выкатит СУ равную Мерсу, они тут же ответят и снова начнут всех рвать.
Ответ заблокированному пользователю
А я думаю, что Мерседесу намеренно дали подоминировать и это было одним из условий их возвращения в Ф1. Скорее всего это их технология, которую перенесли в современный регламент, и если это так, они сейчас опережают остальных производителей на 3-5 лет, а может и больше. Да и правила, касающиеся СУ изначально выглядели странно и нелогично, особенно от системы жетонов я был в восторге, с ней были созданы все условия недосягаемости Мерса. И ведь хоть как то подтянуться к ним смогли только после отмены этих дебильных жетонов! Учитывая, что технология совсем новая, было бы логичнее дать всем несколько лет вкатиться,не ограничивая развитие и только потом вводить штрафы за СУ и всякие жетоны. Однако было сделано ровно наоборот! Кому это выгодно понять не трудно. Так что Марко тут прав, даже если завтра кто-то выкатит СУ равную Мерсу, они тут же ответят и снова начнут всех рвать.
В ф1 Мерс вернулся в 90-е, ау?
Ответ заблокированному пользователю
В ф1 Мерс вернулся в 90-е, ау?
Прикидываешься тупым?)

Разговор о заводской команде, в 90е их моторы даже назывались Ильмор-Мерседес
Так и есть.. разница между двиглом мерседес и остальными больше чем 0,3 секунды.. мерседес тупо манипулирует режимами мотора, и играет в хитрую игру.. это пора прекращать, и всем раскрыть правду..
Ответ sergeo
Так и есть.. разница между двиглом мерседес и остальными больше чем 0,3 секунды.. мерседес тупо манипулирует режимами мотора, и играет в хитрую игру.. это пора прекращать, и всем раскрыть правду..
Правду в чем? Что остальные не смогли сделать мотор?
Ответ заблокированному пользователю
Правду в чем? Что остальные не смогли сделать мотор?
Когда редбул ездил на выдувном диффузоре и штамповал самовозные титулы, такие как ты первые визжали что нужно банить читы.. когда рено ездили на демпфере масс, который смогли реализовать лучше чем другие, такие как ты тоже визжали как суч*и что мол нада банить.. когда Браун ГП порубали всех двойными диффузорами такие как ты тоже визжали как недоделанные.. а теперь когда мерс палит масло и скрывает очередные читы, ты чирикаешь что мол все ок, они придумали гениальное, пускай побеждают... ну да😆 там же титулы штампует твою любимый Хем, и таким как ты плевать что они самовозные, и совсем не имеют ценности... но раз забанили демпферы, выдувные, двойные диффы, то пускай банят и маслосжигателей!! Ибо это нужно для спорта!! Всем начхать что мерс там придумал!! Никто просто не должен получать космовозки и штамповать титулы не напрягаясь! Так не должно быть в спорте!!!
". Я говорил «Феррари», что «Мерседес» опережает их на полсекунды. Они отвечали, что это не так."

На секунду!
Мотористы Мерседес конечно молодцы, но что делать болельщикам других команд? Ждать 2021 года и надеяться?

0,7 секунды, которые привез Хэмильтон 2-му месту в квалификации - это ответ всем тем, кто перед началом сезона хотел узнать расстановку сил, и это вызывает разочарование.

Будем надеяться "party time" уменьшит ресурс движка и он сгорит посреди гонки)
Ответ smakei
Мотористы Мерседес конечно молодцы, но что делать болельщикам других команд? Ждать 2021 года и надеяться? 0,7 секунды, которые привез Хэмильтон 2-му месту в квалификации - это ответ всем тем, кто перед началом сезона хотел узнать расстановку сил, и это вызывает разочарование. Будем надеяться "party time" уменьшит ресурс движка и он сгорит посреди гонки)
Это не Мерседес виноват, а криворукие инженеры других команд, которые не могут допилить нормальный движок!
Что несет этот парень? Даже в прошлом году Феттель лидировал половину чемпионата, и помешала только нестабильность и ненадежность болида.
Хер Марко! Расскажи про «С таким двигателем никто не сможет победить «Мерседес» Себику..))))
Ну вообще зашибись логика у Хера Марко. Вот к примеру дали всем возможность догнать по двигателям, потом гений аэродинамики склепал Быкам чудо болид, который всем привозит секунду, что делать? По логике Хера надо срочно плакать всем остальным командам и требовать возможность уравнять всем аэродинамику.
Ну вообще зашибись логика у Хера Марко. Вот к примеру дали всем возможность догнать по двигателям, потом гений аэродинамики склепал Быкам чудо болид, который всем привозит секунду, что делать? По логике Хера надо срочно плакать всем остальным командам и требовать возможность уравнять всем аэродинамику.
Марко еще тот дегенерат.
Гельмут тему говорит!
Дорогой Хер Марко, у вас долек супер хонда в следующем году будет. Победите всех
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем