27

Жан Тодт: «Я не сторонник права вето у «Феррари»

Президент ФИА Жан Тодт отметил, что большая часть команд «Формулы-1» борется за выживание, и потому в спорте необходимо снизить расходы. 

«Сейчас в «Формуле-1» шесть или семь команд испытывают трудности. И это неприемлемо, когда 60-70 процентов пелотона в главной автоспортивной серии пытается просто выжить. 

Что касается «Феррари», то надеюсь, что они не уйдут. С другой стороны, мы видели, как крупные автопроизводители покидали этот спорт и возвращались обратно. Выбор за ними, но я знаю, что они умные, рациональные люди. Мы идем по пути сокращения расходов  в том числе и потому, что даже такой компании как «Феррари» лучше много не тратить. Расходы не должны превышать доходов, а еще лучше получать прибыль. 

В таком случае ситуация будет более здоровой, чем в последнее время, когда из-за больших расходов команды сталкиваются с трудностями», – цитирует Тодта Racefans.

Жан также предложил лишить «Феррари» права вето, которое мешает проводить реформы. 

«Право вето появилось во времена Энцо Феррари, когда тот был изолирован от остального автоспортивного мира в Маранелло. Его команда единственной создавала шасси и двигатель, в то время как болиды остальных конюшен оснащались двигателями «Форд». Именно в то время Скудерии и потребовалась защита, ведь она противостояла своего рода «силиконовой долине автоспорта». Так и возникло право вето. 

Лично я сейчас не сторонник этого права. Времена изменились», – сказал француз. 

Тодт отметил, что когда в прошлый раз в последний раз право вето было предоставлено «Феррари» во время обсуждения положений в «Ф-1» на период с 2013 по 2021 год, он оказался единственным, выступившим против: 

«Заседание проходило в штаб-квартире ФИА. На нем присутствовали владелец коммерческих прав и все команды. И я спросил, зачем «Феррари» нужно право вето, а в ответ услышал: «Нас это устраивает». Так что мне показалось неуместным выступать против всех. Единственное, что мы изменили – формулировку».

При этом Тодт поддерживает дополнительные финансовые привилегии для «Феррари». 

«По мне – это ведь нормально, когда Леонардо Ди Каприо получает больше денег, чем актер телевизионного сериала? Да, это нормально. Такова жизнь – чем выше ваш статус, тем больше денег вы получаете. 

В прежние времена «Феррари» получала больше денег с плохими результатами, но теперь  получает больше, когда демонстрирует высокие результаты, и в этом есть смысл», – добавил Тодт.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: autosport
28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Феррари наложит вето на отбор права вето у неё!
Ответ заблокированному пользователю
Феррари наложит вето на отбор права вето у неё!
😄😂👍🏻
а часто ли Феррари пользуется этим правом?
Ответ Вавун
а часто ли Феррари пользуется этим правом?
Тут видимо подразумевается, что право вето - это аналог ядерного оружия. Им не пользуются, но оно есть. Сдерживающий фактор, так сказать.
Ответ vitalien91
Тут видимо подразумевается, что право вето - это аналог ядерного оружия. Им не пользуются, но оно есть. Сдерживающий фактор, так сказать.
Пользовались, когда запретили снизить цены на движки.
Очень спорный вопрос по поводу права вето. Есть и плюсы и минусы. Наверное пока это работает лучше не изобретать велосипед.
В Маранелло говорят, что "Феррари - это Формула-1, а Формула-1 это и есть Феррари".. Но на деле, со всеми этими правом вето и жирнющими историческими бонусами как раз таки противопоставляет себя остальной Формуле-1.
Ответ tick_tick_BOOM
В Маранелло говорят, что "Феррари - это Формула-1, а Формула-1 это и есть Феррари".. Но на деле, со всеми этими правом вето и жирнющими историческими бонусами как раз таки противопоставляет себя остальной Формуле-1.
Они просто считают, вот феррари - это формула, а остальные - второй сорт.
Ответ заблокированному пользователю
Они просто считают, вот феррари - это формула, а остальные - второй сорт.
Да, видимо забывая, что 80% нынешней Формулы-1 - это британская формула и только 20%(если считать СТР итальянской!) - итальянская. Может у кого-нибудь есть точная статистика по истории, но я более чем уверен, что за всю историю королевы автоспорта британских конюшен было на порядок больше чем итальянских.
Так получается из за вето 7 команд борятся за выживание?

А распределение останется прежним?)))

Видимо применение вето Феррари сильно огорчило фиа, что они грозились внедрить альтернативные моторы уже в 17)))
У Феррари нет результатов,за что ей платить?

Машины ее слабые,уже другие ее обгоняют по всем параметрам,за что платить,за какойто пердеж v8 ?)))

Просто ставить перед фактов,что больше ничего не получит сверху,только за результат.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем