• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Себастьян Феттель: «Мерседес» и «Ред Булл» во время симуляции гонки использовали только один тип шин, чего нельзя делать на Гран-при»
88

Себастьян Феттель: «Мерседес» и «Ред Булл» во время симуляции гонки использовали только один тип шин, чего нельзя делать на Гран-при»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель сомневается в правильности подхода «Мерседеса» и «Ред Булл» во время симуляции гонки на предсезонных тестах. 

В предпоследний день испытаний в Барселоне Феттель провел симуляцию гонки, начав серию кругов на шинах «суперсофт», а затем переключившись на покрышки «медиум». В тот же день Валттери Боттас из «Мерседеса» и Макс Ферстаппен из «Ред Булл» тоже проехали длинную дистанцию, используя только шины «медиум», и в итоге продемонстрировали более высокий темп. 

Однако Феттель напомнил, что в гонках команды по правилам должны использовать как минимум два разных типа резины, и дал понять, что это требование может сильно повлиять на результаты Гран-при из-за необходимости искать оптимальные настройки, а также разрабатывать подходящие стратегии. 

«Наши конкуренты – «Мерседес» и «Ред Булл» – во время симуляции гонки использовали только один тип шин, чего нельзя делать на Гран-при. Это влияет на выбор стратегии и, в конечном счете, на результат. 

Думаю, с SF71H мы начинаем сезон на прочном фундаменте. Теперь нужно поработать над развитием этой машины и дальнейшим раскрытием ее потенциала. Я уверен в способностях нашей команды, и знаю, насколько талантливые и преданные делу парни работают в Маранелло. 

С точки зрения пройденного километража мы добились хороших показателей – около 4323 км. В один из дней я проехал 188 кругов – это 875 км, и за все дни испытаний – около 3000 км. При этом никаких серьезных проблем с машиной не возникло, так что управлять ею было одно удовольствие», – сказал Феттель.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: crash
81 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Видео этого круга уже удалили, а жаль. Артурке, луке и мерсезу, следовало бы посмотреть, эти "эксперты" сразу бы сказали ведро у фур или Себка с трудом сдерживался, что бы не нажать педаль газа. Я боюсь огорчать болел марсика, рб и мака, но эти 1.17.1 легко могли превратиться в 1.16, а то и быстрее. Все, абсолютно все повороты проходились с небывалой легкостью, на небольшой скорости, хотя на то не было причин. Ну как можно в 3-м повороте, выжимать газ только на его середине, хотя он проходится газ в пол, а таких скоростных связок в барсе много, а если их все проходить полным газом не с самого начала, то потеря во времени чудовищная, а шикана на черепашьей скорости, еще пара десятых. Фуры в прошлом году спалились когда сбрасывали газ на 3-м секторе, видимо теперь решили просто равномерно проехать круг, и сбрасывать газ не на прямых, а в поворотах. Это лишь мое предположение, которое может оказаться правдой. А что по этому поводу думают другие болелы Фур? Наверное поверите данным gps?. А лучше верить тому, что видели своими глазами. Найдите в ютюбе этот круг с 360 градусной камеры, и главное поставьте на всю звук, что бы лучше слышать двигло .А потом го сюда, отпишитесь кто что понял из увиденного. Сбор в 9 :00 по МСК .
Ответ заблокированному пользователю
Видео этого круга уже удалили, а жаль. Артурке, луке и мерсезу, следовало бы посмотреть, эти "эксперты" сразу бы сказали ведро у фур или Себка с трудом сдерживался, что бы не нажать педаль газа. Я боюсь огорчать болел марсика, рб и мака, но эти 1.17.1 легко могли превратиться в 1.16, а то и быстрее. Все, абсолютно все повороты проходились с небывалой легкостью, на небольшой скорости, хотя на то не было причин. Ну как можно в 3-м повороте, выжимать газ только на его середине, хотя он проходится газ в пол, а таких скоростных связок в барсе много, а если их все проходить полным газом не с самого начала, то потеря во времени чудовищная, а шикана на черепашьей скорости, еще пара десятых. Фуры в прошлом году спалились когда сбрасывали газ на 3-м секторе, видимо теперь решили просто равномерно проехать круг, и сбрасывать газ не на прямых, а в поворотах. Это лишь мое предположение, которое может оказаться правдой. А что по этому поводу думают другие болелы Фур? Наверное поверите данным gps?. А лучше верить тому, что видели своими глазами. Найдите в ютюбе этот круг с 360 градусной камеры, и главное поставьте на всю звук, что бы лучше слышать двигло .А потом го сюда, отпишитесь кто что понял из увиденного. Сбор в 9 :00 по МСК .
На счёт нулевого износа , тоже обратил внимание . Там Сэб ехал в районе 1:21 кругов 25 , очень чистенько , без западения (трафик не в счет) , а потом вдруг последним кругом 1:19.8.,только проблема в том , что Боттас , как минимум заправленный не на один круг , на медиуме показал 1:18.3 если не ошибаюсь , а с данными Пирелли по поводу разницы по скорости между составами резины , путём нехитрых вычислений получается что на гиперсофте Мерс способен показать 1:15.7-15.9.

Был бы рад если прогнозы по которым Мерс опережает Феррари на секунду а РБ на 0.3 не сбудутся, но как то уж больно хвалят эксперты с трассы поведение Мерса в поворотах и особенно РБ.
Ответ Brigande
На счёт нулевого износа , тоже обратил внимание . Там Сэб ехал в районе 1:21 кругов 25 , очень чистенько , без западения (трафик не в счет) , а потом вдруг последним кругом 1:19.8.,только проблема в том , что Боттас , как минимум заправленный не на один круг , на медиуме показал 1:18.3 если не ошибаюсь , а с данными Пирелли по поводу разницы по скорости между составами резины , путём нехитрых вычислений получается что на гиперсофте Мерс способен показать 1:15.7-15.9. Был бы рад если прогнозы по которым Мерс опережает Феррари на секунду а РБ на 0.3 не сбудутся, но как то уж больно хвалят эксперты с трассы поведение Мерса в поворотах и особенно РБ.
Мерс отменно пилитируется в поворотах как и РБ, но если брать в расчет что 1.19.9 был показан на 24 круге стинта, при этом фуры экономили топливо, то 1.18.3 допустим из короткой серии на свежих шинах, Феттель мог легко проехать. Это не мои предположения а мнение экспертов с трассы. Нужно не забывать что такой эффект в прохождении поворотов частично дало и новое покрытие трассы, и Бот с Хемом об этом говорили. Если РБ действительно всего в 0.3 от мерса, то болелам Фур бояться нечего, РБ на симуляции в среднем был немного медленнее Фур, а если брать в расчет лучшие круги этой симуляции то, получится практически та же секунда.
Все эксперты в голос как один твердят, о преимуществе марсика и РБ в поворотах над фурами. Но если смотреть онборд лучшего круга Феттеля, то можно увидеть как излишне осторожно он проходил повороты, сбрасывая скорость там, где этого делать не нужно. Особенно смешно он прошел медленную шикану поворотов, чуть ли не пешком. Если предположить что болид плохо управляется в поворотах, то были бы видны ошибки, при попытке сильнее их атаковать, но Фет даже не пытался надавить педаль газа, словно настолько уверен в возможностях болида, что не решился показать это соперникам. Отсюда вывод: либо у фур неповоротливый лимузин, который сложно заправить в повороты, либо они ехали на тесты уже изначально зная, возможности болида в поворотах . Сколько не смотрел видео фур с тестов, и Кими и Себ, ни разу не атачили повороты, все ровненько без единой помарки, так аккуратно словно никуда не спешат. Что  то вроде прогревочного круга. Вот можете зайти на моторспорт и отыскать видео с 360- градусной камерой на болиде Феттеля, ну разве это не прогревочный круг.
Ответ заблокированному пользователю
Все эксперты в голос как один твердят, о преимуществе марсика и РБ в поворотах над фурами. Но если смотреть онборд лучшего круга Феттеля, то можно увидеть как излишне осторожно он проходил повороты, сбрасывая скорость там, где этого делать не нужно. Особенно смешно он прошел медленную шикану поворотов, чуть ли не пешком. Если предположить что болид плохо управляется в поворотах, то были бы видны ошибки, при попытке сильнее их атаковать, но Фет даже не пытался надавить педаль газа, словно настолько уверен в возможностях болида, что не решился показать это соперникам. Отсюда вывод: либо у фур неповоротливый лимузин, который сложно заправить в повороты, либо они ехали на тесты уже изначально зная, возможности болида в поворотах . Сколько не смотрел видео фур с тестов, и Кими и Себ, ни разу не атачили повороты, все ровненько без единой помарки, так аккуратно словно никуда не спешат. Что  то вроде прогревочного круга. Вот можете зайти на моторспорт и отыскать видео с 360- градусной камерой на болиде Феттеля, ну разве это не прогревочный круг.
Любопытно. Получается, одно из двух, - либо болид дно, и пилоты не хотят раньше времени расстраивать тиффози, либо болид крут, и пилоты шифруются.

В общем, наверняка известно, что ничего не известно.
Любопытно. Получается, одно из двух, - либо болид дно, и пилоты не хотят раньше времени расстраивать тиффози, либо болид крут, и пилоты шифруются. В общем, наверняка известно, что ничего не известно.
Я склоняюсь больше ко второму, при всей этой излишней осторожности и медлительности, уж слишком хорошее время при такой перестраховке. Окончание скоростных поворотов он проходил в пол, как по струнке. Но есть один момент, Феттель на 24 круге 3-го стинта показал 1.19.9, и Хьюз высчитал что на свежем комплекте и пустом баке, он мог проехать 1.18.3 на медиуме.Да ты и сам наверное читал статью, о его наблюдениях по поводу трио команд, на симуляции гонки. Скорее всего Фуры ни хотели раньше времени раскрывать карты, дабы соперники не обращали внимание на их болид, а точнее на то что в нем спрятано.
Минусаторы из марсика прибежали. хахаха . Ох как же они хотят самовозку, ну не хотят совсем конкурентный чамп с 3-мя командами.
А вообще болельщики Фур, я видимо слишком приукрасил проблемы Фур с тачкой. Про гоночный темп я был прав, шифровались Фуры и проезжали круги с заданным временем, оттого у них был нулевой износ шин, что невозможно в принципе, у марсика износ был чуть больше РБ, но Фуры вообще не изнашивали шины, это свидетельствует о том, что Феттель не нагружал их в поворотах, а просто ехал в эконом режиме. Говорят что из-за увеличившегося веса с гало и колесно базы, фуры были не уверены, что им хватит топлива на дистанцию гонки, и решили перестраховаться, либо дествительно есть проблемы с экономом движка. Это не мои домыслы, а мнение одного британского эксперта, который высчитал, данные симуляций трех команд, до мельчайших подробностей. Марк Хьюз редко когда ошибался в прошлом, и скорее всего и сейчас его данные не врут.
Марсик и РБ видимо забыли, что в гонке два типа шин используют. Именно из-за это их тупости, замазали сравнение гоночного темпа с Фурами. Решили покозырять своим темпом на медиуме, но в гонках от СС никуда не денутся .хахаха
Ответ заблокированному пользователю
Марсик и РБ видимо забыли, что в гонке два типа шин используют. Именно из-за это их тупости, замазали сравнение гоночного темпа с Фурами. Решили покозырять своим темпом на медиуме, но в гонках от СС никуда не денутся .хахаха
Все трое совершили по два пит-стопа, при этом Боттас и Ферстаппен все три отрезка проехали на шинах Medium. Феттель использовал резину этого состава на втором и третьем отрезках, а первый проехал на SuperSoft.

Это со статьи Хьюза. Но по логике, Феттель должен был быстрее проехать гоночную дистанцию? Он же не на харде ехал.
Ответ pininfarino
Все трое совершили по два пит-стопа, при этом Боттас и Ферстаппен все три отрезка проехали на шинах Medium. Феттель использовал резину этого состава на втором и третьем отрезках, а первый проехал на SuperSoft. Это со статьи Хьюза. Но по логике, Феттель должен был быстрее проехать гоночную дистанцию? Он же не на харде ехал.
Как раз нет. У него первый отрезок на СС получился короче на 16 кругов чем у бота и макса, из-за этого он всегда намного раньше менял шины, и понятное дело когда макс и ботя совершали пит, у Фета уже как 16 кругов шел второй отрезок, а значит и время было хуже, против новых шин валеры.
тут жарко я смотрю. Василич, а что Мерсы и РБ не шифровались?
т.е. из 4300 Фет проехал 3000...?или Кими настолько крут, что у него круг за 3 можно считатт?😀
Ответ Вавун
т.е. из 4300 Фет проехал 3000...?или Кими настолько крут, что у него круг за 3 можно считатт?😀
Да Фет проехал 643 круга, а кими 287 кругов или около того. Точная дистанция 2998 км. А ты что не знал?
Ответ Вавун
т.е. из 4300 Фет проехал 3000...?или Кими настолько крут, что у него круг за 3 можно считатт?😀
Кими не крут, он потерял день из-за погоды, а еще пол дня из-за плохого самочувствия, остальное просто в среднем меньше проезжал за день.
Исходя из вью Себа и Кими, болид их устраивает и первая половина сезона должна быть за Фурами в личке:)
Баттон проехал слабо и выиграл, Хем феерил и остался на обочине. Всем бы так слабо, гонки выигрывать.
Скоро по уровню одиозности у нашего любимого Луки появится достойный конкурент))) без обид! сам феррарист)))

к сольному выступлению Сергей Васильевича хочется добавить: сколько не говори халва, во рту слаще не станет. Ждем Мельбурн!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем