• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Герман Тильке: «Хотим изменить один поворот, и это решит проблему с обгонами в Абу-Даби»
28

Герман Тильке: «Хотим изменить один поворот, и это решит проблему с обгонами в Абу-Даби»

Архитектор Герман Тильке рассказал, что владельцы трассы «Яс-Марина» в Абу-Даби рассматривают вопрос небольшого изменения конфигурации трека для улучшения обгонов. 

«Яс-Марина» считается одним из самых неудобного для обгонов автодромов, и после завершения Гран-при 2017 года несколько гонщиков признались, что опережать конкурентов здесь практически невозможно. 

«Мы хотим изменить один поворот, который решит эту проблему. Между прочим, тут нужны небольшие перемены, но вот влияние на гонки это окажет существенное. Но пока все в процессе обсуждения», – цитирует Тильке F1Fanatic со ссылкой на Sky. 

По мнению архитектора, обгоны затрудняют и другие факторы – не только конфигурация трека: 

«Если более быстрый болид едет впереди медленного, то обгона не будет. И что же тут поделать? Если так сложилось, то как это изменить? Здесь вина машины или трассы?».

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: f1fanatic
28 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Если правильно изменить одного архитектора, то это решит проблему с обгонами на всех будущих автодромах.
Последняя фраза просто убила. Мог ещё сказать что-то типа «Если болиду снять одно колесо, как у него будет четыре? Что тут поделать?»
Ответ Vgryzok
Последняя фраза просто убила. Мог ещё сказать что-то типа «Если болиду снять одно колесо, как у него будет четыре? Что тут поделать?»
Поскольку в багажнике должна быть запаска.
Естественно, не себя же винить, как архитектора, а другие факторы.
-- почему в России такое сильное финансовое неравенство и каковы будут Ваши действия по его устранению?

-- ну, если малая часть населения получает миллионы, а большая часть 20к в месяц, то финансовое неравенство и будет. и что же тут поделать? если так сложилось, как это изменить?
Ох уже эти немецкие проходимцы. Других архитекторов нет что-ли в мире или там тоже свой кооператив?
А ведь когда-то Тильке мог. Сепанг же реально классная трасса
Ответ Penguin87
А ведь когда-то Тильке мог. Сепанг же реально классная трасса
Потому что в Малайзии выдали ему конкретное задание, а не давали полную свободу действий.

Тильке откровенно посредственный трассостроитель, а на фоне Гугенхольца так вообще ноль.
Ответ OldCelt
Потому что в Малайзии выдали ему конкретное задание, а не давали полную свободу действий. Тильке откровенно посредственный трассостроитель, а на фоне Гугенхольца так вообще ноль.
Такими темпами у нас в календаре одно уныние останется...(( да еще и с детским шампанским арабским
Убрать трассу из календаря, и проблемы с обгонами на ней сразу решаться сами собой!)
Ответ Ashy Slashy
Убрать трассу из календаря, и проблемы с обгонами на ней сразу решаться сами собой!)
Её никогда не уберут. Шейхи нормально платят за то, чтобы она была в Ф1 и обязательно заключительным ГП. И в отличие от других трасс, их особо не волнует количество зрителей на трибунах.
Лучше поменять не один поворот, а одного архитектора...
Хренов немчик, признать свои ошибки-никак просто
Мда. Всего-то 1 поворот. Ну а на других трассах всё отлично, да?

Кстати, кто-нибудь в курсе как вообще создаются новые треки для Ф1? Ну или принимается конфигурация тех, которые хотят, чтобы на них проводились гран-при? Тильке вообще без вариантов или проводят какие-то левые конкурсы? Есть какая-то комиссия? Может гонщики и команды как-то участвуют в принятии решения?

Или во всем мире не существует больше человека, способного создать проект трассы хоть немного лучше той бурды, что выходит из под пера Тильке?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем