7

Кристиан Хорнер: «Ред Булл» еще ждут новые штрафы за смену двигателя»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер уверен, что в оставшихся гонках сезона команде еще предстоит получить штрафы за смену двигателей.

«Без сомнения, нас еще ждут новые штрафы за смену двигателя. Надеюсь, у нас будет возможность сделать стратегический выбор – и самим решить, когда получать штрафы, – но я сильно сомневаюсь, что мы сможем провести остаток сезона, не получая штрафов».

По мнению Хорнера, «Рено» и «Хонде» будет очень тяжело догнать «Мерседес» и «Феррари» по мощности и эффективности работы двигателя до 2021 года, когда в силу должен вступить новый технический регламент.

«Мы никогда не смиримся с тем, если будем недостаточно конкурентоспособны. Мы продолжим атаковать на пределе, развивать машину и стараться нивелировать разницу в мощности двигателей, улучшая свое шасси. Однако реальность такова, что два производителя («Мерседес» и «Феррари») вкладывают в свои программы существенные инвестиции, и мне сложно представить, чтобы другим удалось догнать их до 2021 года.

Думаю, что при новом регламенте в «Формулу-1» захотят вернуться легендарные производители – если это будет достаточно доступно. Такие возможности уже обсуждают «Ламборгини», «Астон Мартин». Пока в «Формуле-1» выступают такие команды, как «Феррари», «Макларен», «Уильямс» – команды с очень богатой историей, – другие производители тоже захотят присоединиться к чемпионату. Производители приходят и уходят – в истории «Формулы-1» так было всегда. Сейчас, как мне кажется, важнее всего создать оптимальные условия, чтобы гонки были интересными, а дальше производители пусть сами решают, хотят они участвовать в «Формуле-1» или нет», – цитирует Хорнера Sky Sports.

Источник: Sky Sports
7 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
В общем с этими регламентами убрали всю зрелищность. Делали бы тогда регламент на 3 года, чтобы остальные успели. Иначе будет постоянно Феррари 4 сезона подряд, РБ - 4 сезона, Мерседес - пока 3. Кому это интересно из маркетинга? Штрафы эти тоже могли бы давать 1 раз в 3 гонки, но сразу, чтобы была интрига. Чтобы команда могла выбрать когда потратить штраф. Может всем в Абу-Даби было бы интереснее сжечь - 20-30 мест. Ведь смысл штрафа, если все в сезоне нарушают.
Можно было бы давать преимущество слабым командам наподобие драфта в США, когда слабым командам дают один-два дополнительных мотора без штрафа и за замену других элементов.
Ответ Roy Ali
Можно было бы давать преимущество слабым командам наподобие драфта в США, когда слабым командам дают один-два дополнительных мотора без штрафа и за замену других элементов.
и чтобы эти дополнительные моторы были моторами Мерседес😀
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем