• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Льюис Хэмилтон: «Битва с Феттелем за титул определенно одна из самых любимых в карьере»
76

Льюис Хэмилтон: «Битва с Феттелем за титул определенно одна из самых любимых в карьере»

Победитель Гран-при Испании Льюис Хэмилтон, выступающий за «Мерседес», признался, что борьба за чемпионский титул в сезоне-2017 стала одной из самых любимых в карьере.

После пяти этапов личный зачет возглавляет Себастьян Феттель, Хэмилтон уступает ему всего 6 очков, и при этом оба гонщика одержали по две победы. 

«Эта битва определенно одна из самых любимых в карьере, если не самая. Сейчас я в более предпочтительном положении, чем год назад, так что сезон-2017 пока складывается намного лучше. 

Здорово сражаться за титул. И еще приятнее и лучше, когда ты ведешь борьбу за чемпионство с представителем другой команды, поскольку в собственном коллективе нет никакого напряжения. 

В прошлый раз, когда победил Валттери, я ни разу не задумался: «Черт, он выиграл». 

Что касается Феттеля, то я чувствовал его злость, и он действительно признался, что разозлился. Он проводил потрясающую гонку, и я понимаю его эмоции. Нам не нравится финишировать вторыми, и я бы на его месте тоже переживал – ведь мы гоняемся не ради этого. 

Какими у нас будут отношения? Не знаю. Только что у нас была очень плотная битва, и если бы что-то пошло не так, то, возможно, и отношения стали бы развиваться иначе. Мы знаем, как бывает: если бы он выбил меня в первом повороте, то я бы наверняка заявил ему: «Отличная работа, Себастьян!» 

Маневр был агрессивным, но, к счастью, аварии удалось избежать, я остался в бою. У нас будет жесткое сражение, но мне нравятся испытания. 

Но Себ вел себя уважительно даже после финиша», – цитирует Хэмилтона Motorsport.

Опубликовал: Дмитрий Федотов
Источник: motorsport
63 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Когда у Льюхи были в напарниках Алонсо, Баттон и Росберг, было напряжение и сливы напарникам в некоторых сезонах. У Льюхи не было напряжения разве что с Ковой, а теперь и с Ботей, которого уже загнали под табуретку. А льюхопаты еще и позволяют себе рассуждать про напарников Феттеля, как пенсионеров и вторикелок. На своего идола сначала бы посмотрели.
Когда у Льюхи были в напарниках Алонсо, Баттон и Росберг, было напряжение и сливы напарникам в некоторых сезонах. У Льюхи не было напряжения разве что с Ковой, а теперь и с Ботей, которого уже загнали под табуретку. А льюхопаты еще и позволяют себе рассуждать про напарников Феттеля, как пенсионеров и вторикелок. На своего идола сначала бы посмотрели.
Зубков чего ты плачешь и сегодня ? Ну завторикелят твоего Кимана , чтобы ты не плакал, надо для этого круг хоть раз собрать в ку3, а не летать в практиках, в ку 1 и ку 2. Монако не его трасса, Канада не его трасса , там ведь эта страшная шпилька, какую трассу ждать ? Спа ? В 2015 он там был ниочем.
Когда у Льюхи были в напарниках Алонсо, Баттон и Росберг, было напряжение и сливы напарникам в некоторых сезонах. У Льюхи не было напряжения разве что с Ковой, а теперь и с Ботей, которого уже загнали под табуретку. А льюхопаты еще и позволяют себе рассуждать про напарников Феттеля, как пенсионеров и вторикелок. На своего идола сначала бы посмотрели.
Что касается Боттаса - Хэм же давеча заявлял в интервью: "в Мерсе нет командной тактики", а ведь всем давно известно: почитай Хэма, инвертируй прочитанное и узнаешь правду.
Шайка это нечто. Сами в микроскоп разглядывают проблемы Кимана, и с намеками типа Киману настройки подкрутили, когда была проблема с движком тоже намёки на слив чтобы завторикелить потом, когда тактика не такая тоже намеки, но стоит Хэму или Массе сказать что он будет вторикелить, сразу взрыв пуканов и визжание на весь сайт. Вот и теперь, Бот с Фетом боролся жестче, чем с напарником какая неожиданность. Ну конечно Фета он должен был без борьбы пропустить, а Хэма выбить, лишив команду победы, кучи очков в КК, тем более идя на тактику одного пита как и Верляйн, да руководство пальцем у виска бы покрутило, и отправило бы его куда нибудь в Заубер. Почитал англоязычных там тоже вой болел Фур, Масса плохой, Боттас сопротивлялся, ДРС, всё им не так.
Рекламная компания Тачек-3 уже полным ходом идет.. вот маленький, но характерный эпизод из Тачек-2: https://www.youtube.com/watch?v=1ASb9XtNxPc
Ответ checker
Рекламная компания Тачек-3 уже полным ходом идет.. вот маленький, но характерный эпизод из Тачек-2: https://www.youtube.com/watch?v=1ASb9XtNxPc
Я не шпрехаю, можно перевод (в двух словах)?
Я не шпрехаю, можно перевод (в двух словах)?
"Льюис, Себастиан.." не нуждаются в переводе..) как бы это все, что знали о Ф1 амерканские продюсеры..))
Смешные фобики. "Пройдя Риккардо относительно быстро, Феттель некоторое время наслаждался пустой трассой. Как минимум, пока не оказался позади Mercedes под номером 77. Находящегося на твердой третьей позиции финна – Риккардо не представлял для него угрозы – наняли в качестве исполнителя хитрой стратегии. Его задача заключалась в том, чтобы замедлить прогресс Феттеля, и у Валттери была для этого идеальная позиция.

На самом деле Ferrari признавала, что еще в Австралии сделала бы то же самое с Райкконеном, чтобы помешать Хэмилтону, только тогда в этом не возникло необходимости, потому что за Кими это сделал Ферстаппен." https://ru.motorsport.com/f1/news/analiz-kak-v-mercedes-izlovchilis-chtoby-povergnut-ferrari-906239/
Вот так и рождаются мифы.. у Фур не было никакой необходимости признавать то, чего не случилось.. кто и при каких обстоятельствах "признался" Адаму Куперу, сам Адам не удосужился раскрыть.. вместо этого Адам привел ссылку на профиль Феррари на моторспорте, где, понятно дело, никаких признаний нет..
Пилоты РБ каждую гонку крашат. Умение избегать аварий это тоже часть мастерства, не знаю дойдёт ли Макс когда нибудь до этого...
Пилоты РБ каждую гонку крашат. Умение избегать аварий это тоже часть мастерства, не знаю дойдёт ли Макс когда нибудь до этого...
При всей моей нелюбви к Максу - тут он мало что мог сделать, надо признать.
Пилоты РБ каждую гонку крашат. Умение избегать аварий это тоже часть мастерства, не знаю дойдёт ли Макс когда нибудь до этого...
так Хэм тоже был крашером в своё время, как и Кими
Ну и кстати про борьбу Фета и Бота, Боту было выгодно убить шины Фету, чтобы он раньше на медиум переобулся, сам же Бот получив медиум мог катить или до финиша, или в случае пеискара одеть софт, тогда как Себка был обязан еще ставить медленный медиум, но чтобы об этом подумать надо иметь хотя бы пару извилин похоже.
Ответ заблокированному пользователю
Ну и кстати про борьбу Фета и Бота, Боту было выгодно убить шины Фету, чтобы он раньше на медиум переобулся, сам же Бот получив медиум мог катить или до финиша, или в случае пеискара одеть софт, тогда как Себка был обязан еще ставить медленный медиум, но чтобы об этом подумать надо иметь хотя бы пару извилин похоже.
Какая там борьба Фета и Бота? Ты вчера гонку смотрел? Бота вчера намеренно принесли в жертву Льюхе и сделали из него заслонку для Феттеля. В лучших традициях Барика, который так же придерживал конкурентов Шумахера.
Какая там борьба Фета и Бота? Ты вчера гонку смотрел? Бота вчера намеренно принесли в жертву Льюхе и сделали из него заслонку для Феттеля. В лучших традициях Барика, который так же придерживал конкурентов Шумахера.
Я понял почему ты плачешь : ) Ты пример с мальчика взял, наверно жалеешь что в Сочи не расплакался на трибуне, теперь ты знаешь что надо делать в след году. Ага команда его заставила еле ехать и перейти на 1 пит, плачь дальше, может плюсиков накидают, хоть какое то утешение .
Всё. Всем спать. Пока.
Мне тоже нравится :)
Ответ Any
Мне тоже нравится :)
за Ред Булл уже всьо???
Однозначно гонка зрелищной была, понравилось без прикрас! Главное, чтобы в развитии болида по ходу сезона все успевали, тогда чемп обещает быть классным!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем