36

Себастьян Феттель: «То, что я выехал на трассу – это настоящее чудо»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель подвел итоги квалификации к Гран-при Испании.

«Ключевую разницу обеспечила небольшая блокировка колес. Я уже много раз приезжал на эту трассу, но у меня по-прежнему возникают трудности в последней шикане. Борьба была очень плотной. Утром у команды было много работы, хотел бы сказать ребятам спасибо. Они поменяли двигатель меньше чем за два часа, просто невероятно. То, что я выехал на трассу – это настоящее чудо. Конечно, было бы здорово завоевать поул, но теперь посмотрим, что будет завтра», – цитирует Феттеля Sky Sports.

Источник: Sky Sports
39 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Гениальное выступление, на болиде, уступающем почти секунду, чуть не вырвал поул у самовозников!
Ответ Hartley
Гениальное выступление, на болиде, уступающем почти секунду, чуть не вырвал поул у самовозников!
Бгг)))))
Ответ Hartley
Гениальное выступление, на болиде, уступающем почти секунду, чуть не вырвал поул у самовозников!
Да какую секунду? Даже Кими меньше полусекунды времени поула уступил. Хорош чушь писать.
Мда, небольшая ошибка в повороте третьего сектора лишила поула...но все равно круто смотрелся на фоне счастливых обладателей квалорежимной кнопки!
Ответ sir_shir
Мда, небольшая ошибка в повороте третьего сектора лишила поула...но все равно круто смотрелся на фоне счастливых обладателей квалорежимной кнопки!
Судя по сегодняшней квале квалорежимная кнопка была как раз таки у Ферари,но тебе гомоботу этого не понять) Когда немчура после двух первых секторов шла с большим опережением времени Хэма,а на этих секторах как раз и решает мощность движка.Но Хэм на третьем техничном секторе привез Тефтелине без малого аж 0.5 сек(пол сек,Карл) и отстоял поул от посягательств самовозника..
Ответ заблокированному пользователю
Судя по сегодняшней квале квалорежимная кнопка была как раз таки у Ферари,но тебе гомоботу этого не понять) Когда немчура после двух первых секторов шла с большим опережением времени Хэма,а на этих секторах как раз и решает мощность движка.Но Хэм на третьем техничном секторе привез Тефтелине без малого аж 0.5 сек(пол сек,Карл) и отстоял поул от посягательств самовозника..
сектанты не поймут этого. Будут орать воистине велик. 
В начале квалы заставили, конечно, понервничать) Небольшая ошибка в последней попытке возможно и не позволила взять поул, но не нужно забывать, что у Хэма вторая попытка вообще не получилась и он не смог улучшить, хотя обычно 2-3 десятки ещё скидывает. Просто Мерсы на третьем секторе тупо быстрее на полсекунды
Ответ Ма Из
В начале квалы заставили, конечно, понервничать) Небольшая ошибка в последней попытке возможно и не позволила взять поул, но не нужно забывать, что у Хэма вторая попытка вообще не получилась и он не смог улучшить, хотя обычно 2-3 десятки ещё скидывает. Просто Мерсы на третьем секторе тупо быстрее на полсекунды
как у тебя все просто.Тупо Мерсы на третьем секторе понимаешь ли быстрее на пол сек.Я чего то не видел чтобы Боттас и близко так проехал трейтий сектор как сегодня это сделал Хэм.А Сэбушка кстати слил на третьем секторе даже Рейке,а проедь он его просто хотя бы хорошо,был бы на поуле
Ответ заблокированному пользователю
как у тебя все просто.Тупо Мерсы на третьем секторе понимаешь ли быстрее на пол сек.Я чего то не видел чтобы Боттас и близко так проехал трейтий сектор как сегодня это сделал Хэм.А Сэбушка кстати слил на третьем секторе даже Рейке,а проедь он его просто хотя бы хорошо,был бы на поуле
мне Себ в дождь нравится (возможно даже лучше, чем Айртон), а так...
Нормально выступил, главное чтоб завтра старый мотор выдержал
Проигрыш на третьем секторе выглядит немного пугающе((( надо рвать на стартовом круге!!!!!
Почти молодцом:)
Кто то опять по радио ругался : )

P2. Very, very close. Hamilton 19.15, you 19.2.”

Vettel: “Oh [censored by FOM] up the chicane, I [censored by FOM] up the chicane. [Censored by FOM] [censored by FOM]. Sorry guys, I had it. The last chicane I lost. I missed the apex in 14 all weekend. Sorry guys.”
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем