Гран-при Австралии. Феттель – первый, Хэмилтон – второй, Боттас – третий, Квят

Спортс
Авто
Новости
Гран-при Австралии. Феттель – первый, Хэмилтон – второй, Боттас – третий, Квят – 9-й

Гран-при АвстралииАльберт-парк, Мельбурн26 марта 2017 годаГонка

Себастьян Феттель («Феррари») – 57 кругов
Льюис Хэмилтон («Мерседес») +9,975
Валттери Боттас («Мерседес») +11,250
Кими Райкконен («Феррари») +22,393
Макс Ферстаппен («Ред Булл») +28,827
Фелипе Масса («Уильямс») +1.13,386
Серхио Перес («Форс-Индия») +1 круг
Карлос Сайнс-младший («Торо Россо») +1 круг
Даниил Квят («Торо Россо») +1 круг
Эстебан Окон («Форс-Индия») +1 круг
Нико Хюлькенберг («Рено») +1 круг
Антонио Джовинацци («Заубер») +2 круга
Стоффель Вандорн («Макларен») +2 круга

Сошли

Фернандо Алонсо («Макларен»)Кевин Магнуссен («Хаас»)Ланс Стролл («Уильямс»)Даниэль Риккардо («Ред Булл»)Маркус Эрикссон («Заубер»)Джолион Палмер («Рено»)Ромен Грожан («Хаас»)

Опубликовал: Дмитрий Федотов

721 комментарий

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Пользователь заблокирован

26 марта 2017, 08:33

С новыми владельцами Формулы 1 показ информации на экране ТВ стал хуже. Это было видно в квалификации и сейчас в гонке. С показа исчезла бегущая строка с динамическими отрывами.

Pas

26 марта 2017, 09:33

Квят ты только второй пилот команды быстро в бокс- гады вообщем

Шамиль Тагиров

26 марта 2017, 09:39

Ответ Pas

Квят ты только второй пилот команды быстро в бокс- гады вообщем

Справедливости ради его пропускал Сайнс для того чтобы он обошел Переса, с уговором, что, если не получится, то он вернет позицию.

SergSB

26 марта 2017, 09:41

Ответ Шамиль Тагиров

Да - но Квят только догнал Переса - как его позвали в боксы. Больше похоже на тех проблемы

Grigpar

25 марта 2017, 21:31

Меня пугает 20-е место только. Там Стролл.

По идее, по скорости, он должен к Массе прорываться, в район 7-го места. Но вы только поглядите сколько ни в чем неповинных пилотов перед ним. Что же это будет вообще? . . .

Пользователь заблокирован

25 марта 2017, 21:44

Ответ Grigpar

Меня пугает 20-е место только. Там Стролл. По идее, по скорости, он должен к Массе прорываться, в район 7-го места. Но вы только поглядите сколько ни в чем неповинных пилотов перед ним. Что же это будет вообще? . . .

А если прорываться не начнет, станет круговых тормозить, там тоже вариант отличиться. Круговых в смысле тех кто его будет на круг обходить

Arthur Rotenberg

25 марта 2017, 22:01

Ответ заблокированному пользователю

Мы знаем кто любить покричать блюю флаааааг!!!!

rastamansky

26 марта 2017, 09:47

ТР нужно либо разрешить по честному бороться пилотам, либо сразу определить что испанец в приоритете.

Уступить позицию, чтобы формально дать побороться за более высокое место, и в итоге вернуть позицию Сайнцу судорожным надуманным питом....это некрасиво.

Дэн Селедкин

26 марта 2017, 09:52

Ответ rastamansky

ТР нужно либо разрешить по честному бороться пилотам, либо сразу определить что испанец в приоритете. Уступить позицию, чтобы формально дать побороться за более высокое место, и в итоге вернуть позицию Сайнцу судорожным надуманным питом....это некрасиво.

Ну не знаю.... Я бы сильно не горевал по этому поводу. Ситуация складывалась так, что Даня разборки с Пересом мог затянуть до последнего круга и без гарантированного результата. В этом смысле команда придумала довольно изящный выход с этим левым питстопом ради предотвращения срача в команде. Это конечно не идеальный вариант, но из всех доступных однозначно лучший.

rastamansky

26 марта 2017, 10:09

Ответ Дэн Селедкин

Мне кажется честнее было бы его сразу предупредить , что парень у тебя столько то кругов на обгон перца, потом вернёшь позицию. Либо ничего не уступать и дать ему самому обогнать испанца. Но этот пит, это нечто, ни вашим ни нашим. У меня сложилось впечатление, что Квят вообще был не в курсе о необходимости возврата позиции. Это определенно из за отсутствия твёрдой лини в команде.

Пользователь заблокирован

26 марта 2017, 08:12

капец Кваята жалко. сезон только начался и опять все тоже самое

Dj_dale

26 марта 2017, 09:22

ТР в своём репертуаре. Сначала мы будем смотреть как он опускается с изношенной резиной, а потом вдруг заменим ему нормальную. Капец, сезон новый, а как будто старый продолжается