Баттон выступил в защиту Хэмилтона
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон выступил в защиту напарника по команде Льюиса Хэмилтона, который в последнее время подвергся критике за агрессивный стиль пилотирования.
«Льюис часто попадает в заголовки, но во многом это происходит потому, что он невероятно хорош. Он гонщик и боец. Для меня это причина, почему я хотел бы быть в «Макларене» и выступать вместе и сражаться против сверхталантливого пилота, который является одним из лучших гонщиков «Формулы-1», которых я когда-либо видел.
Здорово бороться с ним на трассе. Мы очень уважаем друг друга. В этом и прошлом годах мы много сражались, но никогда не сталкивались. Всегда давали друг другу пространство.
Поэтому я не согласен с Ники Лаудой, который назвал Льюиса сумасшедшим. У Льюиса агрессивный стиль пилотирования, и он всегда пытается сократить отставание. Иногда он прав, иногда нет, но так происходит со всеми нами. Он просто бывает в таких ситуациях чаще, чем другие.
Конечно, мне очень жаль, что в Канаде я столкнулся с Льюисом. Мы обсудили этот момент. Это был гоночный инцидент. Я не знал, что он был в том месте. Мы столкнулись, что неприятно для нас обоих. Никогда не хочется попасть в аварию с напарником по команде – это худшее, что может произойти. Но мы поговорили и все уладили. Он был одним из первых, кто поздравил меня после гонки, что очень приятно», – цитирует Баттона Autosport.





Официальная позиция команды понятна. И это правильно - ни к чему им лишние раздоры внутри. Безо всякого сарказма пишу. Дело сделано, назад не воротишь - нет смысла устраивать ссоры и склоки, тем более, на фоне такой победы.
Ну а про то, что некоторые все же помнят о крике Дженсона «Что он делает?» - можно и забыть. Ведь даже сейчас уже не все вспоминают, что не удивительно - столько событий было за 4 с лишним часа. И вообще, это режиссер трансляции так смонтировал. На самом деле Дженсон кричал в другое время и по другому поводу. Или - тоже вполне рабочий вариант - Дженсон на самом деле спрашивал у своего гоночного инженера: где же находится Льюис и чем занят. Спрашивал, чтобы не пропустить атаку. Потому что в тех плохих погодных условиях потерял его из видимости. А режиссер из контекста вопрос вырвал. А эмоциональность - так ведь гонка же. Все на эмоциях.
Это (на всякий случай уточню) уже сарказм. Наверное...
-))
Шумахер в Спа-98 тоже сперва пошел ДиСи челюсть скруглять - да поостыв сам признал что зря он тогда психа включил. То же ДиСи во Франции продемонстрировав второй по легендарности фак в истории Ф-1 тому же Шуми, потом признал что на эмоциях был и погорячился.
Никто не спорит, что мы не знаем в какой момент это точно было - до столкновения Льюиса со стеной или после.
Я даже (чисто теоретически) готов поверить, что Дженсон «У_меня_хрен_проскочишь» Баттон не видел Льюиса «А_вдруг_проскочу» Хэмильтона в момент контакта. Вот готов взять и ему поверить.
Но для меня совершенно очевидно - Баттон ждал Льюиса именно там, где Льюис и оказался. Не хотите же Вы сказать, что это Дженсон освобождал траекторию (в смысле справа) для партнера по команде после своей ошибки в шикане? -))
Видел (как минимум, первоначальное движение) и сознательно перекрывал траекторию. Уверенно, целенаправленно, без «метаний» и «швейных машинок», в рамках правил - но перекрывал.
Все-таки беда у них общая: многолетний зуд :-)
Какая же у них каша под ава-шлемами.
вот не улетел ты в забор - хамми прав, а улетел бы - хамми был бы неправ?
__________________________________
Ноу комментс :)
А Дженс, разумеется, тоже, как и Льюис, иногда читает бумажки, написанные Бишопом :) против команды-то не попрешь :)
Отличная пара пилотов, даже как-то странно :)