• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер: «Право вето «Феррари» может работать против других команд»
19

Кристиан Хорнер: «Право вето «Феррари» может работать против других команд»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что наличие у «Феррари» права вето в отношении изменений в правилах может стать предметом огромного противоречия.

«Ред Булл» был в числе других команд, поддержавших несколько лет назад сохранение за итальянской командой исторического права вето, так как такое решение выглядело благоприятным для всех команд.

Однако сейчас, когда «Феррари» заблокировала решение ФИА об ограничении цен на двигатели для клиентских команд, а в будущем может не позволить появиться в «Формуле-1» альтернативному поставщику моторов, Хорнер считает, что вето может причинить вред другим конюшням.

«Когда принималось решение утвердить право вето «Феррари», в этом не было риска, так как это могло защитить другие команды. Но сейчас Скудерия предстает в немного другом свете, чем тогда, поэтому вето может работать и в противоположном направлении», – цитирует Хорнера motorsport.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: Motorsport
19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Привелегии в спорте,это уже не спорт.
Для оздоровления спорта нужно равнять команды. Не по бюджетам, не по мощностям, а по доходам и правам голоса. Только это вернёт серии дух равного соперничества и честности в достигнутых результатов.
Например, Форс-Индия опередила Феррари в КК? Пусть и получит за это больше.
Сели команды за стол переговоров? Пусть Мэйнор решает на равне с Мерседесом.
если проводить аналогии с акционерным обществом, то Феррари инвестировало в Формулу 1 больше других, соответственно имеет блокирующий пакет акций..

ну и здесь уже правильно отметили, доля Феррари в ценности бренда Ф1, который имеет смысл для рекламодателей, наибольшая.. отсюда и привилегии..
По мне,так некоторые привилегии Феррари в ф1- это вполне справедливо.
Ответ Ма Из
По мне,так некоторые привилегии Феррари в ф1- это вполне справедливо.
А по мне, право вето это вообще бред и не только в спорте... Это как бы все равны, но некоторые равнее... Какого, извините, фаллоса? За былые заслуги, что они что-то когда-то сделали, например победили лет 70 назад и теперь сидят и пользуются правом вето как им заблагорассудится? В мире в целом, и в ф1 в частности, не должно быть подобных привилегий....
Ответ El Toro
А по мне, право вето это вообще бред и не только в спорте... Это как бы все равны, но некоторые равнее... Какого, извините, фаллоса? За былые заслуги, что они что-то когда-то сделали, например победили лет 70 назад и теперь сидят и пользуются правом вето как им заблагорассудится? В мире в целом, и в ф1 в частности, не должно быть подобных привилегий....
За какие заслуги? Как раз за то, что Феррари в ф1 с первых дней и эти два понятия уже практически синонимы и не разделимы друг с другом. Заслужила. Право вето- это же не право принимать новые правила.
Наличие любого преимущественного права у какого-либо участника теоретически равноправного процесса (которым по определению являются любые спортивные состязания) рано или поздно приведет к использованию этого права в личных целях, ущемляющих интересы других участников. Это просто вопрос времени. И это справедливо для любых процессов во всех сферах жизни: в бизнесе, в семье, в спорте... Удивление Хорнера непонятно, он вполне себе взрослый и адекватный юноша.
"Когда принималось решение утвердить право вето «Феррари», в этом не было риска, так как это могло защитить другие команды. Но сейчас Скудерия предстает в немного другом свете, чем тогда, поэтому вето может работать и в противоположном направлении".

Что

за

бред?

Видимо есть такая работа - врать и говорить бред с серьёзным и умным выражением лица. Не было риска - а сейчас раз и приветики... ) Тут либо люди забили и не стали просчитывать к чему может привести такое решение или просто другого выбора не было в тот момент, чтобы не согласиться. Это же любому понятно - в соревнованиях команда использует все средства для достижения своей цели, порой используя естественно сложившиеся преимущества, порой подгоняя вот такие искусственные рамки.

Резюме - думать надо было "до". А говорить про мораль и честный спортивный дух в наше время, особенно в мире спорта - так давайте всем равный бюджет, драфт на пилотов, один мотор на всех или один из двух на выбор и вперёд - по пути равенства и братства...
Давно пора сломать это систему выплат и правил для привелегированных и остальных. Равномерные выплаты в зависимости от места в КК, одинаковые права по принятию решений всеми командами (ну, допустим выступающими более 3 лет).В топку бонусы за уникальность, красноватость, газированность и прочее.
Ответ заблокированному пользователю
Давно пора сломать это систему выплат и правил для привелегированных и остальных. Равномерные выплаты в зависимости от места в КК, одинаковые права по принятию решений всеми командами (ну, допустим выступающими более 3 лет).В топку бонусы за уникальность, красноватость, газированность и прочее.
Маки в числе бенефициаров, их тоже в топку?;)
Ответ checker
Маки в числе бенефициаров, их тоже в топку?;)
Да. Надоел этот договорнячок между своими имени Берни.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем