18

Маурицио Арривабене: «Феррари» ничего не нужно менять в следующем году»

Руководитель «Феррари» Маурицио Арривабене считает, что в следующем сезоне команде не нужны существенные изменения, так как она развивается в правильном направлении.

«Думаю, что команда действительно сильно выступила в этом сезоне. Мы должны закрепить успех, ничего менять не нужно, ждем, что сможем быть сильными с следующем году. К нам присоединится инженер Джок Клиа, работавший ранее в «Мерседесе», но структура коллектива останется прежней, он просто дополнит наш штат», – сказал Арривабене.

Руководитель «Феррари» признался, что в определенный момент Гран-при США в команде появилась надежда на неожиданную победу Себастьяна Феттеля.

«В определенный момент гонки, когда после аварии Нико Хюлькенберга на трассе появился пейс-кар, даже появилась надежда выиграть гонку. Мы хотели оставить Феттеля на шинах «медиум» до конца гонки, но когда увидели темп «Мерседесов», пришлось сменить покрышки на «софт» и Себастьян финишировал лишь третьим», – сказал Арривабене.

Арривабене не стал критиковать пилота команды Кими Райкконена за вылет с трассы, а напротив, отметил продемонстрированный им боевой дух. Райкконен вылетел с трассы, после чего колесо его болида застряло в защитном барьере. Финну удалось действиями руля освободить колесо и продолжить гонку, но затем он вынужден был сойти с трассы из-за повреждений, полученных при аварии.

«Я ценю тот факт, что он очень старался, чтобы освободиться от защитного барьера. Этот жест продемонстрировал на сто процентов наш боевой командный дух в этом году», – цитирует Арривабене motorsport.

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: Motorsport
18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Единственное, что стоит поменять в следующем году, это второе место в чемпионате на первое)
Я бы начал с одного изменения всё же: перестать сравнивать работу Шуми и Феттеля в Ferrari.
Ответ MSSFM
Я бы начал с одного изменения всё же: перестать сравнивать работу Шуми и Феттеля в Ferrari.
это как то мешает процессу? так-то планка высоко поднята, есть на что равняться и брать пример.
Ответ MSSFM
Я бы начал с одного изменения всё же: перестать сравнивать работу Шуми и Феттеля в Ferrari.
Поддерживаю. Против Феттеля ничего не имею, наоборот. Но Шумми есть Шумми. Считаю пока такие сравнения не очень уместными.
По мне - так странное решение было менять шины Феттелю. Впрочем, там последний СК сыграл свою роль.

А в Феррари как минимум одну вещь поменять надо - напарника Себа.
Ответ заблокированному пользователю
По мне - так странное решение было менять шины Феттелю. Впрочем, там последний СК сыграл свою роль. А в Феррари как минимум одну вещь поменять надо - напарника Себа.
Почему странное? Ну, не поменяли бы они резину, и остался бы Феттель на втором месте, но с Хэмом на хвосте и юзаным медиумом против свежего софта. А после пит-стопа у Себа появилась возможность побороться за второе место
Ответ Ма Из
Почему странное? Ну, не поменяли бы они резину, и остался бы Феттель на втором месте, но с Хэмом на хвосте и юзаным медиумом против свежего софта. А после пит-стопа у Себа появилась возможность побороться за второе место
Не поменяй, он бы на первом был. Если бы не СК ещё и с преимуществом секнд в 10.Сзади - Росберг на несколько БУ софте.
Вот и отлично, что всяких кадровых перетрясок не будет, люди будут спокойцно работать и все:)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем