32

Фернандо Алонсо: «В работе с болидом мы достигли максимума»

Пилот «Макларена» Фернандо Алонсо рассказал о том, что очень доволен работой в британской конюшне, несмотря на все трудности, с которыми коллектив столкнулся в нынешнем сезоне.

«Мы трудимся над некоторыми проектами, а люди, с которыми я работаю в этом году очень и очень умны – это фантастические люди. В начале сезона наши возможности – в особенности это касается мощности двигателя, – находились на низком уровне, поэтому нам было нужно прогрессировать быстрее обычного, рисковать чаще обычного. Все это стало возможным благодаря очень умным инженерам и людям.

В работе с болидом мы достигли своего максимума – теперь нам нужен зимний перерыв, чтобы внести некоторые изменения в структуру силовой установки, но с точки зрения извлечения потенциала из текущих возможностей мы достигли своего максимума.

Для пилота эта работа стала частью интересного процесса. То же самое можно сказать и работе команды над улучшением шасси и аэродинамики. Питер Продрому использует совершенно иной подход по сравнению с тем, к чему я привык. Вся команда предана достижению единой цели, мы все работаем в одном направлении – и это фантастическое ощущение», – цитирует Алонсо Crash.net.

Источник: crash.net
32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Есть такое ощущение, что Макларен может капитально обуть абсолютно всех, если хватит терпения.

Шасси авторства Продрому, двигатель с принципиально отличной конструкцией, и два чемпиона мира за рулем - это не может быть рецептом для провала.
Ответ Daedalus
Есть такое ощущение, что Макларен может капитально обуть абсолютно всех, если хватит терпения. Шасси авторства Продрому, двигатель с принципиально отличной конструкцией, и два чемпиона мира за рулем - это не может быть рецептом для провала.
Об этом Рон говорил с самого начала: необходимо рисковать, чтобы победить Мерседес при текущем регламенте.
Ответ Daedalus
Есть такое ощущение, что Макларен может капитально обуть абсолютно всех, если хватит терпения. Шасси авторства Продрому, двигатель с принципиально отличной конструкцией, и два чемпиона мира за рулем - это не может быть рецептом для провала.
Если на картах погадать, ощущение может усилиться. Главное прикрыть двигатель от Хонды двумя чемпионами мира
Да уж, особенно эта радость Фирнандо была видна на Гран-при Японии- это мотор GP2 :)
Ответ заблокированному пользователю
Да уж, особенно эта радость Фирнандо была видна на Гран-при Японии- это мотор GP2 :)
Не надоело ещё быть такой язвой? :-)
Ответ Aleksandra
Не надоело ещё быть такой язвой? :-)
Ошибаетесь, эта не "Язва".. а не ломающая Сноповязалка на конной тяги(вероятно Себ с Кими это тянут) Как сноп так "Фирнандо" как сноп так "Белоснежка" и так  без перекура"-)
Фернандо наверное дали задание реабилитироваться после высказывания по радио в Японии, вот он усердно и нахваливает :)
"Вся команда предана достижению единой цели, мы все работаем в одном направлении – и это фантастическое ощущение"

Не думал что у Алонсо цель попадание в очки.
Фернандо Алонсо: «В работе с болидом мы достигли максимума»

---------------------------

В смысле "Выше потолка не прыгнешь".
Даже заряженный ерс Хонды не выдаёт 160 сил, плюс проигрыш в двс, пусть и небольшой. Это гигантская разница в мощности.
Хотя чего это я, может там действительно очень, очень умные и фантастические люди вместе с Фернандо работают :)
О, гномы повылазили, хоть веселее стало! :) Болел английского кучера видно из далека...
Несмотря на мотор, который проигрывает более 160 лс Макларен впереди Заубер и борется с Лотусами, ФИ, ТР и даже с РБ.
160 лс это так много, что большинство обычных легковых авто их даже не имеют !!!
Ответ SergSB
Несмотря на мотор, который проигрывает более 160 лс Макларен впереди Заубер и борется с Лотусами, ФИ, ТР и даже с РБ. 160 лс это так много, что большинство обычных легковых авто их даже не имеют !!!
А по какому каналу показывают формулу1, в которой Макларен впереди Заубера и борется даже с РБ?..)
Ответ SergSB
Несмотря на мотор, который проигрывает более 160 лс Макларен впереди Заубер и борется с Лотусами, ФИ, ТР и даже с РБ. 160 лс это так много, что большинство обычных легковых авто их даже не имеют !!!
Где вы почитали про 160 л.с.? Это же такой бред, в который поверить невозможно.
Шасси макларена где-то на 5-м месте по эффективности. Печально если это и есть потолок.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем