Клэр Уильямс: «Чтобы быть в плюсе, многим командам нужно сократить расходы на 20-30 млн фунтов стерлингов»
В понедельник состоится заседание Стратегической группы «Формулы-1», на котором команды обсудят несколько технических вопросов, связанных с регламентом 2017 года, в частности, ширину передних и задних шин, а также моменты, связанные с ускорением прохождения скорости на круге на 6 секунд.
Представители «Уильямса» надеются, что смена технического регламента не повлечет за собой существенное повышение расходов и в случае чего готовы бороться против дополнительных финансовых трат.
«Изменения, связанные с регламентом, не должны касаться расходов. Это одна из наших целей. Я не ожидаю сильного повышения расходов – и надеюсь на это, – но если ситуация изменится, мы выступим против.
В Стратегической группе мы всегда жестко подходим к вопросу контроля расходов, но, как известно, у каждого свое мнение. Хотя мы одни из тех, кто много говорит об уровне расходов, полного согласия в этом вопросе нет, поскольку заседающие в группе команды не слишком волнуются за тех, кому мы хотим помочь. Мы пытаемся делать все возможное, но, к сожалению, ситуация почти безвыходная.
Не думаю, что высокие расходы рациональны, но мы прилагаем все усилия, чтобы справиться с текущим уровнем затрат. Конечно, хочется их снизить, но на самом деле сокращение должно быть серьезным. Чтобы быть в плюсе, многим командам необходимо уменьшить расходы на 20-30 млн фунтов стерлингов. Если оценивать области, где можно снизить издержки, то выяснится, что сэкономить 20-30 млн фунтов стерлингов очень сложно, если не брать в расчет оптовые закупки или реструктуризацию.
Если рассматривать расходы в целом, то будет видно, что больше всего денег уходит на заработную плату – с помощью правления компанией можно добиться успеха в этой области, но в действительно никто на такой шаг не пойдет», – цитирует заместителя руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс Autosport.
