9

В ФИА продолжают работу над концептом закрытого кокпита

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг рассказал о том, что Федерация ведет активную работу над поиском концепта закрытого болида, который должен обезопасить гонщиков от получения травм головы.

«Мы уже несколько лет работаем над решением этой проблемы и протестировали некоторые выработанные концепции – какие-то из этих тестов прошли более успешно, какие-то менее. У нас есть концепция закрытого кокпита, как на истребителе, но проблема в том, что в нем минусы перевешивают плюсы. У нас также был концепт установки перед пилотами весьма уродливого каркаса, но тогда пилоты просто не смогут управлять болидом, потому что просто не будут ничего видеть.

Так что найти подходящий вариант действительно очень сложно. При этом сейчас у нас появилось два новых концепта – один из них был разработан в «Мерседесе». Данная конструкция не закрывает пилота, его по-прежнему можно очень легко достать из кокпита – а это является одним из важнейших моментов, – поскольку речь идет об ободе, расположенном над головой гонщика», – цитирует Уаитинга Autosport.

Источник: autosport.com
9 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Не знаю, что и думать. Это же гонки в конце концов. Люди осознанно этим всем занимаются и прекрасно понимают, что могут пострадать. Вплоть до смертельного исхода. А то хотят и Формулу Формулой оставить и чтобы все безопасно было... Не получится.

И вообще, лучше пусть сконцентрируются на том, чтобы не было тракторов разных и прочих увесистых вещей в зоне досягаемости болидов.
При всем уважении к безопасности -это бред. В индикаре начали закрывать колёса, ну и результат?
Колеса сразу закрывайте, зачем мелочиться
При чем тут обод, над головой? И Массе, и Уилсону прилетели детали потому, что нет лобового усиленного стекла
Ответ doctor.morge
При чем тут обод, над головой? И Массе, и Уилсону прилетели детали потому, что нет лобового усиленного стекла
Большие обломки не полетят. Может рассчитывают на измененную ободкми аэродинамику, благодаря которой более мелкие куски не попадут в шлем.
Мож, логичнее было бы начать применять топливо с октановым числом 120+, чтобы гонки стали интереснее?..
А смысл?.. Вспомните, от чего Бьянки погиб.
А смысл?.. Вспомните, от чего Бьянки погиб.
Плюс хочешь?
Ответ заблокированному пользователю
Плюс хочешь?
http://ukhtoma.ru/history/ke-11.JPG
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем