• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кими Райкконен: «Фактор экономии топлива серьезно ограничил нашу скорость в конце гонки»
20

Кими Райкконен: «Фактор экономии топлива серьезно ограничил нашу скорость в конце гонки»

Пилот «Феррари» Кими Райкконен подвел итоги Гран-при Канады.

«Это не тот результат, которого мы хотели достичь. Шины работали более или менее нормально, но на этой трассе очень важную роль играет экономия топлива, и данный фактор серьезно ограничил нашу скорость в конце гонки.

История с разворотом была точной такой же, что и в прошлом году. На свободных заездах у нас не возникает никаких проблем, но по какой-то причине на обоих кругах после возвращения из боксов случалось что-то странное. Обороты двигателя очень сильно повышаются, и ты не можешь контролировать машину. Это не идеально, но что поделать.

Я вполне уверен в том, что в прошлом году нам удалось решить эту проблему. Не знаю, почему мы вновь с ней столкнулись. Это очень странно, потому что обычно мы стараемся все отработать на свободных заездах и пока в этом году на других трассах у нас не возникало подобных проблем. У меня нет ответа», – цитирует Райкконена Sky Sports.

Источник: Sky Sports
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
И почему у Феттеля не было этих проблем стартуя с дна стартовой решетки и прошивая пелетон, и проиграв доминатору всего 4 секунды? Ума не приложу?! Что-то здесь не так.
Ответ заблокированному пользователю
И почему у Феттеля не было этих проблем стартуя с дна стартовой решетки и прошивая пелетон, и проиграв доминатору всего 4 секунды? Ума не приложу?! Что-то здесь не так.
Лучше вспомните болид Марка в свое время.
Не верю в ошибку Кими. Удачи ему в будущем.
КИМИ молодец. После квалы я уже думал, что все, подиума не избежать, но он его избежать смог и приехал на запланированное 4-е место!
Ответ заблокированному пользователю
КИМИ молодец. После квалы я уже думал, что все, подиума не избежать, но он его избежать смог и приехал на запланированное 4-е место!
Просто КИМИ не захотелось скучать, как на прессухе после квалы, и отвечать на всякие глупые вопросы.
Просто КИМИ не захотелось скучать, как на прессухе после квалы, и отвечать на всякие глупые вопросы.
Ахаха, в субботу кто то из шаешников фапая на фотку финна на прессухе, рассуждал как ему скучно, и я предложил ну пусть тогда в гонке сливает : ) Вспомнился Баттон в Монце 2012, как он сказал что на подиуме ему здесь не нравится, и потом сошел.
Что-то новое? Теперь не шины?
Ответ Mixalblch
Что-то новое? Теперь не шины?
Ничего нового, это старый добрый Кими
нога дрожала на педальке...нога дрожала...
Бедняжка, ему ж одному пришлось экономить, остальные гнали во весь опор.
Ряйкянян, Ряйкянян....
Иногда лучше жевать (мороженное, например), чем говорить...хе-хе.

Ошибка была элементарная.
Не рассчитал комбинацию скорости в повороте, поворот руля, торможение и нажатие на педаль газа - и получил банальный занос на заднеприводной машине с последующим разворотом.
Банальная и типичная ошибка любого любителя автогонок на заднеприводных машинах, когда только-только начинает участвовать в любительских соревнованиях.
Удивительно, что это сделал как бы пилот Ф1.
Да и WRC Ряйкянен откровенно слабо выступал, когда его выперли из Феррари.

Был период, конечно, когда Ряйкянен неплохо выступал, но это было оччеень давно, сейчас Ряйкянен как корова на льду смотрится на трассах Ф1.
То, что Феррари наступили на грабли, повторно пригласив Ряйкяняна в Ф1 - это нечто.

В 2016 году Ряйкяняна не будет в Феррари.Однозначно и очевидно.
Ответ заблокированному пользователю
Ряйкянян, Ряйкянян.... Иногда лучше жевать (мороженное, например), чем говорить...хе-хе. Ошибка была элементарная. Не рассчитал комбинацию скорости в повороте, поворот руля, торможение и нажатие на педаль газа - и получил банальный занос на заднеприводной машине с последующим разворотом. Банальная и типичная ошибка любого любителя автогонок на заднеприводных машинах, когда только-только начинает участвовать в любительских соревнованиях. Удивительно, что это сделал как бы пилот Ф1. Да и WRC Ряйкянен откровенно слабо выступал, когда его выперли из Феррари. Был период, конечно, когда Ряйкянен неплохо выступал, но это было оччеень давно, сейчас Ряйкянен как корова на льду смотрится на трассах Ф1. То, что Феррари наступили на грабли, повторно пригласив Ряйкяняна в Ф1 - это нечто. В 2016 году Ряйкяняна не будет в Феррари.Однозначно и очевидно.
Ещё одно "экспертное мнение". Я всё понимаю, но когда вот такие комментарии проходят я начинаю дико смеяться. У вас что трасса на заднем дворе, или вы на формулах успели погонятся чтобы писать про стандартную ошибку гонщика любителя? Ей богу, не пишите ерунду, ошибка есть ошибка, но уж точно не в таком ерундовом свете, в котором вы её расписали
Кими должен благодарить Фернандо, ведь Себ ехал на четвёртую позицию)
Ответ 64T005
Кими должен благодарить Фернандо, ведь Себ ехал на четвёртую позицию)
За что благодарить? За то, что Феттель сам ошибся при обгоне? :)
Вот Квят в след году окажется в фурах и проверем почесноку крутизну крутого фитиля.
А фитиль крут просто без базара.
Между строк читать:
-З@%бали. Отыбитесь.
Формула превратилась в уёбище
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем