26

Autosport: ФИА не пойдет на уступки «Хонде»

На следующей неделе представители «Хонды» проведут с ФИА переговоры по поводу омологации двигателя перед началом сезона-2015, сообщает Autosport.

Японский производитель недоволен тем, что Международная автомобильная федерация разрешила «Мерседесу», «Рено» и «Феррари» доработку силовых установок в течение года. «Хонда», как новый производитель обязана представить финальную спецификацию до 28 февраля. Поэтому японская компания и «Макларен», который будет использовать ее моторы с 2015 года, написали в ФИА письмо, в котором выразили свою точку зрения и желание встретиться с техническим делегатом Чарли Уайтингом.

Тем не менее, как отмечает Autosport, маловероятно, что ФИА пойдет на уступки, поскольку для этого нет никаких оснований.

Источники отмечают, что как новый производитель «Хонда» может развивать свою силовую установку до конца февраля без каких-либо ограничений, в то время как трем остальным поставщикам разрешена доработка лишь определенной части. К тому же в 2016 году у японского производителя будет 32 жетона на развитие, в то время как у остальных по 25.

При этом Autosport считает маловероятным протест со стороны «Макларена» и «Хонды».

Опубликовал: Иван Беликов
Источник: Autosport
26 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
По-моему все честно..
Ответ Вавун
По-моему все честно..
то есть при естественном наличии даты омологации в регламенте, было нечестно?
Ответ scatabaza
то есть при естественном наличии даты омологации в регламенте, было нечестно?
Полностью честно было бы, если бы Хонда пришла в 2014-м.. А также если бы регламент был бы чётко прописан.. Поскольку ни того ни другого нету, то имеем то что имеем..)
Птичку (Хонду) жалко :) Это все Фернандо :)
Ответ Any
Птичку (Хонду) жалко :) Это все Фернандо :)
Мне кажется, что у Хонды все должно быть не так уж и плохо. Ведь сильные и слабые стороны нынешних моторов стали известны практически сразу, т.е. почти год назад, и все это время японцы могли делать все что угодно безо всяких ограничений. В то время как остальные после омологации сильно стеснены регламентом.. Что в итоге получится узнаем уже скоро, 1 февраля начнутся тесты))
Ответ Вавун
Мне кажется, что у Хонды все должно быть не так уж и плохо. Ведь сильные и слабые стороны нынешних моторов стали известны практически сразу, т.е. почти год назад, и все это время японцы могли делать все что угодно безо всяких ограничений. В то время как остальные после омологации сильно стеснены регламентом.. Что в итоге получится узнаем уже скоро, 1 февраля начнутся тесты))
пример подробный можно?
-слабая сторона
-японцы делали
-остальные не делали
Алик приносит неудачу любой команде, после ухода из Рено! :))) А если вдруг Фуры по каким-либо причинам возьмут титул в 2015 или 2016г, я просто не представляю реакцию всех троллей, кто против Кими и Себа....
Ответ заблокированному пользователю
Алик приносит неудачу любой команде, после ухода из Рено! :))) А если вдруг Фуры по каким-либо причинам возьмут титул в 2015 или 2016г, я просто не представляю реакцию всех троллей, кто против Кими и Себа....
алик приносит удачу любой команде в виде кучи лишних очков в сравнении с любым пилотом
Ответ заблокированному пользователю
Алик приносит неудачу любой команде, после ухода из Рено! :))) А если вдруг Фуры по каким-либо причинам возьмут титул в 2015 или 2016г, я просто не представляю реакцию всех троллей, кто против Кими и Себа....
Я то думаю, почему Алику готовы платить самые высокие гонорары.. Уже почти 10 лет это самый высоко оплачиваемый пилот в мире.. И рено и макларен и феррари отстёгивали ему самые крупные пачки денег.. Как так?? Там наверное дураки да? Они не разбираются в гонщиках))
Ну в общем-то ожидаемо. Есть регламент, есть серая зона. Хотя конечно Хонда ведь может на первые гран-при приезжать вообще без движка. Ну а чё. Пусть оборудуют болид педалями, цепью, звездочками. Будет такой себе вело-болид, и пусть Федька на нем божит.
Ну в общем-то ожидаемо. Есть регламент, есть серая зона. Хотя конечно Хонда ведь может на первые гран-при приезжать вообще без движка. Ну а чё. Пусть оборудуют болид педалями, цепью, звездочками. Будет такой себе вело-болид, и пусть Федька на нем божит.
не вписать дату-это "серая зона"? ну-ну
Ответ scatabaza
не вписать дату-это "серая зона"? ну-ну
Японский производитель может до 28 декабря разрабатывать ПОЛНОСТЬЮ свою силовую установку, причем имея полный доступ к уже разработанным агрегатам других производителей в течении 2014 года, а в следующем году команды получат 25 баллов на доработку, против 32 у Хонды, так что все боле менее справедливо.
И по регламенту, и по справедливости у Хонды шансов нет, если только ФИА не придумает какой-нибудь форс-мажор.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем