Ромен Грожан: «Потеря FRIC дорого обошлась «Лотусу»

Пилот «Лотуса» Ромен Грожан считает, что запрет на использование зависимой подвески FRIC довольно сильно сказался на болиде конюшни из Энстоуна.

«Лучше сказать так – «Лотус» использовал подвеску данной конструкции дольше других команд, поэтому да. Мы пользовались данной технологией на протяжении последних 7-8 лет, поэтому все детали разрабатывались с учетом стабильного дорожного просвета. Если вы снимаете систему FRIC, то должны увеличить дорожный просвет, в результате чего вы легко можете вывалиться из «окна» оптимальных настроек. Так что потеря FRIC дорого нам обошлась. Нет, нельзя сказать, что машина стала неуправляемой, с этим как раз все нормально, но сейчас нам немного не хватает прижимной силы», – цитирует Грожана Autosport.